Wyszukiwarka
Analiza wpływu uproszczeń związanych z dyskretyzacją modelu silnika na właściwości układu regulacji momentu i strumienia szybkoobrotowego napędu PMSM
Działaniem naukowym, o które ubiega się Wnioskodawca, jest udział w konferencji „2019 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC)”, która odbędzie się w dniach 11-15 maja 2019 r. w San Diego, USA. Jednym z głównych tematów konferencji IEMDC są maszyny i napędy szybkoobrotowe (ang. High Speed Electrical Machines and Drives). Dzięki temu udział w konferencji będzie dla Wnioskodawcy unikalną szansą na zawarcie znajomości i zainicjowanie współpracy z naukowcami z światowych ośrodków realizujących badania w pokrewnej, na razie jeszcze mało popularnej tematyce.
Informacje szczegółowe
- Akronim projektu:
- DISCIMP
- Finansowanie projektu:
- MINIATURA
- Porozumienie:
- z dnia 2018-08-31
- Okres realizacji:
- 2018-09-15 - 2019-09-14
- Kierownik projektu:
- dr inż. Leszek Jarzębowicz
- Realizowany w:
- Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu
- Typ zgłoszenia:
- Krajowy Program Badawczy
- Pochodzenie:
- Projekt krajowy
wyświetlono 97 razy