Wyszukiwarka
Abstrakt
Nowadays the issue of electric energy saving in public transport is becoming a key area of interest, which is connected both with a growth of environmental awareness in the society and an increase in the prices of fuel and electricity. That is why the reduction of energy consumption by increasing electrified urban transport, such as trams, trolleybuses, light rail and underground is becoming an increasingly important issue. Energy recovery during braking is possible in all modern electric vehicles, but in many cases this possibility is not fully taken advantage of, inter alia, because of an inadequate power supply structure. The aim of this article is to present practical examples of implementation of eco-friendly solutions in urban municipal transport. The article shows a thorough analysis of braking energy dispatch in the urban traction power supply system, which was based on extensive measurement research conducted in Gdynia trolleybus network. The authors applied multi way measurement method using Global Positioning System. The optimal conditions for implementation of several methods of energy recovery (storage energy systems, reconfiguration of supply system, using auxiliaries) have been shown. Great emphasis has been put on the confirmation of the results by means of research and experimental measurement.
Cytowania
-
3 1
CrossRef
-
0
Web of Science
-
3 6
Scopus
Autorzy (2)
-
Marcin Połom
- Uniwersytet Gdański Wydział Oceanografii i Geografii
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1016/j.enconman.2016.08.089
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuł w czasopiśmie wyróżnionym w JCR
- Opublikowano w:
-
ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT
nr 127,
strony 35 - 42,
ISSN: 0196-8904 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2016
- Opis bibliograficzny:
- Bartłomiejczyk M., Połom M.: Multiaspect measurement analysis of breaking energy recovery// ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT. -Vol. 127, (2016), s.35-42
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1016/j.enconman.2016.08.089
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 156 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Energy recovery effectiveness in trolleybus transport
- S. Hamacek,
- M. Bartłomiejczyk,
- R. Hrbac
- + 2 autorów