Wyniki wyszukiwania dla: EXHAUST TEMPERATURE - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: EXHAUST TEMPERATURE

Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (19)

Wyniki wyszukiwania dla: EXHAUST TEMPERATURE

  • Katedra Siłowni Morskich i Lądowych

    Katedra prowadzi prace badawcze dotyczące projektowania siłowni okrętowych oraz ich systemów. Działalność ta obejmuje: projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności, diagnostyki i bezpieczeństwa ich funkcjonowania oraz decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych z uwzględnieniem wybranych kryteriów optymalizacji.

  • Katedra Automatyki i Energetyki

    Potencjał Badawczy

    Mikroprocesorowe urządzenia pomiarowo-rejestrujące i systemy monitorowania wykorzystujące technologie sieciowe, systemy sterowania urządzeniami i procesami technologicznymi. Systemy sterowania w obiektach energetyki odnawialnej, skupionych i rozproszonych. Modelowanie i symulacja obiektów dynamicznych, procesów oraz systemów sterowania i kontroli; projektowanie interfejsów operatorskich. Systemy elektroenergetyczne i automatyki...

  • Zespół ekoinżynierii i silników spalinowych

    Wysokosprawne, proekologiczne napędy i systemy konwersji energii

Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (5)

Wyniki wyszukiwania dla: EXHAUST TEMPERATURE

Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (122)

Wyniki wyszukiwania dla: EXHAUST TEMPERATURE

  • Analysis of diagnostic informativeness of the exhaust temperature of a naval gas turbine

    Publikacja

    - Rok 2011

    The conducted investigations aimed to carry out an analysis of the possibility that the failures identification in the automatic control system of a gas turbine engine could be worked out on the basis of measurements of the exhaust stream temperature behind the gas generator. The exhaust temperature represents a basic control parameter, enabling technical state evaluation of the engine within the operation process, which is observed...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • EXHAUST TEMPERATURE MEASUREMENTS OF THE MARINE TURBOCHARGED DIESEL ENGINES IN OPERATION

    Publikacja

    The article presents the selected metrology issues concerning the exhaust temperature of the turbocharged marine engines during operation. The special concern has been paid on existing disturbances as well as thermodynamical interpretation of the recorded measurement signal. A diagnostic informativeness of the standard exhaust temperature’s measurements has worked out while the engine runs in steady states has been also considered...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Diagnostic tolerances' evaluation method of the start-up exhaust temperature of a naval gas turbine

    Publikacja

    The conducted investigations aimed to elaborate the method of marking diagnostic tolerances of the exhaust temperature of a gas turbine observed during engine's start-up process. The diagnostic tolerances were determined by means of statistical inference by creating the hypothesis about a normal distribution of the start-up exhaust temperature's dispersion in the initial operation moment, which was subsequently verified applying...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Signal filtering method of the fast-varying diesel exhaust gas temperature

    Publikacja

    The paper presents the problem of the impact of external distortions originating on laboratory test stands on the results of measurements of fast-varying diesel exhaust gas temperature. It has been stressed how significant the aspect of the test stand adaptation is during an experiment to ensure the smallest possible impact. This paper, however, focuses on the methods of mathematical processing of a signal recorded during experimental...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Dependence of the toxic components exhaust emission from the car engine starting temperature

    Publikacja

    - Journal of KONES - Rok 2010

    W publikacji opisano wyniki badań empirycznych zależności stężeń toksycznych składników spalin od stanu cieplnego silnika w chwili rozruchu. Zwrócono uwagę na duże stężenia w pierwszych kilkudziesięciu sekundach po rozruchu. Badano silniki samochodów osobowych zarówno w eksploatacji jak i na hamowni podwoziowej.

    Pełny tekst do pobrania w portalu