Strength deterioration of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines: hydrogen factor

Andrzej Zieliński; Ellina Łunarska-Borowiecka; Piotr Michalak; Waldemar Serbiński

doi:10.1007/s11003-005-0120-z

Strength deterioration of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines: hydrogen factor

Abstract

Badano podatność stali 26H2MF i 34HNM poddanych różnej obróbce cieplnej na niszczenie wodorowe. Badania wykonano metodą powolnego rozciągania z szybkością 10-6 s-1. Określano wytrzymałość, wydłużenie, przewężenie i energię zniszczenia. Stwierdzono znaczna degradację w 0,01 M kwasie siarkowym z dodatkiem arszeniku. Wykazano istnienie korelacji między obróbką cieplną i stopniem degradacji. Efekty przypisano pułapkowaniu wodoru.

Citations

3

CrossRef
0

Web of Science
3

Scopus

Authors (4)

Andrzej Zieliński prof. dr hab. inż.
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Ellina Łunarska-Borowiecka
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Piotr Michalak
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology
Waldemar Serbiński dr hab. inż.
- Faculty of Mechanical Engineering
- Gdańsk University of Technology

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuł w czasopiśmie z listy filadelfijskiej
Language:: English
Publication year:: 2005
Bibliographic description:: Zieliński A., Łunarska-Borowiecka E., Michalak P., Serbiński W.: Strength deterioration of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines: hydrogen factor// . -., (2005),
DOI:: Digital Object Identifier (open in new tab) 10.1007/s11003-005-0120-z
Verified by:: Gdańsk University of Technology