Search
Filters
total: 88
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (68)
Search results for: Indirect tensile fatigue
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Katedra Budownictwa i Inżynierii Materiałowej
Research Potential* budownictwo ogólne i przemysłowe * materiały budowlane, chemia budowlana * konstrukcje drewniane i zespolone * remonty i modernizacje konstrukcji budowlanych oraz fizyka budowli
-
Zespół Inżynierii Spajania
Research PotentialSpawalność i ocena trwałości eksploatacyjnej materiałów konstrukcyjnych
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (20)
Search results for: Indirect tensile fatigue
-
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
-
Laboratorium Badań Drogowych
Business Offer -
Laboratorium Inżynierii Materiałowej, Fizyki Budowli i Technologii Betonu
Business Offernull 1. Wykonywanie orzeczeń, opinii oraz ekspertyz technicznych dotyczących materiałów budowlanych oraz konstrukcji inżynierskich. 2. Badania laboratoryjne i in-situ w celu określenia właściwości materiałów wykorzystywanych w budownictwie 3. Prowadzenie naukowych badań doświadczalnych elementów betonowych, żelbetowych i kompozytowych
Other results Pokaż wszystkie wyniki (885)
Search results for: Indirect tensile fatigue
-
The influence of combination of binding agents on fatigue properties of deep cold in-place recycled mixtures in Indirect Tensile Fatigue Test (ITFT)
PublicationThe publication presents fatigue properties of cold recycled mixtures for eight combinations of binding agents (cement and bituminous emulsion). Cold recycled mixtures were evaluated in Indirect Tensile Fatigue Test (ITFT) at the temperature of 20 C in controlled stress mode. As a function of horizontal stress, fatigue life is strongly influenced by combination of the binding agents. When fatigue life is analyzed as a function...
-
Tensile and Fatigue Behavior of Additive Manufactured Polylactide
PublicationThis article presents the results of monotonic tensile and fatigue tests conducted on commercial polylactide or polylactic acid (PLA). The results of fatigue tests for this material present in the literature are limited, especially for additive manufactured elements. The specimens were manufactured using the injection molding and the fused filament fabrication (FFF) method. The FFF specimens were divided into five subgroups, depending...
-
Fatigue data of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E5.5 (over 28 days of curing at 20C)
Open Research DataFatigue data of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E5.5 (over 28 days of curing at 20C)
-
The Effect of Water and Frost on Fatigue Life of Asphalt Concrete
PublicationThis paper presents testing of fatigue life of asphalt concrete that has been subjected to action of water and frost. Simulation of water and frost action was based on the original AASHTO T283 method and its modification. The original method was modified in such a way that instead of a single freeze-thaw cycle, 50 and 150 cycles were applied. Fatigue life was measured in the indirect tensile fatigue test in the Nottingham asphalt...
-
Fatigue data of Cement Bitumen Treated Material Mixture C3E5.5 (over 28 days of curing at 20C, field cores)
Open Research DataDataset presents data of fatigue life determined for cold recycled mixture – cement bitumen treated material mixture with following binding agents: 3% cement and 5.5% emulsion (C3E5.5). Mixture was designed according to Polish requirements for the base course of pavement. Mixture contains 60% of RAP material. Specimen size: f=100 mm, h=48,4 - 70,9 mm.