NEURAL COMPUTING & APPLICATIONS - Czasopismo - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

NEURAL COMPUTING & APPLICATIONS

ISSN:

0941-0643

eISSN:

1433-3058

Dyscypliny:

  • Automatyka, elektronika i elektrotechnika (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • Informatyka techniczna i telekomunikacja (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • Inżynieria biomedyczna (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • Inżynieria lądowa i transport (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
  • Nauki o zarządzaniu i jakości (Dziedzina nauk społecznych)
  • Informatyka (Dziedzina nauk ścisłych i przyrodniczych)

Punkty Ministerialne: Pomoc

Punkty Ministerialne - aktualny rok
Rok Punkty Lista
Rok 2022 100 Lista ministerialna 2019
Punkty Ministerialne - lata ubiegłe
Rok Punkty Lista
2022 100 Lista ministerialna 2019
2021 100 Lista ministerialna 2019
2020 100 Lista ministerialna 2019
2019 100 Lista ministerialna 2019
2018 25 A
2017 25 A
2016 20 A
2015 25 A
2014 25 A
2013 20 A
2012 15 A
2011 15 A
2010 20 A
2009 20 A
2008 20 A

Model czasopisma:

Hybrydowy - czasopismo transformacyjne

Punkty CiteScore:

Punkty CiteScore - aktualny rok
Rok Punkty
Rok 2021 8.7
Punkty CiteScore - lata ubiegłe
Rok Punkty
2021 8.7
2020 7.3
2019 6.5
2018 4.9
2017 5.4
2016 5.2
2015 4
2014 2.6
2013 2
2012 1.8
2011 1.5

Impact Factor:

Zaloguj się aby zobaczyć Współczynnik Impact Factor dla tego czasopisma

Sherpa Romeo:

https://v2.sherpa.ac.uk/id/publication/17185

Prace opublikowane w tym czasopiśmie

Filtry

wszystkich: 2

  • Kategoria
  • Rok
  • Opcje

wyczyść Filtry wybranego katalogu niedostępne

Katalog Czasopism

Rok 2021
Rok 2020
  • Applying artificial neural networks for modelling ship speed and fuel consumption
    Publikacja

    - NEURAL COMPUTING & APPLICATIONS - Rok 2020

    This paper deals with modelling ship speed and fuel consumption using artificial neural network (ANN) techniques. These tools allowed us to develop ANN models that can be used for predicting both the fuel consumption and the travel time to the destination for commanded outputs (the ship driveline shaft speed and the propeller pitch) selected by the ship operator. In these cases, due to variable environmental conditions, making...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

wyświetlono 113 razy