Year 2024

• Potential of Explainable Artificial Intelligence in Advancing Renewable Energy: Challenges and Prospects

  Publication

  • V. N. N. Nhanh Van
  • W. Tarełko
  • S. Prabhakar
  • A. S. El-Shafay
  • W. Chen
  • P. Q. P. Nguyen
  • N. X. Phuong
  • T. A. Nguyen

  - ENERGY & FUELS - Year 2024

  Modern machine learning (ML) techniques are making inroads in every aspect of renewable energy for optimizationand model prediction. The effective utilization of ML techniques for the development and scaling up of renewable energy systemsneeds a high degree of accountability. However, most of the ML approaches currently in use are termed black box since their work isdifficult to comprehend. Explainable artificial intelligence (XAI)...

  Full text to download in external service

• Recent advances in hydrogen production from biomass waste with a focus on pyrolysis and gasification

  Publication

  • V. G. Nguyen
  • T. X. Nguyen-Thi
  • P. Q. Phong Nguyen
  • V. D. Tran
  • Ü. Ağbulut
  • L. H. Nguyen
  • D. Balasubramanian
  • W. Tarełko
  • S. A. Bandh
  • N. D. Khoa Pham

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY - Year 2024

  This paper presents the results research on the optimal fuel compositions and the control parameters of the spark ignition engine fueled with syngas-biogas-hydrogen for the purpose of setting up a flexible electronic control unit for the engine working in a solar-biomass hybrid renewable energy system. In syngas-biogas-hydrogen mixture, the optimal content of hydrogen and biogas is 20% and 30%, respectively. Exceeding these thresholds,...

  Full text to download in external service

Year 2023

• Flexible syngas-biogas-hydrogen fueling spark-ignition engine behaviors with optimized fuel compositions and control parameters

  Publication

  • V. G. Bui
  • T. M. T. Bui
  • V. N. Tran
  • Z. Huang
  • A. T. Hoang
  • W. Tarełko
  • V. H. Bui
  • X. M. Pham
  • P. Q. P. Nguyen

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY - Year 2023

  This paper presents the results research on the optimal fuel compositions and the control parameters of the spark ignition engine fueled with syngas-biogas-hydrogen for the purpose of setting up a flexible electronic control unit for the engine working in a solar-biomass hybrid renewable energy system. In syngas-biogas-hydrogen mixture, the optimal content of hydrogen and biogas is 20% and 30%, respectively. Exceeding these thresholds,...

  Full text available to download

• Technological solutions for boosting hydrogen role in decarbonization strategies and net-zero goals of world shipping: Challenges and perspectives

  Publication

  • A. T. Hoang
  • A. Pandey
  • F. J. Martinez De Osés
  • W. Chen
  • Z. Said
  • K. H. Ng
  • Ü. Ağbulut
  • W. Tarełko
  • A. I. Ölçer
  • X. P. Nguyen

  - RENEWABLE & SUSTAINABLE ENERGY REVIEWS - Year 2023

  Facing the problems concerning greenhouse gas (GHG) emissions from international ocean shipping has meant that the latest regulations of the International Maritime Organization, issued on 1st January 2023, have come into force, with the aim of reducing GHG emissions from maritime activities. Hydrogen has been suggested as an alternative fuel to achieve decarbonization ambitions in the near future. Although hydrogen has been investigated...

  Full text to download in external service

Year 2021

• A review on application of artificial neural network (ANN) for performance and emission characteristics of diesel engine fueled with biodiesel-based fuels

  Publication

  • A. Tuan Hoang
  • S. Nižetić
  • H. Chyuan Ong
  • W. Tarełko
  • V. Viet Pham
  • T. Hieu Le
  • M. Quang Chau
  • X. Phuong Nguyen

  - Sustainable Energy Technologies and Assessments - Year 2021

  Biodiesel has been emerging as a potential and promising biofuel for the strategy of reducing toxic emissions and improving engine performance. Computational methods aiming to offer numerical solutions were inevitable as a study methodology which was sometimes considered the only practical method. Artificial neural networks (ANN) were data-processing systems, which were used to tackle many issues in engineering and science, especially...

  Full text to download in external service

Year 2020

• Applying artificial neural networks for modelling ship speed and fuel consumption

  Publication

  • W. Tarełko
  • K. Rudzki

  - NEURAL COMPUTING & APPLICATIONS - Year 2020

  This paper deals with modelling ship speed and fuel consumption using artificial neural network (ANN) techniques. These tools allowed us to develop ANN models that can be used for predicting both the fuel consumption and the travel time to the destination for commanded outputs (the ship driveline shaft speed and the propeller pitch) selected by the ship operator. In these cases, due to variable environmental conditions, making...

  Full text available to download

• DETERMINATION OF ADDITIONAL TENSION IN TOWED STREAMER CABLE TRIGGERED BY COLLISION WITH UNDERWATER MOVING OBJECT

  Publication

  • V. Blintsov
  • K. Trunin
  • W. Tarełko

  - Polish Maritime Research - Year 2020

  The paper deals with issues connected with the behaviour of a streamer cable towed by a survey seismic vessel when the cable undergoes a strike triggered by collision with an underwater moving object. The consequences of such collisions may be both threat to the life of marine animals or damage to underwater units and large economic losses suffered by vessel owners. The risk of such collisions has increased over the last years...

  Full text available to download

Year 2019

• Application of the Optimization Methods to the Search of Marine Propulsion Shafting Global Equilibrium in Running Condition

  Publication

  • A. Ursolov
  • Y. Batrak
  • W. Tarełko

  - Polish Maritime Research - Year 2019

  Full film hydrodynamic lubrication of marine propulsion shafting journal bearings in running condition is discussed. Considerable computational difficulties in non-linear determining the quasi-static equilibrium of the shafting are highlighted. The approach using two optimization methods (the particle swarm method and the interior point method) in combination with the specially developed relaxation technique is proposed to overcome...

  Full text available to download

• System pozycjonowania dynamicznego morskich jednostek pływających jako system mechatroniczny

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2019

  W artykule przedstawiano system pozycjonowania dynamicznego półzanurzeniowej platformy wiertniczej, który jest rozpatrywany jako system mechatroniczny. W szczególności zaś zaprezentowano systemy referencyjne utrzymania stanowiska pozycyjnego na morzu, urządzenia nawigacyjne, czujniki ruchów własnych jednostki pływającej i anemometry rozważane jako czujniki systemu mechatronicznego oraz pędniki azymutalne rozważane jako nastawniki...

  Full text to download in external service

Year 2018

• APPLICATION OF REDUNDANCY IN SHIP POWER PLANTS OF OFFSHORE VESSEL

  Publication

  • W. Tarełko

  - New Trends in Production Engineering - Year 2018

  Power and propulsion systems of offshore units must be of a very high level of reliability. The loss of ability to perform functions of their components causes generally to very high economic losses, which may be increased by unused the weather window resulting to postponing the planned offshore operations. To ensure carrying out so expensive offshore operations in the most reliable way, various types of redundancies are built-in...

  Full text available to download

• REDUNDANCY AS A WAY INCREASING RELIABILITY OF SHIP POWER PLANTS

  Publication

  • W. Tarełko

  - New Trends in Production Engineering - Year 2018

  One of key ways of assuring a high level of reliability of a ship power plant is to design redundancy of its structural elements, for example redundancy of prime drivers, drivelines etc. This paper deals with issues related to the redundancy as a way increasing dependability of the ship power and propulsion systems. Especially, fundamental characteristics of dependability, major design strategies influencing the reliability, and...

  Full text available to download

Year 2017

• Redundancja jako sposób zwiększenia niezawodności siłowni okrętowych

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2017

  Jednym z istotnych sposobów zapewnienia wysokiego poziomu niezawodności siłowni okrętowych jest zaprojektowanie redundancji jego elementów strukturalnych, np.: nadmiarowości strukturalnej systemów generowania energii, układów napędowych itp. W niniejszym artykule omówiono zagadnienia związane z nadmiarem, jako sposobem zwiększenia niezawodności systemów generowania energii i napędu statku. W szczególności zaś zostały zaprezentowane...

  Full text to download in external service

• Zastosowanie redundancji w siłowniach okrętowych statków oceanotechnicznych

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2017

  Systemy wytwarzania energii i napędu statków oceanotechnicznych muszą mieć bardzo wysoki poziom niezawodności. Utrata zdolności do wykonywania funkcji przez ich elementy strukturalne z reguły powoduje bardzo wysokie straty ekonomiczne. Straty te mogą być zwiększone przez niemożność wykorzystania tzw. okna pogodowego, skutkującego odłożeniem w czasie zaplanowanych operacji oceanotechnicznych. W celu zapewnienia niezawodnej realizacji...

  Full text to download in external service

Year 2016

• A decision-making system supporting selection of commanded outputs for a ship's propulsion system with a controllable pitch propeller

  Publication

  • K. Rudzki
  • W. Tarełko

  - OCEAN ENGINEERING - Year 2016

  The ship's operators have to make decisions regarding the values of commanded outputs (commanded engine speed and pitch ratio) which ensure maximum vessel speed and minimum fuel consumption. Obviously, the presented decision problems are opposed. Therefore, there is a need for a compromise solution that enables more flexible vessel voyage planning. This paper deals with development of a computer-aided system supporting selection...

  Full text available to download

• Case Study of Stray Current Corrosion of Tall Ship Mast

  Publication

  • W. Tarełko

  - Year 2016

  Nowadays, in the present technical civilization there are numerous complex technical systems that may generate various hazards. Large transport units like ships can be considered as the most dangerous systems. Therefore, it is important to eliminate all possible hazards, especially for ship crewmembers. Destruction of ship structural components caused by vast corrosion is one of these hazards. Usually, its activity leads to a decrease...

• Konstrukcje morskich farm wiatrowych – wyzywanie dla projektantów

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2016

  Pozyskanie energii wiatru jest jednym z najbardziej obiecujących źródeł energii odnawialnej. W artykule przestawiono zagadnienia związane z rozwojem energetyki wiatrowej, w tym budową morskich farm wiatrowych. W szczególności zaś zaprezentowano podstawy energetyki wiatrowej, stan aktualny i perspektywy rozwoju morskich farm wiatrowych, elementy konstrukcyjne morskich turbin wiatrowych oraz infrastrukturę przesyłania energii na...

  Full text to download in external service

• System sejsmiki refleksyjnej do poszukiwania morskich złóż węglowodorowych

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2016

  W poszukiwaniu morskich złóż węglowodorowych wykorzystywane są różne metody zaliczane do tzw. sejsmiki refleksyjnej. Jedną z nich jest wykorzystanie systemu sejsmiki refleksyjnej holowanego za statkiem specjalistycznym przeznaczonym do badań sejsmicznych. Jest to złożony ruchomy układ techniczny składający się z wielu elementów składowych, takich jak: system wzbudzania fal akustycznych, system rejestracji odbijanych fal akustycznych...

  Full text to download in external service

• Systemy poszukiwania złóż ropy naftowej i gazu pod dnem morskim

  Publication

  • W. Tarełko

  - Przegląd Mechaniczny - Year 2016

  Współcześnie, energia pochodząca ze spalania węgla, ropy naftowej oraz gazu ziemnego napędza gospodarki rozwiniętych przemysłowo krajów. Dalsze wykorzystanie tej energii na aktualnym i prognozowanym poziomie zużycia związane z tym dość istotnym problemem – zasoby tych węglowodorów są ograniczone i coraz trudniejsze do pozyskania. Z tego względu próbuje się eksplorować nowe złoża, w tym złoża niekonwencjonalne, a także poszukiwać...

  Full text to download in external service