Zastosowanie hybrydowego napędu crp-pod na ultradużych dwuśrubowych kontenerowcach w celu zwiększenie sprawności napędowej, redukcji gazów cieplarnianych i poprawy bezpieczeństwa nawigacyjnego

Ogólnym celem jest zminimalizowanie zużycia paliwa, poprawa zdolności manewrowych i zwiększenie bezpieczeństwa nawigacyjnego poprzez wprowadzenie trzech wysokiej wydajności innowacyjnych modyfikacji napędu do jednośrubowego ultra dużych kontenerowców (ULCS). Są nimi zastosowanie napędu dwuśrubowego, ze śrubami przeciwbieżnymi, z tylną śrubą zamocowaną na pędniku podowym. Udział w projekcie pozwoli zacieśnić współpracę międzynarodową pracowników Politechniki z wiodącymi instytucjami komercyjnymi i naukowymi w Europie. Proponowane rozwiązanie nie zostało jeszcze w praktyce zastosowane na żadnym statku, a niesie za sobą wiele potencjalnych korzyści, więc udział naukowców z PG stawia ich w szeregach pionierów innowacyjnych rozwiązań dla przemysłu morskiego.

Informacje szczegółowe

Akronim projektu:

twin-crp-pod ULCS

Program finansujący:

ERA-NET COFUND

Instytucja:

Sekretariat ERA-NET

Porozumienie:

MARTERA-2/twin-crp-pod ULCS/1/2020 z dnia 2020-12-21

Okres realizacji:

2020-09-01 - 2024-02-29

Kierownik zespołu badawczego:

mgr inż. Hanna Pruszko

Członkowie zespołu:

Kierownik projektu mgr inż. Hanna Pruszko

Realizowany w:

Katedra Technologii Obiektów Pływających, Systemów Jakości i Materiałoznawstwa

Instytucje zewnętrzne biorące udział w projekcie:

Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt GmbH (Niemcy)
Seatech Engineering sp. z o.o. (Polska)
BRABO (Belgia)
Center of Marine Technologies (Niemcy)
Piening Propeller (Niemcy)
Fundacja Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska (Polska)

Wartość projektu:

1 246 000.00 EUR

Typ zgłoszenia:

Międzynarodowy Program Badawczy

Pochodzenie:

Projekt zagraniczny/międzynarodowy

Weryfikacja:

Politechnika Gdańska

Publikacje powiązane z tym projektem

wyników na stronę:
rok:
- zaznaczony Sortuj po rok od najnowszych
- Sortuj po rok od najstarszych
tytuł:
- zaznaczony Sortuj po tytuł A-Z
- Sortuj po tytuł Z-A
cytowania:
- Sortuj po cytowania malejąco
- Sortuj po cytowania rosnąco

Filtry

wszystkich: 3

Rok 2024

Towards a reliable method for extrapolation of propulsion performance for vessels with twin-crp-pod system
Publikacja
- H. Pruszko
- M. Reichel
- M. Necel
- S. Brüns
- OCEAN ENGINEERING - Rok 2024
The study presents power performance prediction of an Ultra Large Container Ship (ULCS) with hybrid twin-crp-pod propulsion system. Twin crp-pod propulsion system is a combination of three concepts: twin screw, contra-rotating propellers (crp) and conventional shaft propellers with pod propulsors behind. The presented study shows the current extrapolation method for crp propulsion systems and tries to point out its weaknesses....

Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2023

Influence of windsurfing fin stiffness distribution on the lift-drag characteristics
Publikacja
- Rok 2023
This article addresses the problem of determining the hydromechanical loads generated by flexible hydrofoils. The research was done on the example of the composite windsurfing fin for the RS:X monotype class. Despite the assumption of fins identity, everyday practice showed that variations of mechanical properties occur and strongly affect their performance. Therefore, we decided to study the differences between the windsurfing...

Pełny tekst do pobrania w portalu
Scale effect in the self-propulsion prediction for Ultra Large Container Ship with contra-rotating propellers
Publikacja
- H. Pruszko
- M. Reichel
- K. Czerski
- M. Necel
- J. Schmale
- S. Brüns
- Rok 2023
This article addresses the problem of the scale effect for an Ultra Large Container Ship (ULCS) with a novel twin-crp-pod propulsion system. Twin-crp-pod steering-propulsion arrangement is an innovative solution that gains from three well-known systems: twin-propeller, contra-rotating propellers and pod propulsors. It is expected that applying the twin-crp-pod system to the analysed Ultra Large Container Ship will increase propulsion...

Pełny tekst do pobrania w portalu

wyświetlono 492 razy