Wyszukiwarka
Filtry
wszystkich: 14
Wyniki wyszukiwania dla: KRUCHOŚĆ WODOROWA
-
Corrosion and hydrogen intake for some Cr-Mn steels in liquid hydrocarbons
PublikacjaStal 34HNM i 26H2MF, poddana różnym obróbkom cieplnym wykazała skłonność do korozji naprężeniowej przy pomiarach ze stałą szybkością rozciągania (10-6s-1) i pomiarach niskocyklowego zmęczenia, wykonanych w paliwie kotłowym. Mechanizm korozji naprężeniowej określono jako kruchość wodorowa, co zostało potwierdzone w pomiarach pochłaniania wodoru z tych środowisk. Jako możliwe źródła wnikania wodoru do stali omówiono procesy korozyjne,...
-
Hydrogen-enhanced stress corrosion cracking and corrosion fatigue of HSLA steels in sea-water
PublikacjaPrzedstawiono ocenę podatności stali o wysokiej wytrzymałości na naprężeniowe pękanie korozyjne i zmęczenie korozyjne wspomagane przez wodór. Wykonano próby powolnego rozciągania i zmęczenia niskoczęstotliwościowego na stalach 17HMBVA i 14HNMBCu oraz ich złączach spawanych, w środowisku wody morskiej, przy polaryzacji katodowej. Zamieszczono wyniki badań elektrochemicznych oraz przełomów na skaningowym mikroskopie elektronowym.
-
Badania wpływu wodoru na własności mechaniczne stali okrętowych o wysokiej wytrzymałości
PublikacjaOcenę podatności stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości na kruchość wodorową przeprowadzono z wykorzystaniem próby rozciągania ze stałą, niską szybkością odkształcenia w środowisku wody morskiej przy polaryzacji katodowej.
-
Wpływ mikrostruktury na podatność stali 26H2MF i 34HNM na niszczenie wodorowe.
PublikacjaBadano wpływ polaryzacji katodowej na zmiany własności mechanicznych dwóch stali konstrukcyjnych 26H2MF i 34HNM, poddanych różnej obróbce cieplnej. Stwierdzono wyraźną zależność podatności stali od jej mikrostruktury, w szczególności zaś najwyższą podatność struktur martenzytu i bainitu.
-
Hydrogen degradation of 26H2MF and 34HNM steels used in ship engines.
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań podatności stali 26H2MF i 34HNM na niszczenie wodorowe, uzyskane po badaniach w roztworze kwasu siarkowego przy równoczesnej polaryzacji katodowej. Wykazano, że skład i obróbka cieplna stali mają wpływ na ich podatność. Efejkt ten przypisano różnej zdolności pułapkowania wodoru przez stale.
-
Hydrogen degradation of high-strength weldable steels in sea-water.
PublikacjaW pracy przedstawiono ocenę degradacji wodorowej dwóch gatunków stali spawalnych o wysokiej wytrzymałości 17HMBVA i 14HNMBCu. Badania wykonano na materiałach rodzimych i złączach spawanych stali w oparciu o próbę rozciągania z małą prędkością. Próby wykonano w powietrzu oraz środowisku wody morskiej przy polaryzacji katodowej. Dodatkowo wykonano elektrochemiczne badania przenikania wodoru i wyznaczono zależności stężenia wodoru...
-
Wpływ azotowania jarzeniowego na niszczenie wodorowe stali przy stałym obciążeniu = Influence of plasma nitriding on steelhydrogen degradation under constant load
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań wpływu warstwy azotowanej jarzeniowo na podatność stali stopowej 34CrAlNi7-10 na niszczenie wodorowe, wyznaczoną w próbie stałego obciążenia w środowisku kwaśnym przy polaryzacji katodowej o gęstości prądu 1 mA/cm2.Określano odporność na pękanie w czasie 200 godz. dla obciążeń równych 0,88-0,96 siły zrywającej.
-
Hydrogen assisted cracking of high-strength weldable steel in sea-water.
PublikacjaOceniono niszczenie wodorowe stali o wysokiej wytrzymałości i jej złączy spawanych przy różnych rodzajach obciążenia w wodzie morskiej. Przeprowadzono próby rozciągania z małą prędkością odkształcenia i zmęczenia niskocyklowego w wodzie morskiej przy polaryzacji katodowej. Badano stal gatunku 17HMBVA o minimalnej granicy plasyczności 690 MPa oraz jej złącza spawane automatycznie łukiem krytym i ręcznie łukowo elektrodą otuloną.
-
Hydrogen assisted cracking of high-strength weldable steels in sea-water.
PublikacjaOceniono niszczenie wodorowe stalio wysokiej wytrzymałości i ich złączy spawanych przy różnych rodzajach obciążenia w wodzie morskiej. Prowadzono próby rozcią gania z małą prędkością odkształcenia i zmęczenia niskocyklowego w wodzie morskiej przy polaryzacji katodowej. Badano dwa gatunki stali o minimalnej granicy plastyczności 690 MPa, oraz jej złącza spawane automatycznie łukiem krytym i ręcznie łukowo elektrodą otuloną. Dla...
-
Niszczenie wodorowe stali 34CRNIAL7-10 azotowanej jarzeniowo
PublikacjaPrzedstawiono wyniki badań wpływu warstwy azotowanej na podatność stali chromowej na niszczenie wodorowe w próbie stałego obciążenia.
-
Hydrogen delayed cracking of high-strength weldable steels
PublikacjaOceniano podatność na niszczenie wodorowe stali 14HNMBCu o wysokiej wytrzymałości i jej połączeń spawanych przy obciążeniu stałym w wodzie morskiej. Badania przeprowadzono w powietrzu, oraz w środowisku wody morskiej przy potencjale korozyjnym i przy polaryzacji katodowej. Obecność lub brak opóźnionych pęknięć próbek z karbem przyjęto za miarę odporności na niszczenie wodorowe przy stałym obciążeniu.
-
Relation between steel microstructure and its properties in inert and aggressive environments
PublikacjaBadano stale 26H2MF i 34HNM poddane różnej obróbce cieplnej. Mikrostruktury stali zmieniały sie od martenzytu i bainitu do odpuszczonego martenzytu i sorbitu. Obserwowano spadek energii zniszczenia, wydłużenia i przewżenia w próbie rozciągania z małą prędkością i równoczesnej polaryzacji katodowej do 100 mA/cm2. Degradacji towarzyszyła zmiana przełomu z ciągliwego na kruchy łupliwy i quasiłupliwy.
-
Hydrogen degradation of high-strength weldable steels in sea-water
PublikacjaW artykule przedstawiono ocenę podatności stali o wysokiej wytrzymałości oraz ich złączy spawanych na kruchość wodorową. Wykonano próby powolnego rozciągania na stalach gatunku 17HMBVA i 14HNMBCu oraz ich złączach spawanych, w środowisku wody morskiej, przy polaryzacji katodowej. Wykonano badania elektrochemiczne przenikania wodoru przez membrany pobrane z rożnych obszarów złączy spawanych.
-
Nowy system monitoringu korozji zastosowany w zakładzie produkcyjnym PKN Orlen SA
PublikacjaPrzedstawiono efekty projektu badawczo-rozwojowego związanego z opracowaniem, budową oraz wdrożeniem monitoringu korozji pracującego w trybie online. Opracowana przez PKN Orlen i Politechnikę Gdańską nowa technologia łączy funkcje monitoringu intensywności korozji ogólnej oraz kruchości wodorowej. Jednoczesny pomiar online kluczowych parametrów pozwala uzyskać zdolność szybkiej oceny postępowania procesu korozji oraz reakcji na...