Wyszukiwarka
Abstrakt
Problematyka diagnostyki sieci trakcyjnej jest ciągle przedmiotem badań i zainteresowania poszczególnych zarządców sieci kolejowej w Europie i na Świecie. Temat ten jest szczególnie ważny w przypadku linii dużych prędkości, gdzie prawidłowe utrzymanie sieci trakcyjnej jest niezwykle istotne dla zapewnienia właściwej współpracy odbieraka prądu z siecią trakcyjną, co bezpośrednio przekłada się na niezawodność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego.W artykule przedstawiono założenia teoretyczne bezkontaktowej metody lokalizacji przewodu jezdnego sieci trakcyjnej, wykorzystującej techniki optyczne i algorytmy analizy obrazowej. Zaprezentowano zasadę pomiaru. Omówiono wymagania stawiane poszczególnym podzespołom urządzenia pomiarowego. Zaprezentowano obszary zastosowań opracowanej metody pomiarowe
Cytuj jako
Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Aktywność konferencyjna
- Typ:
- publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
- Tytuł wydania:
- SEMTRAK 2010 : XIV Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej i VI Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie : materiały konferencyjne, Zakopane, październik 2010 strony 141 - 147
- Język:
- polski
- Rok wydania:
- 2010
- Opis bibliograficzny:
- Skibicki J.: Bezkontaktowa metoda lokalizacji przewodu jezdnego sieci trakcyjnej// SEMTRAK 2010 : XIV Ogólnopolska Konferencja Naukowa Trakcji Elektrycznej i VI Szkoła Kompatybilności Elektromagnetycznej w Transporcie : materiały konferencyjne, Zakopane, październik 2010/ ed. Politechnika Krakowska. Kraków: Wydaw. PiT, 2010, s.141-147
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 147 razy