Abstrakt
The article describes the methodology and results of investigations of the flow of oil and HFA-E emulsion in flat gaps of the working mechanism of a satellite motor. The flow of liquid in those gaps is turbulent and not fully developed. The article presents two methods of modelling this flow. Method I makes use of the Darcy-Weisbach formula, while Method II bases on the assumption that in the variable-length gaps the flow is turbulent in the area where the length is the smallest and laminar where the length is the largest. Consequently, the flow in such gaps can be modelled as the sum of laminar and turbulent flows. The results obtained in the experiment have made the basis for calculating relevant coefficients and assessing the proportion of turbulence in the flow modelled using both methods.
Cytowania
-
1 6
CrossRef
-
0
Web of Science
-
2 1
Scopus
Autor (1)
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.2478/pomr-2014-0019
- Licencja
- otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuł w czasopiśmie wyróżnionym w JCR
- Opublikowano w:
-
Polish Maritime Research
nr 21,
strony 50 - 57,
ISSN: 1233-2585 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2014
- Opis bibliograficzny:
- Śliwiński P.: Flow of liquid in flat gaps of the satellite motor working mechanism// Polish Maritime Research. -Vol. 21, iss. 2 (82) (2014), s.50-57
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.2478/pomr-2014-0019
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 155 razy