Search
Department of Ship Manufacturing Technology, Quality Systems and Materials Science
Publications
Filters
total: 210
Catalog Publications
Year 2016
-
A decision-making system supporting selection of commanded outputs for a ship's propulsion system with a controllable pitch propeller
PublicationThe ship's operators have to make decisions regarding the values of commanded outputs (commanded engine speed and pitch ratio) which ensure maximum vessel speed and minimum fuel consumption. Obviously, the presented decision problems are opposed. Therefore, there is a need for a compromise solution that enables more flexible vessel voyage planning. This paper deals with development of a computer-aided system supporting selection...
-
Assessment of damage causes of a 17 m long wind turbine blade model
PublicationThe subject matter is to verify the stiffness of the steel supporting structure and assess the causes of cracks in the 17 m long wind turbine blade model
-
Case Study of Stray Current Corrosion of Tall Ship Mast
PublicationNowadays, in the present technical civilization there are numerous complex technical systems that may generate various hazards. Large transport units like ships can be considered as the most dangerous systems. Therefore, it is important to eliminate all possible hazards, especially for ship crewmembers. Destruction of ship structural components caused by vast corrosion is one of these hazards. Usually, its activity leads to a decrease...
-
Comparison of strain results at a laser weld notch obtained by numerical calculations and experimental measurements
PublicationIn the development of ship structures applying new materials and it’s purposeful placement play an important role. During the last years, especially in a construction of ro-ro type vessels, the usage of novel sandwich structures in cargo decks is profitable. Steel sandwich panel is an innovative solution which at a todays state of development can be used for the construction of any members not taking part in a global bending of...
-
Ekspertyza numer 45/017/II/2016 na temat możliwości prostowania palnikiem stali 316L
PublicationWspółczesne konstrukcje okrętowe często wymagają zastosowania więcej niż jednego rodzaju stali. W przypadku budowy statków rybackich posiadających ładownię RSW, zdarzają się przypadki łączenia stali okrętowej (czarnej) ze stalami austenitycznymi (np. 316L). Konstrukcja wykonana ze stali austenitycznej jest tak samo podatna na odkształcenia spawalnicze, jak konstrukcja ze stali czarnej, w związku z czym należy ją prostować. Ekspertyza...
-
Ekspertyza numer 75/01/II/2016 - Określenie stanu powierzchni wewnętrznej, rury wykonanej ze stopu CuNi10Fe1,6Mn ze względu na możliwość wystąpienia produktów korozji. Określenie statusu warstwy pasywnej
PublicationElementy systemów rurociągów okrętowych mających kontakt z wodą zaburtową, takich jak np. instalacja chłodzenia silnika głównego, czy instalacja przeciw pożarowa, wykonywane są często ze stopów miedzi z nikem zwanych Cuniferami (Cu Ni Fe R-reszta pierwiastków stopowych). Cunifery charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na korozję, pod warunkiem że procesy spawania i późniejszej pasywacji rurociągu przebiega zgodnie z właściwymi...
Year 2010
-
A method for evaluating the performance of a marine piston internal combustion engine used as the main engine on a ship during its voyage in different sailing conditions
PublicationPrzedstawiono metodę oceny działania tłokowych silników spalinowych napędu głównego staków morskich, nazywanych silnikami głównymi, działających w typowych warunkach ich eksploatacji. Warunki te zostały opisane z uwzględnieniem pola osiągów tego rodzaju silników. Metoda ta umożliwia obliczenie wartości działania w wyniku zastosowania rachunku całkowego. Znamienne jest to, że działanie wspomnianych silników spalinowych zostało przyrównane...
-
Analiza awarii masztów na STS Pogoria
Publication''Pogoria'' - żaglowiec szkolny uczestniczyła w trakcie ''TALL SHIP RACE 2009'' w rejsie na trasie Gdynia-St.Petesburg. W dniu 7 lipca 2009 roku w trakcie bezpośredniej rywalizacji z płynącą obok siostrzaną - nieco młodszą - ''Kaliakrą'' (jacht płynął lewym halsem, kursem 055, przy wietrze ESE o sile 6B), podczas nadmiernego wyostrzenia do wietru, nastąpiło złamanie fokmasztu, a w konsekwencji - pozostałych dwóch masztów. W artykule...
-
Analiza przyczyn uszkodzenia wału korbowego silnika spalinowego tłokowego firmy ''Deutz'' typ A8M528Jednostki ''WŁA-97''
PublicationW ekspertyzie zawarto wyniki analiz i badań, mających na celu ustalenie prawdopodobnych przyczyn awarii i uszkodzenia wału korbowego okrętowego silnika 8-cylindrowego, w układzie rzędowym. Silnik wyprodukowano w roku 1957. Podczas wykonywania ekspertyzy wykorzystano m.in. dostępne fragmenty dokumentacji eksploatacyjnej i remontowej silnika, uszkodzone elementy wału korbowego udostępnione przez Armatora oraz dokumentację fotograficzną....
-
Damage tests of the single shell ship fuel tank with additional elastic protective coating
PublicationWejście na mieliznę lub kolizja średniej wielkości np. kontenerowca może doprowadzić do zanieczyszczenia środowiska Morza Bałtyckiego paliwem uwolnionym z rozszczelnionych, jednoposzyciowych zbiorników dennych, a ilość tego paliwa może być znaczna. W związku z tym podjęto prace badawcze zmierzające do opracowania sposobu obniżenia ryzyka rozlewu paliwa w wypadku kolizji poprzez wprowadzenie drugiej bariery ochronnej. Idea pomysłu...
Year 2009
-
Advanced coating of interior of tanks for rising environmental safety - numerical simulation of grounding
PublicationZwiększanie bezpieczeństwa środowiska naturalnego podczas transportu materiałów ropopochodnych stale stanowi ważny i aktualny problem badawczy. W pracy prezentowane są wyniki badań innowacyjnych powłok ochronnych zmniejszających ryzyko rozlewu olejowego podczas kolizji środków transportu - w szczególności statków. Prace badawcze prowadzone były w ramach programu Eureka E!3614 CORET.
-
Doświadczenie jako wartość dla klienta
PublicationMarketing doświadczeń opiera się na przekonaniu, że oprócz produktu i usługi konieczne jest wyodrębnienie dodatkowej wartości, jaką jest niepowtarzalne doświadczenie, spełniające racjonalne i emocjonalne oczekiwania nabywcy. Autorka opisuje rolę doświadczeń w kształtowaniu postaw konsumenckich oraz budowaniu satysfakcji i lojalności klienta. Omawia również zasady służące projektowaniu pozytywnych doświadczeń zakupowych.
Year 2007
-
AE testing of local corrosion in storage tanks of oil tankers
PublicationW artykule przedstawiono wyniki badań korozji lokalnej w zbiornikach magazynowych zbiornikowców, przy użyciu metody Emisji Akustycznej. Badania wykrywania korozji wykonano z użyciem testerów, podczas produkcji których przyjęto założenie wysokiej intensywności sygnału oraz stabilności sygnału akustycznego w relatywnie długim czasie.
Year 2017
-
Application of advanced CFD simulations in seakeeping analysis of ships (case study)
PublicationThe novel design process of many types of ships needs estimation of seakeeping properties. Especially ships like Offshore Supply Vessels, Wind Farm Support Vessels, Research Vessels, ferries, military vessels, rescue vessels require extended analysis of ship behavior on rough sea. The main reason for improving ships operability in different sea conditions is need of rising efficiency of propulsion system, reducing hull added resistance,...
-
Corrosion fatigue crack propagation rate characteristics for weldable ship and offshore steels with regard to the influence of loading frequency and seawater temperature
PublicationAfter Vosikovsky (1975), the corrosion fatigue crack growth rate (CFCGR) characteristics have been divided into three regions. The region-III rates are very close to mechanical fatigue crack growth rates. CFCGR formulae, including the long-crack length effect (in region I only), the loading frequency effect (in region II only), and the saltwater temperature effect, have been proposed. It has been assumed that CFCGR is proportional...
-
Design Methodology for Small Passenger Ships On the Example of the Ferryboat Motława 2 Driven by Hybrid Propulsion System
PublicationDynamic development in practically all elds of science and engineering has not passed over shipbuilding . In last years , engineers got to their use computer soware which makes it possible to perform strength and hydrodynamic calculations as well as to visualize design projects in 3 D space [1-4]. At their disposal they have full spectrum of modern solutions associated with the use of advanced materials and technologies [5-7]....
-
Ekspertyza nr: 42/017/II/2017 - na temat zmian własności materiałowych na skutek pożaru
PublicationEkspertyzie podlegały elementy nośne konstrukcji spalonej częściowo hali, pochodzące z trzech rejonów: rejonu bezpośrednio objętego pożarem, rejonu na który miała wpływ wysoka, nieokreślona temperatura i rejonu w którym nie było wpływu pożaru (próbki odniesienia). Określono własności materiałowe i możliwości dalszej eksploatacji konstrukcji z rejonu drugiego
-
ENERGY EFFICIENT AND ENVIRONMENTALLY FRIENDLY HYBRID CONVERSION OF INLAND PASSENGER VESSEL
PublicationThe development and growing availability of modern technologies, along with more and more severe environment protection standards which frequently take a form of legal regulations, are the reason why attempts are made to find a quiet and economical propulsion system not only for newly built watercraft units, but also for modernised ones. Correct selection of the propulsion and supply system for a given vessel affects significantly...
Year 2020
-
APPLICATION OF APRIORI ALGORITHM IN THE LAMINATION PROCESS IN YACHT PRODUCTION
PublicationThe article specifies the dependence of defects occurring in the lamination process in the production of yachts. Despite great knowledge about their genesis, they cannot be completely eliminated. Authentic data obtained through cooperation with one of the Polish yacht shipyards during the years 2013–2017 were used for the analysis. To perform a simulation, the sample size was observed in 1450 samples, consisting of 6 models of...
-
Applying artificial neural networks for modelling ship speed and fuel consumption
PublicationThis paper deals with modelling ship speed and fuel consumption using artificial neural network (ANN) techniques. These tools allowed us to develop ANN models that can be used for predicting both the fuel consumption and the travel time to the destination for commanded outputs (the ship driveline shaft speed and the propeller pitch) selected by the ship operator. In these cases, due to variable environmental conditions, making...
-
DETERMINATION OF ADDITIONAL TENSION IN TOWED STREAMER CABLE TRIGGERED BY COLLISION WITH UNDERWATER MOVING OBJECT
PublicationThe paper deals with issues connected with the behaviour of a streamer cable towed by a survey seismic vessel when the cable undergoes a strike triggered by collision with an underwater moving object. The consequences of such collisions may be both threat to the life of marine animals or damage to underwater units and large economic losses suffered by vessel owners. The risk of such collisions has increased over the last years...
-
DETERMINATION OF SEAKEEPING PERFORMANCE FOR A CASE STUDY VESSEL BY THE STRIP THEORY METHOD
PublicationThe increase of seakeeping performance is of particular importance for car and passenger ferries, service ships in the gas and oil extraction industry and offshore wind power farm industry, as well as for special purpose ships (including military applications). In the water areas of the Baltic Sea, North Sea, and Mediterranean Sea, which are characterised by a short and steep wave, the hull shape has a substantial impact on the...
-
Effects of the Origin and Deacetylation Degree of Chitosan on Properties of Its Coatings on Titanium
PublicationThe properties of chitosan coatings on titanium surfaces may be influenced by a variety of factors, including their chemical characteristics and the deposition method. The aim of this research was to determine the influence of a chitosan’s origin (a type of shrimp) and deacetylation degree (DD), when deposited on a very smooth titanium surface, on adhesion and biological behavior. The tests were performed using chitosan of a degree...
Year 2018
-
APPLICATION OF REDUNDANCY IN SHIP POWER PLANTS OF OFFSHORE VESSEL
PublicationPower and propulsion systems of offshore units must be of a very high level of reliability. The loss of ability to perform functions of their components causes generally to very high economic losses, which may be increased by unused the weather window resulting to postponing the planned offshore operations. To ensure carrying out so expensive offshore operations in the most reliable way, various types of redundancies are built-in...
-
Comparison of selected parametric methods for prediction of inland waterways ship hull resistance in towing tank test
PublicationIn the paper selected approximate methods for calculation of inland waterways ship resistance and their verification by towing tests, compared on the example of a small urban ferry, are presented. The test results are made for both the bare hull and the hull with appendages (skeg, azimuthal propeller). Significant differences between results of the theoretical methods and experimental ones, especially in the case of the model with...
Year 2019
-
Application of the IMO standard manoeuvres procedure for pod-driven ships
PublicationInternational Maritime Organisation (IMO) in the resolution MSC.137(76) Standards for Ship manoeuvrability presents the manoeuvring criteria that has to be satisfied by majority of seagoing ships. Together with the criteria, procedures for carrying out the manoeuvring tests are also presented. They however do not correspond directly to ships with non-conventional steering-propulsion devices, like pod drives. IMO is aware of this...
-
Application of the Optimization Methods to the Search of Marine Propulsion Shafting Global Equilibrium in Running Condition
PublicationFull film hydrodynamic lubrication of marine propulsion shafting journal bearings in running condition is discussed. Considerable computational difficulties in non-linear determining the quasi-static equilibrium of the shafting are highlighted. The approach using two optimization methods (the particle swarm method and the interior point method) in combination with the specially developed relaxation technique is proposed to overcome...
-
Equivalent standard manoeuvres for pod-driven ships
PublicationProcedures for carrying out the manoeuvring tests presented in International Maritime Organisation (IMO) resolution MSC.137(76) are based on the capabilities of ships with conventional steering-propulsion systems. Therefore they do not correspond to ships with other steering-propulsion devices, like pod drives. IMO is aware of this shortcoming and for ships with non-conventional steering and propulsion system may permit the use...
Year 2012
-
Application of the theory of semi-markov processes to the development of a reliability model of an automotiv vrhicle = Zastosowanie teorii procesów semi-Markowa do opracowania modelu niezawodnościowego samochodu
PublicationW artykule przedstawiono możliwość zastosowania teorii procesów semi-Markowa (semimarkowskich) do opisu niezawodności samochodu, na przykładzie samochodu osobowego. W rozważaniach uwzględniony został samochód, w którym wyróżniono takie węzły konstrukcyjne (zespoły funkcjonalne) jak: silnik z układami zasilania czynnikami energetycznymi (paliwem, olejem smarowym i cieczą chłodzącą), sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, most...
-
Badania gwoździ rozpierających 4x65
PublicationWykonano badania gwoździ w celu określenia procesu wytwarzania.
-
Badania przyczyn uszkodzenia rurki impulsowej
PublicationDokonano oceny przyczyn uszkodzenia rurki impulsowej ze stali nierdzewnej
-
Cost Effective Corrosion and Fatigue Monitoring for Marine Transport Products
PublicationW artykule omówiono genezę i główne założenia projektu badawczego "Cost Effective Corrosion and Fatigue Monitoring for Transport Products'' o kryptonimie CORFAT, realizowanego w ramach VII Programu Ramowego Unii Europejskiej. Przedstawiono cele i metodykę badań, zalety nowej nowej metodyki monitorowania statków, zadania projektu, zalety i ograniczenia metody Emisji Akustycznej (EA), opis innych metod badań nieniszczących (NNDT)....
-
Ekspertyza materiałowa rurociągów ze stali w gatunku AISI 304
PublicationWykonano badania przyczyn uszkodzenia połączeń spawanych rurociągów ze stali AISI304. Sformułowano wnioski mające wyeliminować podobne problemy w przyszłości.
-
Ekspertyza przyczyn uszkodzenia noża prasonożyc
PublicationWykonano badania przyczyn pęknięcia noża do prasonożyc wykonanego ze stali narzędziowej NZ3. Sformułowano wnioski.
Year 2014
-
Audyt techniczny budowy przez Stocznię NAUTA S.A. statku naukowo badawczego „OCEANOGRAF” dla Uniwersytetu Gdańskiego na podstawie umowy A120-211-137/12/GR wraz z aneksami do tej umowy
PublicationAudyt techniczny statku naukowo badawczego wykonany przez Zespól Katedry Technologii Obiektów Pływających , Systemów jakości i Materiałoznawstwa odbywała się na podstawie umowy zlecenia zawartej w Gdańsku, w dniu 14.11.2014, pomiędzy Uniwersytetem Gdańskim a Politechniką Gdańska reprezentowaną przez Dziekana Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa. Zakres audytu obejmował analizę dokumentacji związanej z realizacją UMOWY NR...
-
Calculations of notch stress factor of a thin-walled spreader bracket fillet weld with the use of a local stress approach
PublicationPresence of geometric notches in welded joints causes concentration of strains and stresses, therefore reducing fatigue strength of such joints. This article presents an analysis of stress concentrations in a fillet weld of a spreader mounting bracket on a small sailing yacht. The aim of this article is to direct the attention of designers, manufacturers and regulatory bodies to issues of fatigue cracks that form in brackets fastening...
-
Designate of CTOD for WM and HAZ, report no: WOiO/II/122/2014
PublicationTypical (normative) testing of materials and/or welded joints do not answer on all questions about material or welded joint properties. In ship building and off-shore sectors, many strucures requires materials and joint with higher than typical fatigue resistance. Imact tests, which are carried out during welding technology qualification, gives answer about ductility, CTOD tests results about material or welded joint ability to...
Year 2013
-
Badania przyczyn uszkodzenia zaworu 1"
PublicationWykonano badania przyczyn uszkodzenia zaworu 1" ze stopu miedzi. Wykonano badania metalograficzne makro i mikroskopowe, w tym z wykorzystaniem analizy EDX. Sformułowano wnioski.
-
BADANIA SYGNAŁÓW EMISJI AKUSTYCZNEJ ORAZ SZUMU TŁA PODCZAS EKSPLOATACJI POBOCZNICY ZBIORNIKA SOLANKI
PublicationArtykuł przedstawia komercyjne wykorzystanie zjawiska EA przy użyciu aparatury firmy Vallen Gmbh. Celem niniejszej pracy jest próba znalezienia odpowiedzi na to, czy najnowsze osiągnięcia w dziedzinie badań nieniszczących (metoda Emisji Akustycznej) są w stanie bezbłędnie ocenić stan techniczny stacjonarnego, naziemnego zbiornika do przechowywania solanki na przykładzie zakładu ługowniczego w Kosakowie.
-
Designate CTOD Heat Affected Zone of butt weld, Report No: WOiO/II/76/2013
PublicationTypical (normative) testing of materials and/or welded joints do not answer on all questions about material or welded joint properties. In ship building and off-shore sectors, many strucures requires materials and joint with higher than typical fatigue resistance. Imact tests, which are carried out during welding technology qualification, gives answer about ductility, CTOD tests results about material or welded joint ability...
-
Designate CTOD of Weld Metal of butt weld, No WOiO/II/108/2013
PublicationTypical (normative) testing of materials and/or welded joints do not answer on all questions about material or welded joint properties. In ship building and off-shore sectors, many strucures requires materials and joint with higher than typical fatigue resistance. Imact tests, which are carried out during welding technology qualification, gives answer about ductility, CTOD tests results about material or welded joint ability...
Year 2011
-
Case study of masts damage of the sail training vessel POGORIA
PublicationArtykuł przedstawia opis i analizę przyczyn zdarzenia polegającego na utracie masztów w lipcu 2009 przez barkentynę sts ''POGORIA'' w trakcie regat Tall Ships Race 2009. Przedstawiono podstawowe okoliczności stanowiące tło zdarzenia, dokonano anlizy przyczyn w skali globalnej, zaprezentowano analizę szczegółową utraty nośności konstrukcji stalowej, a na tym tle wypunktowano szczegółowe przyczyny leżące u źródeł wypadku. We wnioskach...
-
Elektrownia morska kombinowana z silnikiem Diesla i układem turbiny parowej wykorzystującej energię spalin wylotowych
PublicationW opracowaniu przedstawiono koncepcję elektrowni morskiej kombinowanej z silnikiem Diesla oraz układem turbiny gazowej i parowej wykorzystującej energię spalin wylotowych. Zaproponowano warianty układów kombinowanych składających się z wolnoobrotowego silnika Diesla jako napędu głównego elektrowni oraz turbiny parowej wykorzystującej ciepło zawarte w spalinach wylotowych.
Year 2015
-
CTOD designation for WM and HAZ in butt joint made from S460 ML steel, Expertise No. WOiO/II/82/2015
PublicationTypical (normative) testing of materials and/or welded joints do not answer on all questions about material or welded joint properties. In ship building and off-shore sectors, many strucures requires materials and joint with higher than typical fatigue resistance. Imact tests, which are carried out during welding technology qualification, gives answer about ductility, CTOD tests results about material or welded joint ability to...
-
Ekspertyza nr WOiO/II/78/2015 n.t. własności mechanicznych laminatów epoksydowo-bazaltowych
PublicationWspółczesne konstrukcje jachtów często wykonywane są z materiałów kompozytowych. Najczęściej stosowane są kompozyty (laminaty), których zbrojenie wykonane jest z włókna szklanego bądź węglowego, przesyconego żywicą (poliestrową, epoksydową, winyloestrową). W przemyśle jachtowym, co raz częściej stosuje się zbrojenia wykonane z włókien bazaltowych. Zleceniodawca dostarczył próbki wykonane z różnych materiałów, w tym m.in ze wspomnianych...
Year 2006
-
Czy lokalne wgniecenie poszycia dennego małego zbiornikowca mogło być przyczyną lokalnego pęknięcia tego poszycia?
PublicationPrzeanalizowano przyczyny pęknięcia i wycieku ładunku. Na podstawie badań i ich analizy stwierdzono z dużym stopniem prawdopodobieństwa, że odkształcenie (wgniecenie), powstałe wskutek lokalnego obciążenia o charakterze statycznym bądź udarowym, nie było przyczyną bezpośrednią pęknięcia, które nie miało charakteru zniszczenia dorażnego.
-
Długodystansowy pojazd wodny napędzany energią słoneczną ''Solar-Energa''
PublicationKoło Studentów Techniki Okrętowej Politechniki Gdańskiej KORAB prowadzi prace nad jednostką pływającą napędzaną energią słoneczną. Pojazd ten ma spełnić wymogi regulaminowe i wystartować w regatach ''Frisian Nuon Solar Challenge 2006''. Regaty te składają się z sześciu etapów o łącznej długości 210km. Trasa wyścigu prowadzi w większości kanałami. Jedyną energią przeznaczoną do napędu jednostki podczas trwania wszystkich etapów...
-
Elastyczny dwuczłonowy statek pasażerski w projekcie Eureka
PublicationOpisano dwuczłonowy, specjalistyczny, luksusowy statek sanatoryjno-pasażerski, zaprojektowany w ramach europejskiej grupy projektów EUREKA, projekt INCOWATRANS E!3065. Przedstawiono założenia, plany generalne, systemy napędu oraz system manewrowania członami.
Year 2008
-
Elastic protection coasting for ship tanks to increase environment protection level
PublicationW opracowaniu przedstawiono ideę nowego rozwiązania dla podniesienia bezpieczeństwa zbiorników paliwowych statków, polegającą na wprowadzeniu do zbiornika drugiej - elastycznej bariery ochronnej opartej na warstwie wypełniacza.
-
Elastic protection coating for ship fuel tanks, intended for the increasing of environment protection level
PublicationW opracowaniu przedstawiono problemy związane z wprowadzeniem nowego rozwiązania dla podniesienia bezpieczeństwa zbiorników paliwowych, poprzez zainstalowanie we wnętrzu zbiornika drugiej elastycznej bariery ochronnej opartej na warstwie wypełniacza. Przedstawiono wyniki prac związanych z doborem parametrów warstwy drugiej bariery jak również materiału wypełniacza.