Wyszukiwarka
ISSN:
eISSN:
Wydawca:
Dyscypliny:
- architektura i urbanistyka (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- inżynieria lądowa, geodezja i transport (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- inżynieria mechaniczna (Dziedzina nauk inżynieryjno-technicznych)
- geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna (Dziedzina nauk społecznych)
- nauki o bezpieczeństwie (Dziedzina nauk społecznych)
- nauki o zarządzaniu i jakości (Dziedzina nauk społecznych)
Punkty Ministerialne: Pomoc
| Rok | Punkty | Lista |
|---|---|---|
| Rok 2024 | 100 | Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024 |
| Rok | Punkty | Lista |
|---|---|---|
| 2024 | 100 | Ministerialna lista czasopism punktowanych 2024 |
| 2023 | 100 | Lista ministerialna czasopism punktowanych 2023 |
| 2022 | 100 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2021 | 100 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2020 | 100 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2019 | 100 | Lista ministerialna czasopism punktowanych (2019-2022) |
| 2018 | 14 | B |
| 2017 | 14 | B |
| 2016 | 14 | B |
| 2015 | 14 | B |
| 2014 | 8 | B |
| 2013 | 8 | B |
| 2012 | 6 | B |
| 2011 | 6 | B |
| 2010 | 6 | B |
Model czasopisma:
Punkty CiteScore:
| Rok | Punkty |
|---|---|
| Rok 2022 | 2.2 |
| Rok | Punkty |
|---|---|
| 2022 | 2.2 |
| 2021 | 2.2 |
| 2020 | 1.8 |
| 2019 | 1.2 |
| 2018 | 1 |
| 2017 | 0.8 |
| 2016 | 0.6 |
| 2015 | 0.5 |
| 2014 | 0.3 |
| 2013 | 0.2 |
| 2012 | 0 |
Impact Factor:
Polityka wydawnicza:
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
- Informacja o polityce wydawniczej
- http://transportproblems.polsl.pl/pl/Informacje/License%20Policy.PL.pdf otwiera się w nowej karcie
- Informacja o warunkach samoarchiwizacji
- http://transportproblems.polsl.pl/pl/Informacje/License%20Policy.PL.pdf otwiera się w nowej karcie
- Czy czasopismo pozwala na samoarchiwizację
- Tak - bez ograniczeń
- Informacje o polityce dot. danych badawczych
- brak danych
- Embargo w miesiącach
- brak embargo
- Informacje dodatkowe
-
Indeksowane w DOAJ
Przy udostępnianiu należy podać źródło oryginału i DOI.
Autorzy zachowują pełnię praw autorskich.
Sherpa Romeo:
Prace opublikowane w tym czasopiśmie
Filtry
wszystkich: 4
Katalog Czasopism
Rok 2021
-
ROAD SAFETY FOR CYCLISTS BASED ON THE CALORIES NEEDED
PublikacjaCyclists are a vulnerable group of road users, especially when no separate infrastructure for cyclists is provided. Then, road factors such as distance and altitude differences can indirectly affect cyclists' safety. Therefore, the authors proposed a procedure based on the geometric characteristics of the road that can determine riding difficulties for cyclists. The proposed procedure can be used both by the public authorities who...
Rok 2017
-
ANALYSIS OF POSSIBILITIES FOR THE USE OF VOLUME-DELAY FUNCTIONS IN THE PLANNING MODULE OF THE TRISTAR SYSTEM
PublikacjaTravel time is a measure commonly used for traffic flow modelling and traffic control. It also helps to evaluate the quality of traffic control systems in urban areas. Traffic control systems that use traffic models to predict changes and disruptions in vehicle flows have to use vehicle speed-prediction models. Travel time estimation studies the effects of traffic volumes on a street section at an average speed. The TRISTAR Integrated...
Rok 2013
-
IDENTIFICATION AND COMPARATIVE ANALYSIS OF FACTORS INFLUENCING ROAD SAFETY IN US REGIONS AND IN POLISH VOIVODESHIPS
PublikacjaAnalyses of road safety at national level have been run for many years and large number of publications concerning them appeared so far. How interdisciplinary the issue is, has been shown by literature studies done by the author of the paper. It appears that economists, mathematicians, doctors as well as engineers have studied the issue. It is not an easy one, as results of many analyses lead to conflicting conclusions and...
-
MACRO MODEL OF SEAT BELT USE BY CAR DRIVERS AND PASSENGERS
PublikacjaThe article presents some problems of seat belt use by car drivers and passengers. It looks in particular at seat belt use and effectiveness in selected countries. Next, factors of seat belt use are presented and methodology of model development. A macro model of seat belt use is presented based on data from around fifty countries from different continents.
wyświetlono 1107 razy