Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.

Andrzej Zieliński; Ellina Łunarska; Piotr Michalak; Waldemar Serbiński

Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.

Abstrakt

Przedstawiono wyniki badań podatności stali 26H2MF i 34HNM na niszczenie wodorowe, uzyskane po badaniach w roztworze kwasu siarkowego przy równoczesnej polaryzacji katodowej. Wykazano, że skład i obróbka cieplna stali mają wpływ na ich podatność. Efejkt ten przypisano różnej zdolności pułapkowania wodoru przez stale.

Autorzy (4)

Andrzej Zieliński prof. dr hab. inż.
- Wydział Mechaniczny
- Politechnika Gdańska
Ellina Łunarska
- Wydział Mechaniczny
- Politechnika Gdańska
Piotr Michalak
- Wydział Mechaniczny
- Politechnika Gdańska
Waldemar Serbiński dr hab. inż.
- Wydział Mechaniczny
- Politechnika Gdańska

Cytuj jako

Pełna treść

pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu

Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:: Publikacja w czasopiśmie
Typ:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Język:: angielski
Rok wydania:: 2004
Opis bibliograficzny:: Zieliński A., Łunarska E., Michalak P., Serbiński W.: Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.// . -., (2004), s.0-0
Weryfikacja:: Politechnika Gdańska