Filtry
wszystkich: 152
Najlepsze wyniki w katalogu: Potencjał Badawczy Pokaż wszystkie wyniki (109)
Wyniki wyszukiwania dla: VEHICLE-ASSOCIATED NOISE,BRON-KERBOSCH ALGORITHM,LOW-LEVEL FEATURES,MIR-TOOLBOX
-
Zespół Systemów Multimedialnych
Potencjał Badawczy* technologie archiwizacji, rekonstrukcji i dostępu do nagrań archiwalnych * technologie inteligentnego monitoringu wizyjnego i akustycznego * multimedialne technologie telemedyczne * multimodalne interfejsy komputerowe
-
Zespół Systemów Multimedialnych
Potencjał Badawczy* technologie archiwizacji, rekonstrukcji i dostępu do nagrań archiwalnych * technologie inteligentnego monitoringu wizyjnego i akustycznego * multimedialne technologie telemedyczne * multimodalne interfejsy komputerowe
-
Katedra Geodezji
Potencjał BadawczyKatedra Geodezji realizuje zadania związane z geodezją i kartografią, a przede wszystkim w zakresie geodezji inżynieryjnej, fotogrametrii, teledetekcji, gospodarki nieruchomościami, systemów informacji przestrzennej oraz nawigacji i pomiarów GPS. W ramach Katedry Geodezji funkcjonują Zespoły Dydaktyczne związane z przedmiotami i szkoleniami oraz Zespoły Badawczo-Rozwojowe prowadzące prace naukowe i realizacje techniczne we współpracy...
Najlepsze wyniki w katalogu: Oferta Biznesowa Pokaż wszystkie wyniki (43)
Wyniki wyszukiwania dla: VEHICLE-ASSOCIATED NOISE,BRON-KERBOSCH ALGORITHM,LOW-LEVEL FEATURES,MIR-TOOLBOX
-
Pracownia Fotogrametrii i Teledetekcji Niskiego Pułapu
Oferta BiznesowaW pracowni prowadzone są badania naukowe oraz zajęcia dydaktyczne z zakresu fotogrametrii cyfrowej i teledetekcji, szczególnie z niskiego pułapu czyli z bezzałogowych statków powietrznych. W ramach działań pracowni prowadzone są pomiary terenowe z użyciem nowoczesnych technik pomiarowych i bezzałogowych statków powietrznych, szkolenie lotnicze operatorów bezzałogowych statków powietrznych. Prace kameralne realizowane są na nowoczesnym...
-
Laboratorium Badawcze 2-3
Oferta BiznesowaObliczenia komputerowe wymagające dużych mocy obliczeniowych z wykorzystaniem oprogramowania typu: Matlab, Tomlab, Gams, Apros.
-
Laboratorium Badań Środowiskowych w Transporcie
Oferta BiznesowaBadania sygnałów akustycznych i drganiowych. Analizy sygnałów wibroakustycznych.
Pozostałe wyniki Pokaż wszystkie wyniki (10821)
Wyniki wyszukiwania dla: VEHICLE-ASSOCIATED NOISE,BRON-KERBOSCH ALGORITHM,LOW-LEVEL FEATURES,MIR-TOOLBOX
-
Separability Assessment of Selected Types of Vehicle-Associated Noise
PublikacjaMusic Information Retrieval (MIR) area as well as development of speech and environmental information recognition techniques brought various tools in-tended for recognizing low-level features of acoustic signals based on a set of calculated parameters. In this study, the MIRtoolbox MATLAB tool, designed for music parameter extraction, is used to obtain a vector of parameters to check whether they are suitable for separation of...
-
Metody usuwania zakłóceń podczas pomiarów polowych widm Ramana
PublikacjaW pracy zostały scharakteryzowane źródła zakłóceń występujące podczas pomiarów widm Ramana w warunkach polowych oraz sposoby redukcji ich wpływu na jakość rejestrowanych widm. Zaprezentowano wpływ czasu integracji na jakość rejestrowanych widm w przypadkach, gdy szumy własne spektrometru mają składową typu 1/f, dominującą w zakresie małych częstotliwości. Przedstawiono także wyniki uzyskane podczas pomiarów z detekcją synchroniczną,...
-
Traffic Noise Analysis Applied to Automatic Vehicle Counting and Classification
PublikacjaProblems related to determining traffic noise characteristics are discussed in the context of automatic dynamic noise analysis based on noise level measurements and traffic prediction models. The obtained analytical results provide the second goal of the study, namely automatic vehicle counting and classification. Several traffic prediction models are presented and compared to the results of in-situ noise level measurements. Synchronized...
-
COMPARISON OF NOISE EMISSION OF HCT AND CLASSIC VEHICLE COMBINATIONS FOR TIMBER TRANSPORTATION IN SWEDEN
PublikacjaBy means of a special simulation tool, the noise emission of a high-capacity heavy vehicle (11 axles) was compared to that of a classic heavy vehicle (a truck-dolly-semitrailer with 8 axles). The two cases are designated “Extended vehicle” versus “Classic vehicle” in this study, having total lengths of 34 and 25 m, respectively. The Classic vehicle represents the most common articulated heavy vehicle configuration for transport...
-
Potential reduction of traffic noise by the means of increased fleet of electric vehicles using a combination of low-noise tyres and low-noise road surfaces
PublikacjaIn the future, the number of zero-emission vehicles like electric and plug-in hybrid vehicles (in electric mode) is expected to be a substantial part of the vehicle fleet. In Norway, such vehicles already account for approximately 20 % of all new cars sold. Since these vehicles emit negligible noise related to the power-train, the tyre/road noise is the dominating noise source. In the LEO project, tyres designed for such cars have...