NIEKONWENCJONALNE BADANIA SKUTECZNOŚCI HAMOWANIA W STACJI KONTROLI POJAZDÓW

Marcin Witkiewicz; Mirosław Owczarz; Stanisław Taryma

doi:10.24136/atest.2018.312

NIEKONWENCJONALNE BADANIA SKUTECZNOŚCI HAMOWANIA W STACJI KONTROLI POJAZDÓW

Abstract

W artykule przedstawiono niekonwencjonalne badania skuteczności hamowania samochodu na stanowisku diagnostyczny. Na podstawie przeprowadzonych badań określono wpływ ciężaru samochodu na skuteczność hamowania. Dokonano analizy porównania zmierzonego wskaźnika skuteczności hamowania i rzeczywistego wskaźnika skuteczności hamowania dla różnego obciążenia samochodu użytego do badań.

Citations

1

CrossRef
0

Web of Science
0

Scopus

Authors (3)

Cite as

Full text

download paper

downloaded 122 times

Publication version: Accepted or Published Version
License: open in new tab

full content of the article see on external site open in new tab

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Published in:: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe pages 185 - 187,
ISSN: 1509-5878
Language:: Polish
Publication year:: 2018
Bibliographic description:: WITKIEWICZ M., Owczarz M., Taryma S.: NIEKONWENCJONALNE BADANIA SKUTECZNOŚCI HAMOWANIA W STACJI KONTROLI POJAZDÓW// Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -., nr. 9 (2018), s.185-187
DOI:: Digital Object Identifier (open in new tab) 10.24136/atest.2018.312
Verified by:: Gdańsk University of Technology