Filters
total: 156
-
Catalog
Search results for: morskie porty jachtowe
-
Morskie Konstrukcje Wsporcze I - Oce, II st., stac., Z2022/2023 (sem. 2)
e-Learning CoursesMorskie Konstrukcje Wsporcze I: Wykład, ćwiczenia i laborka
-
Morskie Konstrukcje Wsporcze I - Oce, II st., stac., Z2023/2024 (sem. 2)
e-Learning CoursesMorskie Konstrukcje Wsporcze I, Z2023/2024 - Wykład, ćwiczenia i laboratoria
-
Morskie Konstrukcje Wsporcze II - Oce, II st., stac., L2022/2023 (sem. 3)
e-Learning CoursesMorskie Konstrukcje Wsporcze II: Wykład i Projekt Materiały wykładowe Materiały na potrzeby projektu
-
Napędy jachtowe, W/P, PiBJ, sem. 5, zimowy, 2023/24
e-Learning Courses -
Napędy jachtowe, W/P, PiBJ, sem. 5, zimowy, 2023/24
e-Learning CoursesPodstawowe rozwiązania układów energetycznych jachtów wraz z wybranymi zagadnieniami dotyczącymi doboru zasadniczych elementów układów napędowych.
-
Budownictwo morskie i oceanotechnika (2021-2022)
e-Learning Courses -
Budownictwo Morskie i Oceanotechnika (2021-2022)
e-Learning Courses -
Właściwości Morskie, Laboratorium, Wykład, Profil: Statki morskie i obiekty oceanotechniczne , sem 02, zima 22/23 (n-stac) (O:093170N2)
e-Learning CoursesLaboratorium i Wykład z Właściwości Morskich dla studentów studiów niestacjonarnych
-
Rewaloryzacja przestrzeni miejskiej Gdańska w kontekście ostatnio rozstrzygniętych trzech konkursów na : Teatr Elżbietański, Centralne Muzeum Morskie oraz Kamieniczkę Gdańską
PublicationW 2003 r. Rada Miasta Gdańska uchwaliła nowy Plan Miejscowy Głównego Miasta określany jako ''drugi etap odbudowy miasta''. Zgodnie ze wskazaniami w/w plau powstanie ok. 150 nowych kamienic i kilka obiektów użyteczności publicznej. W 2005 r. rozstrzygnięto trzy konkursy architektoniczne będące kontynuacją założeń ''drugiego etapu odbudowy'' Gdańska. Wyniki skłabniają do szerszego spojrzenia na opracowane plan miejscowy zabudowy...
-
Stocznie, Porty i Żegluga
Journals -
Napędy jachtowe, L, PiBJ, sem.5, zima 23/24(PG_0005626) (Archiwizowany 2023-11-02)
e-Learning CoursesSporządzanie ogólnej charakterystyki napędowej na stanowisku laboratoryjnym
-
Placement II stopień Okręty i Konstrukcje Morskie 1 sem.
e-Learning Courses -
Technologie konstrukcji kompozytowych, Statki morskie i obiekty oceanotechniczne (WIMiO), II stopnia, stacjonarne, 2021/2022 - zimowy (obecnie sem. 2)
e-Learning CoursesStatki morskie i obiekty oceanotechniczne (WIMiO), II stopnia, stacjonarne, 2021/2022 - zimowy (obecnie sem. 2). Celem przedmiotu jest szczegółowe zapoznanie studenta z materiałami i technologiami stosowanymi podczas budowy konstrukcji z kompozytów polimerowych oraz wybranymi zasadami projektowania konstrukcji na podstawie obliczeń wytrzymałościowych i wymagań towarzystw klasyfikacyjnych.
-
Placement niestacjonarne Okręty i Konstrukcje Morskie II st. 1 sem.
e-Learning Courses -
WIMiO - Okręty i konstrukcje morskie - sem. 1 - Matematyka 2023/2024 (C. Mrozicki)
e-Learning Courses -
Właściwości Morskie, (W/L), Oceanotechnika II st. , sem 02, zimowy 2023/2024
e-Learning CoursesLaboratorium i Wykład z Właściwości Morskich dla studentów studiów niestacjonarnych
-
WIMiO - Okręty i konstrukcje morskie - sem. 2 - Matematyka 2023/2024 (C. Mrozicki)
e-Learning Courses -
Morskie Konstrukcje Wsporcze II - Oce, II st., stac., L2023/2024 (sem. 3)
e-Learning CoursesMKW II - wykład i projekt
-
Zalecenia Komitetu Roboczego ''Konstrukcje Nadbrzeżne, Porty i Drogi Wodne, EAU 2004'' (wersja cyfrowa i uaktualniona 2009) = Recommendations of the Committee for Waterfront Structures Harbours and Waterways, EAU 2004 (Digitized and updated version 2009)
Publication -
Właściwości Morskie N-STAC (W/L), Oceanotechnika II st. , sem 02, zimowy 2023/2024
e-Learning CoursesLaboratorium i Wykład z Właściwości Morskich dla studentów studiów niestacjonarnych
-
Ocena zagrożenia środowiska hałasem lotniczym - Uwagi do opinii biegłych w sprawie z powództwa Marzanny Platan-Bryńskiej i Jacka Bryńskiego przeciw PP „Porty Lotnicze” w Warszawie, sygn. akt IV C 1228/09
PublicationDokonano powtórnej analizy wyników pomiarów akustycznych, przedstawionej w opiniach biegłych. Zwrócono uwagę na rozróżnienie między przekroczeniem dopuszczalnego poziomu hałasu a uciążliwością związaną z subiektywną wrażliwością na zakłócenia, z uwzględnieniem specyfiki hałasu lotniczego. Przytoczono rozstrzygnięcia prawne, uwzględniające subiektywną wrażliwość na zakłócenia akustyczne.
-
Ocena zagrożenia środowiska hałasem lotniczym - Uwagi do opinii biegłych w sprawie z powództwa Magdaleny Karłowicz i Pawła Karłowicza przeciw PP „Porty Lotnicze” w Warszawie o zapłatę, sygn. akt IV C 1212/09
PublicationDokonano powtórnej analizy wyników pomiarów akustycznych, przedstawionej w opiniach biegłych. Zwrócono uwagę na rozróżnienie między przekroczeniem dopuszczalnego poziomu hałasu a uciążliwością związaną z subiektywną wrażliwością na zakłócenia, z uwzględnieniem specyfiki hałasu lotniczego. Przytoczono rozstrzygnięcia prawne, uwzględniające subiektywną wrażliwość na zakłócenia akustyczne.
-
ŚRODKI TRANSPORTU - cz statki morskie, W+C, WILiŚ Transport, sem 3, zimowy 22-23, PG_00044581
e-Learning CoursesŚRODKI TRANSPORTU - Transport morski - wykład i ćwiczenia kurs dla studentów WILiŚ, kier Transport, sem 3 zajęcia trwają 1/3 sem - przez pierwszych 5 tygodni prowadzący: Daniel PIĄTEK (kapitan) freitag@pg.edu.pl pok 509, bud OiO
-
Metrologia (PG_00060529), L, Okręty i konstrukcje morskie, I st. stacjon., sem. 2, 23/24-letni
e-Learning Courses -
Oddziaływanie środowiska morskiego na fundamenty palowe.
PublicationPrzedstawiono czynniki środowiskowe (morskie) oddziaływujące na fundamenty głębokie, głównie na pale drewniane, stalowe oraz betonowe i żelbetowe. Scharakteryzowano różne rodzaje korozji na konstrukcje morskie.
-
Numeryczna mechanika płynów, Laboratorium, Profil: Statki morskie i obiekty oceanotechniczne , sem 02, zima 22/23 (n-stac) (PG_00057301)
e-Learning CoursesLaboratorium z Numerycznej Mechaniki Płynów dla studentów studiów niestacjonarnych
-
Agnieszka Jachowicz WMiO, Okręty i Konstrukcje Morskie + Transport i Logistyka + IMM, II st, 1 sem. B2 , 2023/24L
e-Learning Courses -
Wykorzystanie klastrów do efektywnego i zrównoważonego rozwoju polskiej gospodarki morskiej
PublicationSzerokie zastosowanie ''klastrów'' jako nowoczesnych systemów zintegrowanych sieci powiązań społeczno-gospodarczych zrównoważonego rozwoju badanych obszarów. Przykłady zinterpretowanej sieci powiązań w polskiej gospodarce morskiej (przemysły morskie i racjonalne, zrównoważone obszary morskie i nadbrzeżne wzdłuż polskiego wybrzeża Bałtyku). Założenia programowe polskich klastrów.
-
Ekspertyza naukowo-techniczna dotycząca opinii zbiorczej dotyczącej związku zabiegu ochrony brzegów z ochrona środowiska morskiego
PublicationOcena wpływu zabiegów ochronnych brzegów na środowisko morskie.
-
Ocena zagrożenia środowiska hałasem lotniczym - Uwagi do opinii biegłych w sprawie z powództwa Hermelindy Cornelis i Krzysztofa Bystram przeciw PP „Porty Lotnicze” w Warszawie o zapłatę z tytułu rewitalizacji i zmniejszenia wartości nieruchomości przy ul. Szafirowej 8 w Piasecznie, sygn. akt IV C 1189/09
PublicationDokonano powtórnej analizy wyników pomiarów akustycznych, przedstawionej w opiniach biegłych. Oszacowano wpływ ograniczenia ruchu lotniczego, związanego z remontem pasa startowego, na akustyczne zagrożenie przedmiotowego budynku. Zwrócono uwagę na rozróżnienie między przekroczeniem dopuszczalnego poziomu hałasu a uciążliwością związaną z subiektywną wrażliwością na zakłócenia, z uwzględnieniem specyfiki hałasu lotniczego. Przytoczono...
-
Janusz Kozak prof. dr hab. inż.
PeopleJanusz KOZAK Born 04.07.1953 Puck, Poland Intermediate school” Technikum Budowy Okrętów „Conradinum” Gdansk, 1973. Graduated on Faculty of Shipbuilding of Gdańsk University of Technology, Poland, 1978. Employed: From 1978 - Gdynia Shipyard 1978 as designer, from 1980 as a specialist in Chair of Technology in Faculty of Shipbuilding of Gdańsk University of Technology, 1993 as assistant, PhD (1993), “Method for assessment...
-
Konkurencyjnosć portów morskich w globalnym otoczeniu
PublicationKonkurencyjnosć portów morskich w globalnym otoczeniu ściśle związana jest z jakością świadczonych usług oraz z jakością infrastruktury łączącej porty z zapleczem. Istotna jest identyfikacja kluczowych czynników konkurencyjności portów, w tym również portów aglomeracji gdańskiej. Globalne otoczenie wymusza dostosowanie się do tendencji i warunków występujacych we wspólczesnej gospodarce.
-
Katarzyna Rembarz
People -
Architektura a sprawy bezpieczeństwa na statku
PublicationStatek - jako obiekt pływający, o złożonym wielofunkcyjnym układzie, spełnia jednocześnie rolę miejsca pracy, mieszkania i oraz odpoczynku. Ze względu na tę wielorakość funkcji oraz specyfikę tego szczególnego środowiska człowieka, w referacie poświęcono uwagę względom bezpieczeństwa na statku, które dotyczą również aspektów zdrowotnych. Te ostatnie wiążą się z wpływem czynników fizykochemicznych i biologicznych decydujących o...
-
Infrastruktura kolejowa terminali intermodalnych w Gdańsku i Gdyni
PublicationPrzedstawiono charakterystykę transportu intermodalnego oraz wymagania stawiane infrastrukturze kolejowej nowoczesnych terminali intermodalnych. Przykładami, na których omówiono charakterystyczne elementy układów torowych oraz sposób połączenia z siecią kolejową, są morskie terminale kontenerowe w Gdańsku i Gdyni.
-
The role of inland ports in integration of polish waterways with the european network
PublicationArtykuł zawiera główne wnioski z badan, prowadzonych przez autorke w ramach projektu EUREKA. Przedstawiono krótki opis aktualnego stanu dróg wodnych w Polsce, uwarunkowania prawne żeglugi, znaczenie transportu wodnego w systemie transportowym kraju i najważniejsze porty śródlądowe. Opisano bariery rozwoju dród wodnych w Polsce. W artykule wykorzystano zdjęcia z dwóch rejsów, w ktorych autorka brała udzial w 2006 r.
-
Tomasz Szymański dr inż. arch.
PeopleTomasz Szymanski (Ph.D.) is an architect and an assistant professor at the Faculty of Architecture of the Technical University of Gdansk. Graduated at the Faculty of Architecture of the Technical University of Gdansk. Studies completed with a diploma with honors. Research Interests Dr. Tomasz Szymanski are centered around the issue of industrial heritage, re-use, adaptation and revitalization of industrial buildings and objects...
-
Marek Dzida dr hab. inż.
PeopleHe was born on 6 August 1953 in Bielsko-Biała. He is a graduate of the Institute of Shipbuilding at Gdańsk University of Technology. Since 1978 he has been working at Faculty of Ocean Engineering and Ship Technology at GUT. In 1983 he received the title of Doctor of Technical Sciences, and in 2001 – the title of Doctor with habilitation. He is currently employed as Associate Professor at GUT. He worked as vice-dean for Education...
-
Zmiany funkcjonalne i architektoniczne w obrębie małych portów i przystani w aspekcie rozwoju turystyki wodnej polskiego wybrzeża Bałtyku
PublicationIstniejące porty nie zapewniają w pełni zaplecza technicznego i socjalnego na potrzeby turystyki jachtowej. Wyraźnie odczuwalny jest brak wyspecjalizowanego i kompleksowego zaplecza turystycznego, zwłaszcza iż walory klimatyczne, krajobrazowe i kuturowe terenów Polski Północnej stwarzają możliwości rozszerzenia dotychczasowego wykorzystania istniejących portów i przystani polskiego wybrzeża Bałtyku. Stąd realne staje się określenie...
-
Port knocking - alternatywne rozwiązania
PublicationOmówiono techniki pukania w porty (ang. Port Knocking). Zaproponowano nowe wersje mechanizmu oparte o wykonanie sekwencji puknięć wieloma pakietami w jeden port: pukanie pakietami o różnej długości, przy czym długości te stanowiłyby sekwencję kodową, oraz pukanie, w którym sekwencją kodową są odcinki czasu pomiędzy pojawianiem się na porcie kolejnych pakietów. Rozważono możliwości zastosowania tego typu port knockingu i zaproponowano...
-
Architektura latarni morskich wczoraj i dziś
PublicationLatarnie morskie jako znaki nawigacyjne są niezwykle interesującymi obiektami architektonicznymi. Smukłe formy wynikające z ich funkcji oraz specyficzna lokalizacja sprawiają, że są one charakterystycznymi punktami w krajobrazie nadmorskim. Identyfikują go wizualnie i stają się magnesem przyciągającym turystów. Latarnie morskie, jak wszystkie obiekty korzystające z rozwoju budownictwa i techniki zmieniały swoją formę, nie zmieniając...
-
Korozja naprężeniowa stali 14hnmbcu w środowisku wody morskiej.Stress corrosion cracking of 14hnmbcu steel in sea-water.
PublicationW pracy przedstawiono zagadnienia niszczenia środowiskowego stali o wysokiej wytrzymałości na konstrukcje morskie. Podatność stali 14HNMBCu i jej złącza spawanego na naprężeniowe pękanie korozyjne badano w oparciu o próbę powolnego rozciągania. Próby wykonano w środowisku powietrza oraz wody morskiej przy polaryzacji katodowej.
-
Analiza systemów ewakuacyjnych dla współczesnych statków pasażerskich
PublicationReferat przedstawia charakterystykę systemów ewakuacyjnych stosowanych na współczesnych statkach, przewożących na pokładzie dużą ilość osób. Przedstawiono rozwiązania akceptowane przez przepisy i powszechnie stosowane oraz analizę ich zasadniczych cech. Uwzględniono systemy ratunkowe łodziowe i tratwowe oraz morskie systemy ewakuacyjne. Przedstawiono również przykłady opracowanych koncepcji systemów innowacyjnych.
-
Symulacja zjawiska stopniowego wypierania zagłębionego rurociągu podmorskiego z dna w wyniku cyklicznego obciążenia hydrodynamicznego.
PublicationGeneracja cyklicznej siły wyporu hydrodynamicznego, działającej na rurociąg podmorski zagłębiony w dnie i spowodowanej oddziaływaniem falowania powierzchniowego na dno morskie. Wyniki badań laboratoryjnych, w małej skali, stopniowego wypierania rurociągu z podłoża gruntowego w kierunku powierzchni dna. Próba numerycznego symulowania procesu pionowego przemieszczania się rurociągu w gruncie, z wykorzystaniem metody elementów rozdzielnych.
-
Napęd i sterowanie kutra rybackiego.
PublicationW pracy przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne wraz z układem sterowania układu napędowego małej jednostki rybackiej. Układ ten wyposażony w śrubę nastawną został zaprojektowany, wykonany i przebadany na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. Po zainstalowaniu go na jednostce przeszedł pomyślnie próby morskie. Od września 2002r. Jednostka prowadzi intensywne prace połowowe a układ działa bez zarzutu.
-
Mirosław Kazimierz Gerigk dr hab. inż.
People -
Profesor Stanisław Hueckel. Współtwórca polskiej szkoły budownictwa morskiego i geotechniki
PublicationW artykule przedstawiono działalność dydaktyczną i naukową Prof. St. Hueckla prowadzoną w Politechnice Gdańskiej i Instytucie Budownictwa Wodnego Polskiej Akademii Nauk w Gdańsku. Działalność ta obejmuje szeroko pojętą geoinżynierię i budownictwo morskie. Ponadto omówiono w artykule działalność wydawniczą w redakcjach czasopism naukowych i organizacyjną w Politechnice Gdańskiej, Akademii Nauk oraz w instytutach i organizacjach...
-
Seminarium dyplomowe BWiM - inżynierskie
e-Learning CoursesSeminarium Dyplomowe, specjalność Budownictwo Wodne i Morskie
-
Computational model for simulation of lifeboat motions during its launching from ship in rough seas
PublicationW artykule przedstawiono model obliczeniowy 3 D, opisujący ruch obiektu w 6 stopniach swobody (6DoF), do symulacji ruchu jedno- lub dwuzawiesiowej łodzi ratunkowej lub ratowniczej podczas opuszczania ze statku na wzburzonej wodzie. Jest to złożony model uwzględniający warunki morskie oraz elastyczność i własności tłumiące elementów i mechanizmów żurawika, liny oraz kadłuba łodzi. Ponadto przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń...
-
Atmospheric and Surface Water Pollution Interpretation in the Gdańsk Beltway Impact Range by the Use of Multivariate Analysis
PublicationOpracowanie dotyczny zastosowania hierarchicznej analizy klastrów i testów nieparametrowych celem dokonania interpretacji wpływu Obwodnicy Trójmiejskiej. W większości przypadków wykryto obecność oddziaływań antropogenicznych (zastosowanie nawozów, transport, posypywanie dróg solą w okresie zimowych) jak i pół-środowiskowych (aerozole morskie, erozja materiałów budowlancyh). Nie wykrytu jednak ścisłej zależności okresowej dla zanieczyszczeń...