Abstrakt
Vehicular ad hoc networks (VANETs) have recently gained noticeable attention due to advantages in improving road traffic safety, shaping the road traffic and providing infotainment opportunities to travellers. However, transmission characteristics following from the IEEE 802.11p standard and the high mobility of VANET nodes remarkably reduce the lifetime, reach and capacity of wireless links, and often lead to simultaneous disruptions of communications at multiple links. In this chapter, we present a set of solutions to enhance the performance of VANETs (which can be applied independently of particular applications) concerning (a) design of the VANET infrastructure (location of road-side units—RSUs and gateways), (b) communications along vehicle-to-infrastructure (V2I) links and (c) resilience of VANET services to malicious human activities.
Cytowania
-
3 5
CrossRef
-
0
Web of Science
-
0
Scopus
Autorzy (4)
Cytuj jako
Pełna treść
pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja monograficzna
- Typ:
- rozdział, artykuł w książce - dziele zbiorowym /podręczniku w języku o zasięgu międzynarodowym
- Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2020
- Opis bibliograficzny:
- Rak J., Jonsson M., Vinel A., Jurczenia K.: Design of Resilient Vehicle-to-Infrastructure Systems// Guide to Disaster-Resilient Communication Networks/ : , 2020, s.721-741
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1007/978-3-030-44685-7
- Źródła finansowania:
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 134 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
A taxonomy of challenges to resilient message dissemination in VANETs
- J. Rak,
- M. Jonsson,
- A. Vinel