Abstrakt

W monografii przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki technicznej silników spalinowych dużej mocy, zarówno tłokowych, jak i turbinowych, ukierunkowane na eksploatację okrętowych (i nie tylko) systemów energetycznych, w których występują tego typu silniki. W początkowej części opracowania zaproponowano koncepcję systemowego ujęcia diagnostyki eksploatacyjnej silników okrętowych w aspekcie obowiązujących standardów światowych i europejskich, stanowiącą wstęp do dalszych, znacznie dogłębniejszych rozważań praktycznych dotyczących szeroko rozumianej technologii diagnozowania. Zademonstrowane w kolejnych rozdziałach metody i środki działania diagnostycznego – endoskopowe i parametryczne – obejmują te układy funkcjonalne rozpatrywanych silników, które bezpośrednio uczestniczą w realizacji podstawowego procesu roboczego, tj. przetwarzania energii chemicznej zawartej w paliwie zasilającym w energię mechaniczną na sposób pracy i ciepła. Szczególną uwagę poświęcono metodom modelowania matematycznego i symulacji numerycznej procesów oraz ich kluczowemu znaczeniu w poszukiwaniu relacji pomiędzy parametrami struktury konstrukcyjnej silnika a parametrami wyjściowymi procesu roboczego, definiowaniu symptomów diagnostycznych, a także efektywnemu projektowaniu systemów diagnozujących.

Autor (1)