Search results for: DYNAMIKA BUDOWLI - Bridge of Knowledge

Search

Search results for: DYNAMIKA BUDOWLI

Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (10)

Search results for: DYNAMIKA BUDOWLI

Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (1)

Search results for: DYNAMIKA BUDOWLI

Other results Pokaż wszystkie wyniki (24)

Search results for: DYNAMIKA BUDOWLI

  • Dynamika Budowli (2022/2023)

    e-Learning Courses
    • M. K. Jasina
    • B. Meronk
    • M. Rucka
    • T. Ferenc
    • A. Sabik
    • A. Kuryłowicz-Cudowska
    • B. Sobczyk
    • A. Ścięgaj
    • D. Bruski
    • Ł. Pachocki

    Kurs przedmiotu Dynamika Budowli, kierunek Budownictwo, studia stacjonarne I stopnia, V semestr, rok. akad. 2022/23.

  • Dynamika Budowli (2023/2024)

    e-Learning Courses
    • B. Meronk
    • M. Rucka
    • T. Ferenc
    • A. Sabik
    • B. Sobczyk
    • D. Bruski
    • Ł. Pachocki

    Kurs przedmiotu Dynamika Budowli, kierunek Budownictwo, studia stacjonarne I stopnia, V semestr, rok. akad. 2023/24.

  • Dynamika Budowli Niestacjonarne 2021/2022

    e-Learning Courses
    • T. Wiczenbach
    • B. Meronk
    • M. Rucka
    • T. Ferenc
    • A. Sabik
    • B. Sobczyk
    • D. Bruski

    Przedmiot na II semestrze studiów drugiego stopnia na kierunku budownictwo w trybie zaocznym.

  • Karol Grębowski dr inż.

     Karol Grębowski (M.Sc.) works as an assistant at the Department of Technical Fundamentals of Architecture Design of the Faculty of Architecture at Gdansk University of Technology. His scientific research deals with dynamic phenomena occurring during the vibration of structures, bridges, and studies the design methodology of the elements forming passive protection system of the vehicles degraded  by struck or explosion in the context...

  • Identyfikacja parametrów modalnych kładki dla pieszych przy użyciu wzbudzenia impulsowego

    Celem niniejszej pracy jest analiza możliwości wzbudzania kładek dla pieszych przy użyciu młotka modalnego. W artykule przedstawiono identyfikację częstotliwości i postaci drgań własnych oraz współczynników tłumienia kładki dla pieszych za pomocą eksperymentalnej analizy modalnej a także porównanie wyników otrzymanych z badań eksperymentalnych z wynikami modelu numerycznego.