Search
Abstract
W artykule omówione zostały międzynarodowe standardy dotyczące projektowania i eksploatacji pneumatycznych tratw ratunkowych. Tratwy ratunkowe stanowią podstawowy środek zmniejszający skutki uszkodzenia lub utraty statku w przypadku nagłych katastrof i masowej ewakuacji. Ich bezpieczeństwo i niezawodność wpływa na bezpieczeństwo transportu morskiego zapewniając możliwość przetrwania rozbitków po opuszczeniu uszkodzonego statku. Zmia-ny, jakie zostały wprowadzone w nowym kodeksie LSA stosunku do poprzednich wymagań, przybliżają założone warunki eksploatacji do warunków rzeczywistych.
Citations
-
1
CrossRef
-
0
Web of Science
-
0
Scopus
Authors (2)
-
Edyta Książkiewicz mgr inż.
- Uniwersytet Morski w Gdyni Katedra Eksploatacji Statku
Cite as
Full text
download paper
downloaded 1423 times
- Publication version
- Accepted or Published Version
- License
-
open in new tab
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Published in:
-
Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
no. 226,
pages 110 - 114,
ISSN: 1509-5878 - Language:
- Polish
- Publication year:
- 2018
- Bibliographic description:
- Szwoch I., Książkiewicz E.: Pneumatyczne tratwy ratunkowe w świetle przepisów Międzynarodowego Kodeksu Środków Ratunkowych LSA// Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -Vol. 226., nr. 12 (2018), s.110-114
- DOI:
- Digital Object Identifier (open in new tab) 10.24136/atest.2018.365
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 363 times