Katedra Siłowni Morskich i Lądowych
Strona domowa
https://oio.pg.edu.pl/katedra-silowni-morskich-i-ladowych/ otwiera się w nowej karcieJednostki powiązane:
Zespół
Damian Bocheński
dr hab. inż.Piotr Bzura
dr inż.Jerzy Girtler
prof. dr hab. inż.Jacek Rudnicki
dr inż.Paweł Szymański
dr inż.Ryszard Zadrąg
dr inż.Tematyka badawcza
Katedra prowadzi prace badawcze dotyczące projektowania siłowni okrętowych oraz ich systemów. Działalność ta obejmuje: projektowania siłowni okrętowych z uwzględnieniem niezawodności, diagnostyki i bezpieczeństwa ich funkcjonowania oraz decyzyjnego sterowania procesem eksploatacji okrętowych silników spalinowych z uwzględnieniem wybranych kryteriów optymalizacji.
Oferta usługowa
- Endoskopia: badanie wizualne powierzchni wewnętrznych, tworzących przestrzenie robocze tłokowych silników spalinowych i sprężarek z zastosowaniem specjalistycznych wzierników - tzw. endoskopów.
- Indykowanie cylindrów: ocena szczelności cylindrów silnika, ocena równomierności obciążenia poszczególnych cylindrów silnika, ocena jakości regulacji układu wtryskowego i rozrządu zaworowego, ocena osiągów całego silnika, ocena strat mechanicznych silnika i zespołu napędowego, prognozy czasu pracy poprawnej pracy silnika.
- Pomiary i analiza drgań tłokowych silników spalinowych dużej mocy.
- Badania zmęczeniowe: badania energetyczne w obrotowym układzie mechanicznym poddanym utracie współosiowości - sygnały pomiarowe: prędkości obrotowej i momentu obrotowego w miejscu jej pomiaru, przyspieszenia drgań, emisji akustycznej, ugięcia wałka napędowego, napięcia i natężenia prądu elektrycznego silnika napędowego, termogramy węzłów łożyskowych wraz z łączącym je wałkiem napędowym.
- Pomiary ciśnień wewnątrzcylindrowych z zastosowaniem standardowych indykatorów oraz optycznych czujników ciśnienia.
- Diagnostyka elementów przepływowych o różnych charekterystykach struktury konstrukcyjnej przy wykorzystaniu stanowiska badania pomp wirowych w układach połączenia równoległego i szeregowego.
- Wyznaczanie podstawowych wskaźników efektywności procesu transmisji mocy na bazie stanowiska elektromechanicznego zespołu napędowego, wyznaczanie w oparciu o układ stanowiskowy charakterystyk zespołu maszyn prądu stałego (silnik + prądnica).
- Badania diagnostyczne łożysk tocznych z zastosowaniem metod diagnostyki drganiowej.
- Określanie siły tnącej lub maksymalnego naprężania ścinającego w ramach statycznej próby ścinania technologicznego z wykorzystaniem tensometrii oporowej (maksymalna wytrzymałość próbki na ścinanie 450MPa)
- Badania jakościowe paliw pod względem ekologii, parametrów energetycznych i sprawności pracy układu na podstawie stanowiska zespołu cztero – suwowego silnika wysokoprężnego Andoria S320 obciążanego hamulcem umożliwiającym obciążenie silnika w całym zakresie pola jego osiągów z wbudowanym przetwornikiem momentu obrotowego oraz czujnikiem prędkości obrotowej.
- Badania laboratoryjne własności fizyko-chemicznych olejów smarnych i paliw ciekłych
- Identyfikacja stanu technicznego głównych układów funkcjonalnych silników spalinowych i sprężarek w oparciu o wyniki badań diagnostycznych
- Ocena własności smarowych oraz badanie wpływu olejów i smarów na powierzchniowe zużycie zmęczeniowe tzw. spaling i pitting elementów pracujących na wysoko obciążonym styku smarowym.
- Pomiary lepkości kinematycznej i dynamicznej paliw i olejów smarnych za pomocą lepkościomierza kinematycznego i Lepkościomierza rotacyjnego (cyfrowego).
- Określanie ilościowe pierwiastków zawartych w paliwach i olejach smarowych techniką fluorescencji rentgenowskiej z dyspersją energii przy pomocy spektrometrów.
- Pomiary liczby zasadowej TBN i zawartości wody za pomocą celki elektrochemicznej i zestawu do określania liczby kwasowej.
- Pomiary temperatury zapłonu i temperatury palenia.
- Określanie gęstości olejów i paliw.
- Oznaczanie temperatury kroplenia smarów oraz separacji oleju ze smarów za pomocą aparatu firmy Petrotest Instruments GmbH & Co. KG
- Projektowanie i konstruowanie stanowisk laboratoryjnych dla szkół morskich - również doradztwo i specjalistyczne konsultacje w zakresie niezbędnego wyposażenia laboratoriów dydaktycznych.
Oferta badawcza
- Badania energetyczne napędów okrętowych z turbinowymi i tłokowymi silnikami spalinowymi
- Teoria i praktyka decyzyjnego sterowania. Tribologia.
- Teoria projektowania siłowni i układów technologicznych statków specjalnych
Zlecenia
-
Wykonanie pomiarów skoku 3 szt. śrub napędowych - Wykonanie pomiarów skoku 3 szt. śrub napędowych wraz z opracowaniem i przekazaniem protokołu pomiarowego.
Stocznia Remontowa NAUTA od 11-02-2016 do 19-02-2016 -
Inspekcja endoskopowa przestrzeni przedmuchowej - Inspekcja endoskopowa przestrzeni przedmuchowej na obecność wody pomiędzy tulejami cylindrowymi silnika 4-2D-Ł42M prawej burty na jednostce ORP „ORZEŁ” .
Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni od 02-09-2010 do 06-09-2010 -
Wykonanie pomiarów drgań linii walów okrętowych - Wykonanie pomiarów drgań linii walów okrętowych na jednostce OTRM „825” ORP „Toruń”.
Stocznia Remontowa NAUTA od 07-10-2010 do 11-10-2010 -
Analiza przyczyn uszkodzeń silników - Analiza przyczyn uszkodzeń silników Mercedes-Benz 820n/1 na jednostce ORP „SĘP” wraz z ekspertyzą.
Stoczna Remontowa „NAUTA” w Gdyni od 10-06-2014 do 30-06-2014 -
Wykonanie pomiarów drgań linii wałów układu napędowego - Wykonanie pomiarów drgań linii wałów układu napędowego na jednostce ORP „DĄBIE” z ekspertyzą diagnostyczną
Stocznia Remontowa NAUTA od 04-07-2014 do 21-07-2014 -
Wykonanie pomiarów drgań linii wałów układu napędowego - Wykonanie pomiarów drgań linii wałów układu napędowego na jednostce ORP „RESKO” z ekspertyzą diagnostyczną.
Stocznia Remontowa NAUTA od 04-07-2014 do 21-07-2014 -
Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego - Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego na jednostce "Kapitan Poinc" na podstawie pomiarów drgań.
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. od 10-06-2015 do 14-07-2015 -
Badania endoskopowe silników głównych i pomocniczych - Badania endoskopowe silników głównych i pomocniczych na jednostce "Kapitan Poinc"
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. od 10-06-2015 do 14-07-2015 -
Badania diagnostyczne (indykowanie) silników głównych - Badania diagnostyczne (indykowanie) silników głównych na jednostce "Kapitan Poinc".
Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa. od 10-06-2015 do 14-07-2015 -
Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego - Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego na jednostce ORP Piorun na podstawie pomiarów drgań.
Stocznia Remontowa NAUTA od 01-10-2015 do 06-10-2015 -
Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego - Ocena stanu technicznego głównego układu napędowego na jednostce R-14 na podstawie pomiarów drgań.
Stocznia Remontowa NAUTA od 01-09-2016 do 02-09-2016 -
Wykonanie pomiarów drgań linii walów okrętowych - Wykonanie pomiarów drgań linii walów okrętowych na jednostce TRB „641” ORP „Drużno”
Stocznia Remontowa NAUTA od 20-10-2010 do 25-10-2010 -
Badania diagnostyczne silników napędu głównego - Naprawa silników okrętowych – badania diagnostyczne silników napędu głównego na ORP „Wdzydze” i ORP „Gopło”.
Komenda Portu Wojennego w Gdyni od 05-11-2010 do 17-11-2010 -
Wykonanie badań endoskopowych - Wykonanie badań endoskopowych silników głównych na jednostce TRB 639.
Komenda Portu Wojennego w Świnoujściu od 12-11-2010 do 30-11-2010 -
Badania diagnostyczne silników napędu głównego - Naprawa silników okrętowych – badania diagnostyczne silników napędu głównego na jednostkach: ORP 852 i 853 (6 silników M401A1/A2).
Stocznia Remontowa NAUTA od 21-10-2011 do 24-10-2011 -
Badanie endoskopowe okrętowego turbinowego silnika spalinowego - Badanie endoskopowe okrętowego turbinowego silnika spalinowego LM2500 produkcji firmy General Electric wraz z ekspertyzą diagnostyczną.
Stocznia Marynarki Wojennej w Gdyni od 22-10-2010 do 28-10-2010 -
Badania diagnostyczne silnika laboratoryjnego - Badania diagnostyczne silnika laboratoryjnego Farymann Diesel D10 z zastosowaniem sondy Langmuira// Opracowanie zwarte.
Instytut Maszyn Przepływowych PAN w Gdańsku od 18-01-2012 do 26-01-2012 -
Założenia techniczno-ekonomiczne zastosowania zespołów prądotwórczych - Założenia techniczno-ekonomiczne zastosowania zespołów prądotwórczych Cummins typu MPAP-108 w układzie zasilania elektrowni okrętowej na jednostkach typu 207.
Stocznia Remonowa NAUTA od 15-04-2013 do 07-05-2013
Weryfikacja
Politechnika Gdańska
wyświetlono 2693 razy