Filters
total: 16
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (14)
Search results for: PAD
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Research Potential* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
-
Zespół Inżynierii Spajania
Research PotentialSpawalność i ocena trwałości eksploatacyjnej materiałów konstrukcyjnych
-
Zespół Systemów Multimedialnych
Research Potential* technologie archiwizacji, rekonstrukcji i dostępu do nagrań archiwalnych * technologie inteligentnego monitoringu wizyjnego i akustycznego * multimedialne technologie telemedyczne * multimodalne interfejsy komputerowe
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (2)
Search results for: PAD
-
GUT Tribology
Business Offer* badania tarcia i zużycia materiałów tribologicznych * badania eksperymentalne układów łożyskowych (tocznych i ślizgowych) smarowanych olejem, wodą, zanieczyszczonymi smarami lub smarami smarowanymi * teoretyczne badania wykorzystania modeli zweryfikowanych eksperymentalnie (w tym MES, CFD i FSI) * eksperymentalne badania wytrzymałości zmęczeniowej (łożyska ślizgowe cienkowarstwowe) * projektowanie nowych i modernizacja istniejących...
-
Brain and Mind Electrophysiology lab
Business OfferNeurofizjologia pamięci i funkcji poznawczych mózgu
Other results Pokaż wszystkie wyniki (209)
Search results for: PAD
-
Equalization of pad loads in large tilting pad thtust bearing
PublicationW pracy przedstawiono przebieg projektowania zmodernizowanego łożyska wzdłużnego hydrogeneratora. Na podstawie eksploatacyjnych danych o zróżnicowaniu temperatury klocków łożyskowych, na drodze obliczeń elasto-termo-hydrodynamicznych, stwierdzono konieczność wyrównania rozkładu obciążenia na poszczególne klocki łożyska. Cel został osiągnięty poprzez wprowadzenie podatnego podparcia segmentów łożyska na sprężynach płytowych, których...
-
Friction and Lubrication of Large Tilting-Pad Thrust Bearings
PublicationFluid film bearings have been extensively used in the industry because of their unbeatable durability and extremely low friction coefficient, despite a very low coefficient of friction dissipation of energy being noticeable, especially in large bearings. Lubricating systems of large tilting pad thrust bearings utilized in large, vertical shaft hydrogenerators are presented in this paper. A large amount of heat is generated due...
-
Performance peculiarities of PTFE-faced tilting-pad thrust bearings.
PublicationZastosowanie pokrycia powierzchni ślizgowej z PTFE pozwala na znaczącą poprawę właściwości łożysk wzdłużnych w trudnych warunkach pracy. Znanych jest wiele zastosowań takich łożysk głównie w turbinach wodnych w dawnym ZSRR i Chinach. Praca ta stanowi krótki przegląd specyficznych cech takich łożysk związanych między innymi ze specyfiką kompozytów na bazie PTFE. Omówiono wpływ podatności powierzchni ślizgowej na kształt powierzchni...
-
Experimental comparison of hydrodynamic thrust bearings with different pad surface materials
PublicationBabbitt is the material most frequently used as the pad surface material for hydrodynamic bearings operating at usual operating conditions. It shows many advantages important for safe bearing operation, as for example: low friction coefficient, corrosion resistance, fair mechanical properties and outstanding conformability. On the other hand, it is not free from disadvantages, such as limited fatigue strength or limited resistance...
-
Effect of Coating Material Properties on Tilting-pad Thrust Bearing Performance
PublicationPolymer lined tilting-pad bearings demonstrate many advantages over traditional bearing systems. Bearings with a polymer layer in comparison with a babbitted layer show, for example: lower value of friction coefficient (important during start/stops), higher fatigue strength of the coating, better distribution of the load on individual pads due to lower elasticity of the polymers, wider range of operational temperatures or the ability...