Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts

Mirosław Wołoszyn; Kazimierz Jakubiuk; Mateusz Flis

doi:10.15199/48.2016.04.14

Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts

Abstract

Elektryczne ogrzewanie rozjazdów kolejowych jest istotnym problemem technicznym i ekonomicznym. Z tych względów potrzebne są badania w celu optymalizacji systemu ogrzewania rozjazdów kolejowych. W artykule przedstawiono analizę porównawczą strat energii podczas ogrzewania rozjazdów kolejowych z wykorzystaniem dwóch różnych metod. Analiza ogrzewania rozjazdów przeprowadzono w programie ANSYS.(Analiza oporowego i indukcyjnego nagrzewania rozjazdów kolejowych)

Citations

5

CrossRef
0

Web of Science
6

Scopus

Authors (3)

Cite as

Full text

download paper

downloaded 59 times

Publication version: Accepted or Published Version
DOI:: Digital Object Identifier (open in new tab) 10.15199/48.2016.04.14
License: open in new tab

full content of the article see on external site open in new tab

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Published in:: Przegląd Elektrotechniczny edition 4, pages 54 - 57,
ISSN: 0033-2097
Language:: English
Publication year:: 2016
Bibliographic description:: Wołoszyn M., Jakubiuk K., Flis M.: Analysis of resistive and inductive heating of railway turnouts// Przegląd Elektrotechniczny. -., iss. 4 (2016), s.54-57
DOI:: Digital Object Identifier (open in new tab) 10.15199/48.2016.04.14
Verified by:: Gdańsk University of Technology