Wyszukiwarka
A method for selection of parameters of ship propulsion system fitted with compromise screw propeller
Abstrakt
Artykuł dotyczy algorytmicznej metody wstępnego doboru parametrów układu napędowego okrętu wyposażonego w śrubę o skoku stałym, gdy eksploatacja okrętu związana jest z istotnymi zmianami: głębokości i szerokości drogi wodnej, oporu kadłuba i prędkości marszowej. Argumentami modelu matematycznego rozważanego zagadnienia projektowego są identyfikowane na etapie projektowania wstępnego główne parametry projektowe okrętu. Struktura sformułowanego modelu spełnia formalizm ciągło-dyskretnych zagadnień optymalizacji matematycznej. Przedstawione przykłady zastosowania metody dotyczą statku śródlądowego ze śrubą kompromisową - optymalizowaną w sensie minimalizacji zużycia paliwa, niezbędnego na przebycie rozważanej trasy rejsu, w ustalonym czasie. Opracowana metoda może być szczególnie przydatna do projektowania takich okrętów, jak: kabotażowce, statki śródlądowe, holowniki, pchacze, trawlery, trałowce, lodołamacze, itp.
Cytowania
-
7
CrossRef
-
0
Web of Science
-
1 0
Scopus
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.2478/v10012-007-0032-y
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Opublikowano w:
-
Polish Maritime Research
nr 14,
strony 3 - 9,
ISSN: 1233-2585 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2007
- Opis bibliograficzny:
- Michalski J.: A method for selection of parameters of ship propulsion system fitted with compromise screw propeller// Polish Maritime Research. -Vol. 14., iss. nr 4(54) (2007), s.3-9
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.2478/v10012-007-0032-y
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 75 razy