Wyszukiwarka
The spatial planning of industrial areas in an urbanized area for cargo, in the development of inland waterway transport
Abstrakt
Spatial planning, taking into account the configuration of the surface, i.e. its shape (relief) and the presence and mutual location of objects and points of characteristic water ports, is a derivative of several natural, economic, market, technical, social and political factors. It depends on the destination port, the planned structure of trade in cargo, the forecasted traffic of ships, passageways, the technology of reloading used, as well as on the anticipated demand for the development of shipping and trade by sea and inland waterway. The article analyzes the transport accessibility of the Port of Gdynia through the construction of a dock to determine the proposals for improving the conditions of transported cargo.
Cytowania
-
0
CrossRef
-
0
Web of Science
-
0
Scopus
Autorzy (2)
-
Aleksandra Wawrzyńska
- Akademia Morska w Gdynii Wydział Nawigacyjny
Cytuj jako
Pełna treść
- Wersja publikacji
- Accepted albo Published Version
- Licencja
-
otwiera się w nowej karcie
Słowa kluczowe
Informacje szczegółowe
- Kategoria:
- Publikacja w czasopiśmie
- Typ:
- artykuły w czasopismach
- Opublikowano w:
-
E3S Web of Conferences
nr 45,
strony 1 - 7,
ISSN: - Język:
- angielski
- Rok wydania:
- 2018
- Opis bibliograficzny:
- Jerzyło P., Wawrzyńska A.: The spatial planning of industrial areas in an urbanized area for cargo, in the development of inland waterway transport// E3S Web of Conferences -Vol. 45, (2018), s.1-7
- DOI:
- Cyfrowy identyfikator dokumentu elektronicznego (otwiera się w nowej karcie) 10.1051/e3sconf/20184500026
- Bibliografia: test
-
więcej (4) mniej
- W. Andruszkiewicz, Wytyczne w zakresie przyszłościowego wykorzystania i zagospodarowania terenów portowych i przyportowych w Gdyni, Instytut Morski, Gdańsk -Szczecin (1973)
- T. Boheński, T. Palmowski: Polskie porty morskie i rola kolei w ich obsłudze na przełomie XX i XXI wieku, Gdańsk, (2015)
- Projmors, Studium technologiczno-urbanistyczne docelowej rozbudowy Bazy Kontenerowej przy nabrzeżu Helskim w porcie Gdynia , (1979)
- M. Pluciński: Teoretyczne i praktyczne aspekty zagospodarowania przestrzeni współczesnych portów morskich ze szczególnym uwzględnieniem portów morskich o podstawowym znaczeniu dla gospodarki Polski, Logistyka, Poznań (2014)
- Źródła finansowania:
-
- Młoda Nauka
- Weryfikacja:
- Politechnika Gdańska
wyświetlono 88 razy
Publikacje, które mogą cię zainteresować
Lithuania inland waterways and its prospects
- V. Paulauskas,
- P. PLAčIENE,
- R. BARZDžIUKAS
- + 3 autorów
An Integrated Approach to an Assessment of Bottlenecks for Navigation on Riverine Waterways
- M. Schoeneich,
- M. Habel,
- D. Szatten
- + 2 autorów