Abstract

Ekspertyza diagnostyczna dotycząca stanu technicznego lini transmisji mocy (linii wałów) opracowana na podstawie przeprowadzonych pomiarów drgań. Pomiary prędkości i przyspieszeń drgań generowanych przez węzły konstrukcyjne linii wałów okrętowego układu napędowego wykonano po naprawie głównej napędu okrętu w stoczni „NAUTA”, w celu określenia jego stanu dynamicznego. Rejestrację drgań przeprowadzono w płaszczyźnie pionowej (V) i poziomej (H) łożysk nośnych wału pośredniego, przekładni redukcyjnej, przekładni pomocniczej, sprzęgła hydrokinetycznego i silnika napędowego, montując czujnik akcelerometryczny za pomocą połączenia magnetycznego w bezpośredniej bliskości węzłów łożyskowych. Rejestracji drgań wzdłużnych (L), wymuszonych oddziaływaniem siły naporu śrub napędowych (5 oddziaływań siły naporu na 1 obrót wału śrubowego), dokonano montując czujnik akcelerometrycznych na obudowie łożyska oporowo-nośnego, od strony wału odbioru mocy transmitowanej do pędnika. Rejestrację drgań przeprowadzono w 14 punktach pomiarowych w III zakresach ustalonego obciążenia. Analizę wyników pomiarów przeprowadzono zgodnie z zaleceniami normy ISO 10816.

Authors (2)