Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:

Publikacja w czasopiśmie

Typ:

artykuły w czasopismach

Opublikowano w:

INTERNATIONAL JOURNAL OF NONLINEAR SCIENCES AND NUMERICAL SIMULATION nr 21, strony 2 - 17,
ISSN: 1565-1339

Język:

angielski

Rok wydania:

2019

Opis bibliograficzny:

Wilde K., Bruski D., Budzyński M., Burzyński S., Chróścielewski J., Jamroz K., Pachocki Ł., Witkowski W.: Numerical Analysis of TB32 Crash Tests for 4-cable Guardrail Barrier System Installed on the Horizontal Convex Curves of Road// INTERNATIONAL JOURNAL OF NONLINEAR SCIENCES AND NUMERICAL SIMULATION -Vol. 21,iss. 1 (2019), s.2-17

DOI:

Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1515/ijnsns-2018-0169

Bibliografia: test

1. AASHTO, Highway Safety Manual. Washington: American Association of State Highway and Transportation Officials, 2010.
2. M. Abdel-Aty, A.E. Radwan: Modeling traffic accident occurrence and involvement, Accid. Anal. Prev. 32 (2000) 633-42. otwiera się w nowej karcie
3. P. Baranowski, J. Małachowski, J. Janiszewski, J. Weekezer, Materials and Design, 96, 68-79, (2016) otwiera się w nowej karcie
4. P. Baranowski, J. Małachowski, L. Mazurkiewicz, International Journal of Mechanical Sciences, 106, 346-356, (2016) otwiera się w nowej karcie
5. P. Baranowski, J. Janiszewski, J. Małachowski, Journal of Theoretical and Applied Mechanics, 55, 727-739, (2017) otwiera się w nowej karcie
6. P. Baranowski, J. Małachowski, Bulletin of the Polish Academy of Sciences, 63, 867-878, (2015) otwiera się w nowej karcie
7. T. Belytschko, W. K. Liu, B. Moran, Nonlinear Finite Elements for Continua and Structures, (2000) otwiera się w nowej karcie
8. W. Borkowski, Z. Hryciów, P. Rybak, J. Wysocki: Numerical simulation of the standard TB11 and TB32 tests for a concrete safety barrier, Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 17, No. 4, 2010, s. 63-71 otwiera się w nowej karcie
9. D. Bruski, W. Witkowski, Numerical studies on the influence of selected construction features and road conditions on the performance of road cable barriers, MATEC Web of Conferences 231, 01003, GAMBIT 2018 (2018). otwiera się w nowej karcie
10. D. Bruski, S. Burzyński, J. Chróścielewski, Ł. Pachocki, W. Witkowski, On the validation of the LS-DYNA Geo Metro numerical model, MATEC Web of Conferences 262, 10001, KRYNICA 2018, (2019). otwiera się w nowej karcie
11. P. Buddhavarapu, A. Banerjee and J. A. Prozzi: Influence of pavement condition on horizontal curve safety. Accident Analysis & Prevention, 52:9 -18, 2013. otwiera się w nowej karcie
12. M. Budzynski, K. Jamroz, L. Jelinski, and M. Antoniuk, "Why are Trees Still Such a Major Hazard to Drivers in Poland?," W: 6th Transport Research Arena (TRA), 2016, ELSEVIER SCIENCE BV otwiera się w nowej karcie
13. M. Budzyński, D. Bruski, Assessing vehicle restraint systems on horizontal curves, MATEC Web of Conferences 231, 01004, GAMBIT 2018 (2018). otwiera się w nowej karcie
14. S. Cafiso, A. Di Graziano, G. Di Silvestro, G. La Cava, B. Persaud: Development of comprehensive accident models for two-lane rural highways using exposure, geometry, consistency and context variables, Accid. Anal. Prev. 42 (2010) 1072-9. otwiera się w nowej karcie
15. S. G. Charlton: The role of attention in horizontal curves: A comparison of advance warning, delineation, and road marking treatments. Accident Analysis & Prevention, 39(5):873 -885, 2007. otwiera się w nowej karcie
16. T. Esposito, R. Mauro, F. Russo-1, and G. Dell'Acqua: Speed prediction models for sustainable road safety management. Procedia -Social and Behavioral Sciences, 20:568 -576, 2011. The State of the Art in the European Quantitative Oriented Transportation and Logistics Research, 4th Euro Working Group on Transportation & 26th otwiera się w nowej karcie
17. Mini Euro Conference & 1st European Scientific Conference on Air Transport. otwiera się w nowej karcie
18. EuroRAP, Road protection score (RPS) method and pilot results, 2002. otwiera się w nowej karcie
19. H. Fang, Q. Wang, D. Weggel, Crash analysis and evaluation of cable median barriers on sloped medians using an efficient finite element model, AiES, 82 pp. 1-13 (2015) otwiera się w nowej karcie
20. E. L. Fasanella, K. E. Jackson, S. Kellas, Soft Soil Impact Testing and Simulation of Aerospace Structures, 10th International LS-DYNA Users Conference, (2008)
21. A. Fernandes, J. Neves, An approach to accidents modeling based on compounds road environments., Accid. Anal. Prev. 53 (2013) 39-45. otwiera się w nowej karcie
22. R. Fuller: Towards a general theory of driver behaviour., Accid. Anal. Prev. 37 pp. 461-72 (2005). doi:10.1016/j.aap.2004.11.003 otwiera się w nowej karcie
23. Federal Highway Administration, Accident modification factors, United States Dep. Transp. (2005). otwiera się w nowej karcie
24. M. Garnowski, H. Manner: On factors related to car accidents on German Autobahn connectors, Accid. Anal. Prev. 43 (2011) 1864-71. otwiera się w nowej karcie
25. GDDKiA, Wytyczne stos. drogowych barier ochronnych na drogach krajowych (2010)
26. Guidance for the Selection, Use, and Maintenance of Cable Barrier Systems, NCHRP REPORT 711, (2012). otwiera się w nowej karcie
27. M. Gutowski, E. Palta, H. Fang: Crash analysis and evaluation of vehicular impacts on W-beam guardrails placed behind curbs using finite element simulations, Advances in Engineering Software, 114, pp. 85-97 (2017). otwiera się w nowej karcie
28. M. Gutowski, E. Palta, H. Fang: Crash analysis and evaluation of vehicular impacts on W-beam guardrails placed on sloped medians using finite element simulations, Advances in Engineering Software, 112, pp. 88-100 (2017). otwiera się w nowej karcie
29. J. Hallquist, Ls-Dyna Theory Manual (2006).
30. J. M. Holdridge, V. N. Shankar, and G. F. Ulfarsson, "The crash severity impacts of fixed roadside objects," J. Safety Res., vol. 36, no. 2, pp. 139-147, Jan. 2005. otwiera się w nowej karcie
31. S.G. Ison, M. Quddus, C. Wang: Predicting accident frequency at their severity levels and its application in site ranking using a two-stage mixed multivariate model, Accid. Anal. Prev. 43 (2011) 1979-90.
32. J.N. Ivan, P.E. Garder, Z. Deng, C. Zhang: The effect of segment characteristics on the severity of head-on crashes on two-lane rural highways, University of Connecticut, University of Maine, 2006.
33. A. Jacob, R. Dhanya, and M.V.L.R. Anjaneyulu: Geometric design consistency of multiple horizontal curves on two lane rural highways. Procedia -Social and Behavioral Sciences, 104:1068 -1077, 2013. 2nd Conference of Transportation Research Group of India (2nd CTRG). otwiera się w nowej karcie
34. C. Jurewicz and R. Excel: Application of a crash-predictive risk assessment model to prioritise road safety investment in Australia. Transportation Research Procedia, 14:2101 -2110, 2016. Transport Research Arena otwiera się w nowej karcie
35. H. Karim, M. Magnusson, M. Wiklund, Assessment of Injury Rates Associated with Road Barrier Collision. Procedia -Social and Behavioral Sciences, no. 48. (2012) otwiera się w nowej karcie
36. W. Kustra, K. Jamroz, M.Budzyński: Safety PL -a support tool for Road Safety Impact Assessment, W: 6th Transport Research Arena (TRA), 2016, ELSEVIER SCIENCE BV otwiera się w nowej karcie
37. W. Kustra, L. Michalski: Tools for road infrastructure safety management in Poland. MATEC Web of Conferences 122, 02008 (2017). GAMBIT 2017 otwiera się w nowej karcie
38. P. Larsson, S.W.A. Dekker, C. Tingvall, The need for a systems theory approach to road safety, Saf. Sci. 48 pp. 1167-1174 (2010). doi:10.1016/j.ssci.2009.10.006 otwiera się w nowej karcie
39. J. Lee, F. Mannering: Impact of roadside features on the frequency and severity of run-off-roadway accidents: an empirical analysis, Accid. Anal. Prev. 34 (2002) 149-61. otwiera się w nowej karcie
40. LS-DYNA keyword user's manual, LIVERMORE SOFTWARE TECHNOLOGY CORPORATION (LSTC), California, USA (2015) otwiera się w nowej karcie
41. M. Klasztorny, K. Zielonka, D. B. Nycz, P. Posuniak, Experimental verification of simulation of TB32 crash test for SP-05/2 road safety barier on horizontal arc, JCEEA, Vol. XXXIV, 64 (2/I/17) pp. 107-118 (2017) otwiera się w nowej karcie
42. S. Mondal, Y. Lucet, and W. Hare: Optimizing horizontal alignment of roads in a specified corridor. Computers & Operations Research, 64:130 -138, 2015. otwiera się w nowej karcie
43. L. Mikołajków, Drogowe bariery ochronne. WKŁ, Warszawa, (1983) (in Polish)
44. L. Mikołajków, Drogowe bariery ochronne linowe, Mag. Autostr., 11 pp. 34-41 (2006) (in Polish) otwiera się w nowej karcie
45. R. P. Nasution, R. A. Siregar, K. Fuad, A. H. Adom: The effect of ASI (Acceleration Severity Index) to different crash velocities, Proceedings of International Conference on Applications and Design in Mechanical Engineering (ICADME), Malaysia, 11-13 October 2009, pp. 1-6. otwiera się w nowej karcie
46. NCHRP Report 500 Volume 7: A guide for reducing collisions on horizontal curves, Transportation Research Board, Washington, D.C., 2003 otwiera się w nowej karcie
47. S. Othman, R. Thomson and G. Lanner: Safety analysis of horizontal curves using real traffic data. Journal of transportation engineering, 140(4):04014005, 2013 otwiera się w nowej karcie
48. PN-EN 1317-1:2010. Road restraint systems -part 1: Terminology and general criteria for test methods otwiera się w nowej karcie
49. PN-EN 1317-2:2010. Road restraint systems -part 2: Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for safety barriers including vehicle parapets otwiera się w nowej karcie
50. PN-EN 1317-5+A2:2012. Road restraint systems -part 5: Product requirements and evaluation of conformity for vehicle restraint system otwiera się w nowej karcie
51. PD CEN/TR 16303-1:2012. Road Restraint Systems -Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system. Part 1: Common reference information and reporting (2012) otwiera się w nowej karcie
52. PD CEN/TR 16303-2:2012. Road Restraint Systems -Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system. Part 2: Vehicle Modelling and Verification (2012) otwiera się w nowej karcie
53. PD CEN/TR 16303-3:2012. Road Restraint Systems -Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system. Part 3: Test Item modelling and Verification (2012) otwiera się w nowej karcie
54. PD CEN/TR 16303-4:2012. Road Restraint Systems -Guidelines for computational mechanics of crash testing against vehicle restraint system. Part 4: Validation Procedures 2012. otwiera się w nowej karcie
55. G. Qian, M. Massenzio, M.Ichchou: Development of a W-beam Guardrail Crashing Model by considering the Deformations of Components, ICMCE '16, December 14-17, 2016, Venice, Italy (2016). otwiera się w nowej karcie
56. J. Reid, K. Lechtenberg, C. Stolle, Development of Advanced Finite Element Material Models for Cable Barrier Wire Rope (2010)
57. Z. Ren, M. Vesenjak: Computational and experimental crash analysis of the road safety barrier, Engineering Failure Analysis, 12, 2005, pp. 963-973. otwiera się w nowej karcie
58. C.S. Stolle, J.D. Reid, Development of a wire rope model for cable guardrail simulation, International Journal of Crashworthiness, Vol. 16, No. 3, pp. 331-341 (2011) otwiera się w nowej karcie
59. C.S. Stolle, J. Reid, Modeling Wire Rope Used in Cable Barrier Systems, 11 th International LS-DYNA Users Conference, pp. 1-10 (2010) otwiera się w nowej karcie
60. Technical conditions that should be met by public roads and their location, MIB Warsaw 2016 otwiera się w nowej karcie
61. T. Teng, C. Liang, T. Tran: Development and validation of finite element model for road safety barrier impact tests, Simulation: Transactions of the Society for Modeling and Simulation International, Vol. 92 issue 6, 2016, pp. 565- 578 otwiera się w nowej karcie
62. K. Wilde, D. Bruski, S. Burzyński, J. Chróścielewski, W. Witkowski, Numerical crash analysis of the cable barrier, Mathematical and Numerical Aspects of Dynamical System Analysis, http://repozytorium.p.lodz.pl/handle/11652/1760, date of access 10.03.2016, pp. 555-566 (2017), otwiera się w nowej karcie
63. K. Wilde, S. Burzyński, D. Bruski, J. Chróścielewski, W. Witkowski, TB11 test for short w-beam road barier, 11 th European LS-DYNA Conference, Salzburg, DYNAmore GmbH, 2017, s.1-10
64. K. Wilde, K. Jamroz, D. Bruski, M. Budzyński, S. Burzyński, J. Chróścielewski, W. Witkowski, Curb-to-barrier face distance variation in a TB51 bridge barrier crash test simulation, AoCE, 63, iss. 2 pp. 187-199 (2017) otwiera się w nowej karcie
65. K. Wilde, K. Jamroz, M. Budzyński, D. Bruski, S. Burzyński, J. Chróścielewski, Ł. Pachocki, W. Witkowski, Numerical simulations of curved road steel barier (in Polish), JCEEA, Vol. XXXIV, 64 (3/I/17) pp. 535-546 (2017) otwiera się w nowej karcie
66. W. Wu, R. Thomson, A study of the interaction between a guardrail post and soil during quasi-static and dynamic loading, IJoIE, 34, 883-898, (2007) otwiera się w nowej karcie
67. G. Yannis, A. Dragomanovits, A. Laiou, T. Richter, S. Ruhl, F. La Torre: Domenichini L., Graham D., Karathodorou N., and Li H. Use of accident prediction models in road safety management -an international inquiry. Transportation Research Procedia, 14:4257 -4266, 2016. Transport Research Arena. otwiera się w nowej karcie
68. Y. Zou and A. P. Tarko, "Barrier-relevant crash modification factors and average costs of crashes on arterial roads in Indiana," Accid. Anal. Prev., vol. 111, pp. 71-85, 2018. otwiera się w nowej karcie

więcej (68) mniej

Źródła finansowania:

• Projekt URZĄDZENIE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

Weryfikacja:

Politechnika Gdańska