Some problems of self-excited vibrations of turbine rotors. Part I: The theoretical method - Publikacja - MOST Wiedzy

Twoje konto

zaloguj

Wyszukiwarka

Some problems of self-excited vibrations of turbine rotors. Part I: The theoretical method

Abstrakt

Przedstawiono teoretyczną metodę określania uszczelnienia nadbandażowego lub dławicy zupełnej, które odgrywa największą rolę w generowaniu samowzbudnych drgań typu aerodynamicznego wirników turbinowych. Drgania harmoniczne układu wirnika turbiny opisane są macierzowym równaniem, a wymuszenia aerodynamiczne określane metodą współczynników wpływu.

Autorzy (2)

Cytuj jako

Pełna treść

pełna treść publikacji nie jest dostępna w portalu

Słowa kluczowe

Informacje szczegółowe

Kategoria:
Publikacja w czasopiśmie
Typ:
artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Opublikowano w:
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka strony 217 - 222,
ISSN: 0137-2661
Język:
angielski
Rok wydania:
2002
Opis bibliograficzny:
Kosowski K., Wiśniewski D.: Some problems of self-excited vibrations of turbine rotors. Part I: The theoretical method// Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka. -., nr. 905, nr 122 (2002), s.217-222
Weryfikacja:
Politechnika Gdańska

wyświetlono 110 razy

Publikacje, które mogą cię zainteresować

The influence of rotor-stator axial gap on the aerodynamic forces generatedin the shroud clearance of a turbine stage. Part II: Forces and moments

2002

Wpływ mimośrodowego przemieszczenia wału względem korpusu na wymuszenia aerodynamiczne generowane w uszczelnieniu nadbandażowym wirnika turbinowego. Część I: Stanowisko badawcze

2002

Wpływ mimośrodowego przemieszczenia wału względem korpusu na wymuszenia aerodynamiczne generowane w uszczelnieniu nadbandażowym wirnika turbinowego. Część II: Pole ciśnienia

2002

Wykorzystanie sieci neuronowych do identyfikacji sił aerodynamicznych w stopniu turbinowym.

2003
Meta Tagi