Filtry
wszystkich: 1025
wybranych: 673
Wyniki wyszukiwania dla: TRAFFIC CALMING ZONES
-
Analytical Traffic Model for a Multidomain IMS/NGN Network Including Service and Transport Stratum
PublikacjaThis paper addresses the problem of modelling call processing performance (CPP) in a multidomain Next Generation Network (NGN) architecture including the elements of the IP Multimedia Subsystem (IMS) in service stratum and based on the Multiprotocol Label Switching (MPLS) technology in transport stratum. An analytical traffic model for such an architecture is proposed by integrating the formerly implemented submodels of service...
-
The structure of the data flow in integrated urban traffic management systems – the case of TRISTAR system
PublikacjaThe purpose of the article is to offer some insight into the data flow architecture in the Tri-City’s integrated traffic management system called TRISTAR. To that end selected elements of TRISTAR are identified and described as well as the structure for collecting and exchanging data within different sub-systems. Finally, the article highlights how the TRISTAR system can be extended by adding new elements and modules.
-
Evolutionary Ship Track Planning within Traffic Separation Schemes – Evaluation of Individuals
PublikacjaThe paper presents an extended version of the author’s Evolutionary Sets of Safe Ship Trajectories method. The method plans safe tracks of all ships involved in an encounter including speed reduction manoeuvres, if necessary, and taking into account Rule 10 of COLREGS, which specifies ships’ behaviour within Traffic Separation Schemes governed by IMO. The paper focuses on the evaluation phase of the evolutionary process and shows...
-
Application of Support Vector Machine for Determination of Impact of Traffic-Induced Vibrations on Buildings
PublikacjaThe aim of the article is to present an algorithm of Support Vector Machine created to forecast the impact of traffic-induced vibrations on residential buildings. The method is designed to classify the object into one of two classes. The classification into the first class means that there is no impact of vibrations on the building, while classification to the second class indicates the possible influence and suggests the execution...
-
Evolutionary sets of safe ship trajectories with speed reduction manoeuvres within traffic separation schemes
PublikacjaIn the previous paper the author presented the evolutionary ship trajectory planning method designed to support Traffic Separation Schemes (TSS). This time the extensions of this method are described which allow to combine evolutionary trajectory planning with speed reduction manoeuvres. On TSS regions with higher than usual density of traffic and smaller distances between ships, the course alterations alone are not always sufficient...
-
EVALUATION OF SOUND QUALITY FEATURES ON ENVIRONMENTAL NOISE EFFECTS – A CASE STUDY APPLIED TO ROAD TRAFFIC NOISE
PublikacjaThe paper shows a study on the relationship between noise measures and sound quality (SQ) features that are related to annoyance caused by the traffic noise. First, a methodology to perform analyses related to the traffic noise annoyance is described including references to parameters of the assessment of road noise sources. Next, the measurement setup, location and results are presented along with the derived sound quality features....
-
Automatic labeling of traffic sound recordings using autoencoder-derived features
PublikacjaAn approach to detection of events occurring in road traffic using autoencoders is presented. Extensions of existing algorithms of acoustic road events detection employing Mel Frequency Cepstral Coefficients combined with classifiers based on k nearest neighbors, Support Vector Machines, and random forests are used. In our research, the acoustic signal gathered from the microphone placed near the road is split into frames and converted...
-
Mitigating Traffic Remapping Attacks in Autonomous Multi-hop Wireless Networks
PublikacjaMultihop wireless networks with autonomous nodes are susceptible to selfish traffic remapping attacks (TRAs). Nodes launching TRAs leverage the underlying channel access function to receive an unduly high Quality of Service (QoS) for packet flows traversing source-to-destination routes. TRAs are easy to execute, impossible to prevent, difficult to detect, and harmful to the QoS of honest nodes. Recognizing the need for providing...
-
Modeling for Detection of Degraded Zones in Metallic and Composite Structures
PublikacjaW pracy przedstawiono przegląd metod modelowania uszkodzeń w postaci pęknięć i delaminacji wystepujących w elementach konstrukcyjnych
-
Modelling of shear zones in granular materials within hypoplasticity.
PublikacjaW artykule przedstawiono wyniki numerycznej analizy ściskania w płaskim stanie odkształcenia dla materiałów granulowanych. Obliczenia przeprowadzono z modelem hipoplastycznym rozszerzonym o obroty, nielokalność i gradienty odkształceń.
-
Effect of heterogeneity on formation of shear zones in granular bodies.
PublikacjaW artykule przedstawiono wyniki numerycznej analizy ściskania w płaskim stanie odkształcenia dla materiałów granulowanych. Obliczenia przeprowadzono z mikropolarnym modelem hipoplastycznym. Obliczenia wykonano dla różnych rodzajów imperfekcji w próbce piasku zagęszczonego i luźnego.
-
Verification of the Analytical Traffic Model of a Multidomain IMS/NGN Using the Simulation Model
PublikacjaIn this paper we verify the previously proposed analytical traffic model of a multidomain Next Generation Network (NGN), which is standardized for delivering multimedia services based on the IP Multimedia Subsystem (IMS). For this reason a proper simulation model used, in which not theoretical queuing system models but the operation of real network elements and standardized call scenarios are accurately implemented. Consequently,...
-
Traffic safety management in TRISTAR system
PublikacjaW niniejszym referacie przedstawiono przesłanki do zastosowania Inteligentnych Systemów Transportu w Trójmieście, założenia, cele stosowania systemu, koncepcję jego architektury oraz koncepcję funkcjonowania poszczególnych podsystemów, które zostaną zintegrowane w ramach planowanego systemu TRISTAR, ze szczególnym uwzględnieniem systemów zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego.
-
Strategic Risk Measures in Road Traffic
Publikacja -
Preferences and Transport Behavior of Gdansk Residents in the Light of the Result of Complex Traffic Survey
PublikacjaPreferences and transport behavior of the population are a fundamental aspect of research in public transport. Identifying the basic postulates of transport, the factors determining the specific behavior of transport and modal split allow to analyze the differences between the groups singled passengers and to prepare better offer of an urban transport. In Poland, still in many cities urban transport research is conducted ad hoc,...
-
Impact of Intelligent Transport Systems Services on the Level of Safety and Improvement of Traffic Conditions
PublikacjaThe positive effects of the services of Intelligent Transport Systems (ITS) on the level of transport systems operation was confirmed by long-term studies conducted, inter alia, in the USA, Japan and Europe. Benefits resulting from the application of ITS services can be presented through performance indicators. The indicators represent in a numerical or qualitative manner to what extent ITS services can contribute to improving...
-
Study of railway traffic safety based on the railway track condition monitoring system
PublikacjaThe solution to the problem of monitoring the railway track, as well as potentially dangerous objects and phenomena in the adjacent territories, is determined by the need to implement increased requirements for traffic safety (primarily to the geometric parameters of the devices of a long railway track under construction and functioning load-bearing highways), prevention of technological disasters and large-scale negative effects...
-
Modeling a Traffic Remapping Attack Game in a Multi-hop Ad Hoc Network
PublikacjaIn multi-hop ad hoc networks, selfish nodes may unduly acquire high quality of service (QoS) by assigning higher priority to source packets and lower priority to transit packets. Such traffic remapping attacks (TRAs) are cheap to launch, impossible to prevent, hard to detect, and harmful to non-selfish nodes. While studied mostly in single-hop wireless network settings, TRAs have resisted analysis in multi-hop settings. In this paper...
-
The Impact of New Telematics Solutions on the Safety of Railway Traffic on the Example of Modern Simulators Railway Traffic Control Devices
Publikacja -
Industrial Heritage in sacrifice zones, The potential of Bocamina I & II Thermoelectric in Coronel, Chile
PublikacjaThis work aims to present the recovery potential of the Chilean Sacrifice Zones, urban areas affected by high amounts of pollution caused by industrial activities. It centers in the case of “Bocamina I & II”, two Thermoelectric based in the city of Coronel, southern Chile. A settlement historically related to the mining processes. These plants operated for decades supplying the national energy...
-
Architecture of security and application layer structure of radio system for monitoring and acquisition of data from traffic enforcement cameras
PublikacjaThe study presents architecture of security and application layer structure of Radio System for Monitoring and Acquisition of Data from Traffic Enforcement Cameras. It also provides general assumptions concerning the range of the system as well as its modules and application components.
-
The Idea of Using Bayesian Networks in Forecasting Impact of Traffic-Induced Vibrations Transmitted through the Ground on Residential Buildings
PublikacjaTraffic–induced vibrations may constitute a considerable load to buildings. In this paper, vibrations transmitted through the ground caused by wheeled vehicles are considered. This phenomenon may cause cracking of plaster, cracks in load-bearing elements or even, in extreme cases, collapse of the whole structure. Measurements of vibrations of real structures are costly and laborious. Therefore, the aim of the present paper is to...
-
Automatic Watercraft Recognition and Identification on Water Areas Covered by Video Monitoring as Extension for Sea and River Traffic Supervision Systems
PublikacjaThe article presents the watercraft recognition and identification system as an extension for the presently used visual water area monitoring systems, such as VTS (Vessel Traffic Service) or RIS (River Information Service). The watercraft identification systems (AIS - Automatic Identification Systems) which are presently used in both sea and inland navigation require purchase and installation of relatively expensive transceivers...
-
Machine Learning and Text Analysis in an Artificial Intelligent System for the Training of Air Traffic Controllers
PublikacjaThis chapter presents the application of new information technology in education for the training of air traffic controllers (ATCs). Machine learning, multi-criteria decision analysis, and text analysis as the methods of artificial intelligence for ATCs training have been described. The authors have made an analysis of the International Civil Aviation Organization documents for modern principles of ATCs education. The prototype...
-
Risk assessment methodologies for pedestrian crossings without traffic lights – Warsaw case study – pedestrian safety assessment
PublikacjaBased on data from 2015 [1], it was found that 31% of all fatalities in road accidents in Poland were pedestrians. In places accessible to pedestrian traffic 74.2% of total accidents involving pedestrians were recorded. Approximately 53.9% of accidents involving pedestrians take place in the proximity of pedestrian crossings. In the context of improving the safety of vulnerable road users, an assessment of the condition of infrastructure...
-
Experimental and numerical identification of separation zones in the cent-rifugal compressor
PublikacjaW pracy przedstawiono analizę przepływu w obszarze koła wirnikowego oraz dyfuzora bezłopatkowego sprężarki powietrza. Wyniki obliczeń w ramach modelu 3D (FLUENT 5.5) porównano z wynikami badań laboratoryjnych na stanowisku sprężarkowym Katedry Sprężarek w Sankt Petersburgu. Celem porównania jest ocena możliwości identyfikacji stref przepływu z oderwaniem, w ramach modeli dostępnych w wykorzystanym programie obliczeniowym. W wyniku...
-
DEM ANALYSIS OF EFFECT OF INTERFACIAL TRANSITIONAL ZONES ON FRACTURE IN CONCRETE.
PublikacjaArtykuł omawia wyniki numeryczne dotyczące pękania betonu uzyskane stosując metodę elementów dyskretnych. Trójwymiarowe obliczenia wykonano dla próbek betonowych podczas zginania. Beton został opisany jako model 4-fazowy. Mikrostrukturę betonu przyjęto na podstawie 3D zdjęć mikro-tomograficznych. Zbadano wpływ stref przejściowych na wytrzymałość i proces pękania. Wyniki numeryczne zostały porównane z wynikami doświadczalnymi. Uzyskano...
-
FE-analysis of contractant shear zones in loose granular materials
PublikacjaW artykule przedstawiono wyniki numerycznej analizy stref ścinania w materiałach granulowanych luźnych. Obliczenia wykonano dla 4 różnych problemów brzegowych: ścinania warstwy między dwoma bardzo szorstkimi ścianami, ściskania w płaskim stanie odkształcenia, dwuosiowego ściskania, odporu na ściankę. Obliczenia wykonano stosując metodę elementów skończonych na bazie mikropolarnego prawa hipoplastycznego.
-
Discrete analysis of micro-structural events in granular shear zones
PublikacjaW artykule pokazano rozwój różnych zjawisk mikrostrukturalnych na poziomie ziarna podczas parcia pasywnego piasku na sztywną ściankę przemieszczającą się poziomo. Obliczenia wykonano stosując metodę DEM. Wyniki na poziomie globalnym porównano z wynikami MES. Szczególna uwagę zwrócono na rozwój łańcuchów sił miedzy ziarnami.
-
Study of some micro-structural phenomena in granular shear zones
PublikacjaW artykule pokazano wyniki dyskretne zachowania się ziaren materiałów granulowanych w strefie ścinania uzyskane metodą DEM. Wyniki porównano z wynikami MES na bazie mikropolarnego hipoplastycznego prawa konstytutywnego. Szczególną uwagę zwrócono w obliczeniach na zjawiska mikrostrukturalne w strefie ścinania takie jak: wiry, łańcuchy sił, lokalne zmiany porowatości.
-
Time series - the tool for traffic safety analysis
PublikacjaGłównym celem artykułu jest przedstawienie sposobu modelowania i modeli stosowanych w analizach i prognozowaniu odnośnie zmian śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce. W tym celu zastosowano teorię modeli strukturalnych szeregów czasowych przy założeniu, że zarówno ruch drogowy, jak i bezpieczeństwo na drogach są procesami dynamicznymi, w których przeszłość ma znaczący wpływ na teraźniejszość i przyszłość systemu.
-
Safety of Single-Channel Railway Traffic Control
Publikacja -
Influence of traffic conditions on the operating fuel consumption
PublikacjaPrzedstawiona w pracy metoda umożliwia ocenę warunków eksploatacji pojazdu. Warunki te mogą wynikać zarówno z lokalnej specyfiki ruchu pojazdów jak również ze sposobu prowadzenia auta przez kierowcę. W pracy zamieszczono przykłady oceny zarejestrowanych w normalnej eksploatacji warunków ruchu pojazdu i ich wpływu na przebiegowe zużycie paliwa.
-
Multimodal Audio-Visual Recognition of Traffic Events
PublikacjaPrzedstawiono demonstrator systemu wykrywania niebezpiecznych zdarzeń w ruchu drogowym oparty na jednoczesnej analizie danych wizyjnych i akustycznych. System jest częścią systemu automatycznego nadzoru bezpieczeństwa. Wykorzystuje on kamery i mikrofony jako źródła danych. Przedstawiono wykorzystane algorytmy - algorytmy rozpoznawania zdarzeń dźwiękowych oraz analizy obrazu. Zaprezentowano wyniki działania algorytmów na przykładzie...
-
Risk assessment for tram traffic on tramway bridges
PublikacjaMiejski transport szynowy wielu miastach stanowi istotny element systemu transportowego i jest przestrzennie rozwijającym się systemem zapewniającym mieszkańcom codzienną obsługę transportową. Bezpieczeństwo pasażerów transportu szynowego i użytkowników dróg jest jednym z najważniejszych czynników, który należy uwzględnić w trakcie projektowania infrastruktury oraz w ocenie operacyjnej systemu miejskiego transportu tramwajowego....
-
Traffic risk modelling using time-series
PublikacjaW referacie przedstawiono metodę prognozowania ryzyka w ruchu drogowym powstałą na bazie analizy szeregów czasowych. W jej oparciu dla danych o liczbie śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w latach 1989-2000 zbudowano model i wykonano prognozę rozwoju trendu w przyszłości.
-
Traffic fatalities modelling using time-series.
PublikacjaReferat zawiera opis jednaj z metod analizowania trendów bezpieczeństwa ruchu drogowego opartej na teorii szeregów czasowych. Przedstawiono w nim aplikację tej metody do badania związku pomiędzy liczbą śmiertelnych ofiar wypadków drogowych w Polsce w latach 1991-2003 a wielkością bezrobocia w tym czasie.
-
Recent advances in traffic optimisation: systematic literature review of modern models, methods and algorithms
PublikacjaOver the past few decades, the increasing number of vehicles and imperfect road traffic management have been sources of congestion in cities and reasons for deteriorating health of its inhabitants. With the help of computer simulations, transport engineers optimise and improve the capacity of city streets. However, with an enormous number of possible simulation types, it is difficult to grasp valuable, innovative solutions which...
-
Secure access control and information protection mechanisms in radio system for monitoring and acquisition of data from traffic enforcement cameras
PublikacjaThe study presents the architecture of the Radio System for Monitoring and Acquisition of Data from Traffic Enforcement Cameras (in short: RSMAD), particularly concerning access control and protection of confidential data. RSMAD security structure will be discussed in relation to network security issues. Additionally, the paper presents the results of the work associated with the modelling of potential threats to system security.
-
A framework for Air Quality Management Zones - Useful GIS-based tool for urban planning: Case studies in Antwerp and Gdańsk
PublikacjaThere is a growing recognition of the importance of proper urban design in the improvement of air flow and pollution dispersion and in reducing human exposure to air pollution. However, a limited number of studies have been published so far focusing on the development of standard procedures which could be applied by urban planners to effectively evaluate urban conditions with respect to air quality. To fill this gap, a new approach...
-
Detection of Vehicles Stopping in Restricted Zones in Video from Surveillance Cameras
Publikacja -
Two dimensional modeling of the flood zones in the Vistula river valley in Warsaw
PublikacjaPrzedstawiono metodę numerycznego wyznaczania stref zagrożenia powodziowego. Transformację fali powodziowej symulowano, używając dwuwymiarowych równań de Saint-Venanta. Zasięg zalewu i strefy zagrożenia powodziowego przedstawiono w systemie GIS. Wykonano analizę zagrożenia powodziowego w dolinie Wisły w Warszawie.
-
Numerical estimation of flood zones in the Vistula River valley, Warsaw, Poland
PublikacjaPrzedstawiono studium dotyczące wyznaczenia stref zagrożenia powodziowego dla miasta Warszawy wskutek wezbrań rzeki Wisły. Do oszacowania zasięgu stref wykorzystano matematyczny model ustalonego przepływu wolnozmiennego oraz numeryczny model terenu doliny rzeki. Do zobrazowania uzyskanych wyników zastosowano system GIS. Na podstawie uzyskanych wyników zidentyfikowano obszary miasta Warszawy narażone na ewentualną powódź oraz odcinki...
-
Two dimensional modelling of the flood zones in the Vistula river valley in Warsaw
PublikacjaW artykule przedstawiono opis metodyki wyznaczania stref zalewu powodziowego na terenach miejskich. Rozprzestrzenianie się zalewu symulowano przy pomocy dwuwymiarowych równań de Saint-Venanta. Zasięg zalewu i strefy zagrożenia powodziowego przedstawiono w systemie GIS. Wykonano analizę zagrożenia powodziowego w dolinie Wisły w Warszawie.
-
Investigations of micro-structure evolution in granular shear zones using DEM.
PublikacjaW artykule pokazano rozwój różnych zjawisk mikrostrukturalnych na poziomie ziarna podczas parcia piasku na sztywną ściankę przemieszczającą się poziomo. Obliczenia wykonano stosując metodę DEM. Wyniki na poziomie globalnym porównano z wynikami doświadczalnymi i wynikami MES. Szczególna uwagę zwrócono na rozwój wirów w strefach ścinania.
-
Patterns of shear zones in granular bodies within a polar hypoplastic continuum
PublikacjaPrzedstawiono wyniki numerycznej analizy tworzenia się stref ścinania w materiałach granulowanych podczas ściskania dwuosiowego. Obliczenia wykonano stosując metodę elementów skończonych na bazie mikropolarnego hypoplsastycznego prawa materiałowego. Obliczenia wykonywano dla różnych warunków brzegowych wstępnego zagęszczenia piasku, poziomu naprężenia i rozkładu stochastycznego imperfekcji.
-
Identification of regions of interest in video for a traffic monitoring system
Publikacja -
Identification of regions of interest in video for a traffic monitoring system
PublikacjaA system for automatic event detection in the camera image is presented in this paper. A method of limiting a region of interest to relevant parts of the image using a set of processing procedures is proposed. Image processing includes object detection with shadow removal performed in the modified YCbCr color space instead of RGB. The proposed procedures help to reduce the complexity of image processing algorithm and result in...
-
Environmental Fate of Traffic-Derived Platinum Group Metals
PublikacjaCiągle wprowadzane standardy odnośne emisji gaz spalinowych determinują rozwój przemysłu motoryzacyjnego oraz stymulują poszukwianie nowych przyjaznych środowiskowo rozwiązań dla transportu drogowego. Jednym z takich rozwiązań było wprowadzenie konwerterów gazów spalinowych w pojazdach mechanicznych które zawierały metali z grupy platynowców (PGM). Obok niezaprzeczalnych korzyści, zastosowanie PGM w konwerterach spalin nie jest...
-
Application of Reversible Logic in Synthesis of Traffic Control Systems
Publikacja