Wpływ kąta pochylenia koła na opór toczenia opon samochodowych

Stanisław Taryma; Ryszard Woźniak

Wpływ kąta pochylenia koła na opór toczenia opon samochodowych

Abstrakt

W pracy przedstawiono wpływ kąta pochylenia koła na opór toczenia opon do samochodów osobowych. Pomiary oporu toczenia kół toczących się z kątem pochylenia od -6º do +3º wykonano na bębnowej maszynie bieżnej metodą momentową. Wyniki pomiarów przedstawiono w formie zależności współczynnika oporu toczenia oraz przyrostu współczynnika oporu toczenia w funkcji kąta pochylenia badanego koła.

Cytuj jako

Autorzy (2)

Stanisław Taryma dr hab. inż.
Ryszard Woźniak dr inż.

Słowa kluczowe

Pełna treść

Informacje szczegółowe

Kategoria:: Publikacja w czasopiśmie
Typ:: artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
Opublikowano w:: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe strony 246 - 249,
ISSN: 1509-5878
Język:: polski
Rok wydania:: 2015
Opis bibliograficzny:: Taryma S., Woźniak R.: Wpływ kąta pochylenia koła na opór toczenia opon samochodowych// Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -., nr. 6 (2015), s.246-249
Weryfikacja:: Politechnika Gdańska