Wyszukiwarka
Abstrakt
The article describes numerical simulations of the process of lifeboat launching at the ship’s side. The research is aimed at finding the values of ship motion parameters which appear to be most dangerous for people in the lowered lifeboat due to the generated accelerations. The simplified model of ship hull motion adopted at this research stage bases on a superposition of harmonic motions with given amplitudes and periods in six degrees of freedom. The range of the amplitude of motion for each degree of freedom corresponds approximately to that of possible motion of the PANAMAX type ship on the Baltic sea. In total, 120 960 cases of ship hull motion were examined.
Cytowania
-
5
CrossRef
-
0
Web of Science
-
6
Scopus
Autorzy (3)
Cytuj jako
Pełna treść
pobierz publikację
pobrano 70 razy
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1515/pomr-2017-0021
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuł w czasopiśmie wyróżnionym w JCR
- Opublikowano w:
-
Polish Maritime Research
nr 24,
strony 53 - 58,
ISSN: 1233-2585 - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2017
- Opis bibliograficzny:
- Dymarski C., Dymarski P., Kniat A.: Searching for Critical Conditions During Lifeboat Launching – Simulations// Polish Maritime Research. -Vol. 24, iss. S1(93) (2017), s.53-58
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1515/pomr-2017-0021
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 157 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Numerical Simulations of Hydrodynamic Open-Water Characteristics of a Ship Propeller
- J. Felicjancik,
- K. Sebastian,
- K. Felicjancik
- + 1 autorów
2016