Search
Abstract
W pracy przedstawiono czynniki wpływające na energochłonność ruchu samochodu. Jej znacznym składnikiem jest energia wydatkowana na pokonanie oporu toczenia. Energia ta rozpraszana jest we wszystkich kołach jezdnych pojazdu. Przeanalizowano ogólny przypadek toczenia się koła ogumionego o dużej odkształcalności na miękkim podłożu. Opisano składowe energii rozpraszanej na skutek poruszania się po miękkim podłożu z kątem pochylenia oraz obciążenia koła momentem obrotowym, siłą boczną i zmienną siłą pionową. Składowe te obliczono na podstawie wyznaczonych eksperymentalnie przyrostów współczynnika oporu toczenia spowodowanych powyższymi przyczynami.
Authors (2)
Cite as
Full text
download paper
downloaded 35 times
- Publication version
- Accepted or Published Version
- License
-
open in new tab
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Published in:
-
The Archives of Automotive Engineering - Archiwum Motoryzacji
pages 0 - 0,
ISSN: 1234-754X - Language:
- Polish
- Publication year:
- 2010
- Bibliographic description:
- Taryma S., Woźniak R.: Energetyczne aspekty toczenia koła ogumionego o dużej odkształcalności // The Archives of Automotive Engineering - Archiwum Motoryzacji. -., nr. nr 4 (2010), s.0-0
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 108 times