Wyniki wyszukiwania dla: control of electrical drives - MOST Wiedzy

Wyszukiwarka

Wyniki wyszukiwania dla: control of electrical drives

Wyniki wyszukiwania dla: control of electrical drives

  • Critical evaluation of resonaut gc voltage link inventures for electrical drives.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Przedstawiono wyniki modelowania i symulacji falowników z centralnym obwodem rezonansowym dla zastosowań w napędzie elektrycznym. Porównano struktury ukladów z rezonansowym równoległym obwodem pośredniczącym o ograniczonej wartości szczytowej i uasi-rezonansowych. Dla potrzeb projektowania tych układów, wobec przeciwstawnych funkcji celu dokonano ich wielokrytycznej oceny.

  • High Performance Control of AC Drives with Matlab/ Simulink

    Publikacja

    - Rok 2021

    Explore this indispensable update to a popular graduate text on electric drive techniques and the latest converters used in industry. The Second Edition of High Performance Control of AC Drives with Matlab®/Simulink delivers an updated and thorough overview of topics central to the understanding of AC motor drive systems. The book includes new material on medium voltage drives, covering state-of-the-art technologies and challenges...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • IPMSM Control for Electric Vehicle with Separate Wheel Drives.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Przedstawiono propozycję hierarchicznej struktury rozproszonej sterowania pojazdu z niezależnym elektrycznym napędem kół. Zaproponowano algorytmy sterowania silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi. Przedstawiono strukturę stanowiska badawczego oraz wstępne wyniki badań symulacyjnych i laboratoryjnych układu.

  • Analytical modeling of electric drives for vehicle traction control systems

    Publikacja

    Wheel-torque control bandwidth in vehicle dynamics model is crucial in evaluating optimal tracking ability of tire slip and in analysis of control system stability. Electric drives’ control dynamics are influenced by timing of digital control events, e.g. by sampling instant of motor currents. Reflecting this timing in drive analytical models is therefore important for analysis of vehicle traction systems. The paper considers five...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Electrical Control and Communication Engineering

    Czasopisma

    ISSN: 2255-9140 , eISSN: 2255-9159

  • Frequency and time domain characteristics of digital control of electric vehicle in-wheel drives

    In-wheel electric drives are promising as actuators in active safety systems of electric and hybrid vehicles. This new function requires dedicated control algorithms, making it essential to deliver models that reflect better the wheel-torque control dynamics of electric drives. The timing of digital control events, whose importance is stressed in current research, still lacks an analytical description allowing for modeling its...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • The computer numerical control system with permanent magnet synchronous motor servo-drives.

    Publikacja

    - Rok 2004

    Przedstawiono układ serwonapędów wieloosiowej maszyny sterowanej numerycznie. W układzie wykorzystano silniki synchroniczne z magnesami trwałymi oraz procesory synałowe DSP. Omówiono algorytmy sterowania nadrzędnego oraz problemy sterownia silnika PMSM.

  • Journal of Control Automation and Electrical Systems

    Czasopisma

    ISSN: 2195-3880 , eISSN: 2195-3899

  • MRAS-Based Switching Linear Feedback Strategy for Sensorless Speed Control of Induction Motor Drives

    Publikacja

    - ENERGIES - Rok 2021

    This paper presents a newly designed switching linear feedback structure of sliding mode control (SLF-SMC) plugged with an model reference adaptive system (MRAS) based sensorless fieldoriented control (SFOC) for induction motor (IM). Indeed, the performance of the MRAS depends mainly on the operating point and the parametric variation of the IM. Hence, the sliding mode control (SMC) could be considered a good control alternative...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Control system for contactless electrical energy transfer with varying air gap

    Publikacja

    - Rok 2014

    Inductive power transfer (IPT) is a system by which electrical energy may be transmitted without electrical connection through a large air gap between coils. Systems usually considered in the literature are the ones with a constant air gap. The paper describes the analysis of IPT, which allows for supplying an electrical load in the conditions of slow, in relation to the dynamics of power supply, changes in the dimensions of the...

  • Non-Linear Control of Electrical Machines Using Non-Linear Feedback

    Publikacja

    - Rok 2012

    Przedstawiono zasady nieliniowego sterowania oraz zastosowanie nielinowego sprzężenia zwrotnego do maszyn elektrycznych. Opisano nieliniowe sterowanie obcowzbudnym silnikiem prądu stałego. Zaprezentowano multiskalarne modele maszyn prądu przemiennego. Maszynę indukcyjną zamodelowano z wykorzystaniem strumienia wirnika oraz z wykorzystaniem strumienia stojana. MMultiskalarne modele maszyny indukcyjnej wykorzystano do nieliniowego...

  • Geometric methods in dynamical systems modelling: electrical, mechanical and control systems

    Rozważono zagadnienia modelowania systemów dynamicznych z zastosowaniem metod geometrii różniczkowej. Równania dynamiczne otrzymano w postaci inkluzji różniczkowych. Przestrzenie konstytucyjne przyjęto w postaci subwiązek włóknistych. Rozważono przestrzenie konstytucyjne układów elektrycznych, układów mechanicznych i układów sterowania. Podstawowe wyniki pracy dotyczą struktury przestrzeni rozwiązań rozważanych systemów.

  • Optical Fibre Control-Measurement Systems Of Compound HV/HP Electrical Equipment

    Publikacja

    - Rok 1988

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • The Influence of Permanent Magnet Length and Magnet Type on Flux-control of Axial Flux Hybrid Excited Electrical Machine

    Publikacja
    • P. Paplicki
    • P. Prajzendanc

    - Rok 2018

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Experimental Comparison of Designed Inductance Coils for Wireless Power Transfer

    Publikacja
    • V. Shevchenko
    • M. Khomenko
    • I. Kondratenko
    • O. Husev
    • B. Pakhaliuk

    - Electrical, Control and Communication Engineering - Rok 2020

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Jarosław Guziński prof. dr hab. inż.

    STOPNIE NAUKOWE 2021 Tytuł profesora nauk inżynieryjno-technicznych. 2012  Stopień doktora habilitowanego nauk technicznych – Wydział Elektrotechniki i Automatyki PG. Rozprawa habilitacyjna „Układy napędowe z silnikami indukcyjnymi i filtrami wyjściowymi falowników. Zagadnienia wybrane”. Kolokwium i nadanie stopnia doktora habilitowanego 29 maja 2012 r. Monografia uzyskała nagrodę naukową Wydziału IV Nauk Technicznych Polskiej...

  • Leszek Jarzębowicz dr hab. inż.

    Leszek Jarzębowicz ukończył studia jednolite magisterskie na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej w 2005 r.  Na tym samym wydziale uzyskał stopień doktora nauk technicznych (2010 r.) oraz doktora habilitowanego nauk inżynieryjno-technicznych (2019 r.). Jego zainteresowania naukowe koncentrują się na: sterowaniu i modelowaniu elektrycznych układów napędowych, diagnostyce pojazdów szynowych, efektywności energetycznej...

  • Variable Speed AC Drives with Inverter Output Filters

    Publikacja

    - Rok 2015

    The advance of variable speed drives systems (VSDs) engineering highlights the need of specific technical guidance provision by electrical machines and drives manufacturers, so that such applications can be properly designed to present advantages in terms of both energy efficiency and expenditure. This book presents problems and solutions related to inverter-fed electrical motors. Practically orientated, the book describes the...

  • Piotr Kołodziejek dr inż.

  • Modeling the impact of rotor movement on non-linearity of motor currents waveforms in high-speed PMSM drives

    Publikacja

    - Rok 2017

    Motor current measurement techniques as well as predictive control algorithms for electric drives rely on an assumption of linear motor currents changes resulting from constant inverter output voltages. Recent research has reported that this assumption does not hold in motors with short electrical time constant, and in drives whose rotor position advances substantially during a control period. This paper proposes a simulation model...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Medium-Voltage Drives: Challenges and existing technology

    Publikacja
    • H. Abu-Rub
    • S. Bayhan
    • S. Moinoddin
    • M. Malinowski
    • J. Guziński

    - IEEE Power Eelectronics Magazine - Rok 2016

    The article presents an overview of state-of-art solutions, advances, and design and research trends in medium-voltage (MV) drive technologies - and also discusses the challenges and requirements associated with the use of such drives. The choice and deployment of MV drives in industries are associated with numerous requirements related to the front-end converter (grid side) and inverter (machine side). The focus is on solutions...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Tomasz Zubowicz dr inż.

    Tomasz Zubowicz has received his M.Sc. Eng. degree in Control Engineering from the Faculty of Electrical and Control Engineering at the Gda{\'n}sk University of Technology (GUT) in $2008$. He received his Ph.D. Eng. (Hons.) in the field of Control Engineering from the same faculty in $2019$. In $2012$ he became a permanent staff member at the Department of Intelligent Control and Decision Support Systems at GUT and a member of...

  • Comparative analysis of switched reluctance motor control algorithms

    Publikacja
    • G. Demidova
    • Y. Derbikov
    • F. Petrikov
    • D. Lukichev
    • R. Strzelecki
    • A. Anuchin

    - Scientific and Technical Journal of Information Technologies, Mechanics and Optics - Rok 2023

    Предмет исследования. Развитие микропроцессорной техники и силовой электроники позволило создавать недорогие и эффективные системы управления различными электромеханическими объектами, которые ранее широко не использовались из-за сложности управления. К таким устройствам можно отнести вентильно-индукторные электрические машины. Данные машины широко применяются в различных практических разработках, например, в тяговом электроприводе,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Comparative analysis of switched reluctance motor control algorithms

    Publikacja
    • G. Demidova
    • Y. Derbikov
    • F. Petrikov
    • D. Lukichev
    • R. Strzelecki
    • A. Anuchin

    - Scientific and Technical Journal of Information Technologies, Mechanics and Optics - Rok 2023

    Предмет исследования. Развитие микропроцессорной техники и силовой электроники позволило создавать недорогие и эффективные системы управления различными электромеханическими объектами, которые ранее широко не использовались из-за сложности управления. К таким устройствам можно отнести вентильно-индукторные электрические машины. Данные машины широко применяются в различных практических разработках, например, в тяговом электроприводе,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Appendix E

    Publikacja

    - Rok 2015

    The advance of variable speed drives systems (VSDs) engineering highlights the need of specific technical guidance provision by electrical machines and drives manufacturers, so that such applications can be properly designed to present advantages in terms of both energy efficiency and expenditure. This book presents problems and solutions related to inverter-fed electrical motors. Practically orientated, the book describes the...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Michał Grochowski dr hab. inż.

    Professor and a  Head  of  the  Department  of  Intelligent Control and Decision Support Systems at  Gdansk  University  of  Technology (GUT). He is also a Member  of the Board of the Digital Technologies  Center  of  GUT.  He received  his M.Sc. degree in Control Engineering  in  2000  from  the  Electrical  and  Control Engineering Faculty at the GUT. In 2004 he received a Ph.D. degree in Automatic Control and Robotics from this...

  • Janusz Nieznański prof. dr hab. inż.

    Urodził się w 1957 r. w Gdańsku. Jest absolwentem Wydziału Elektrycznego Politechniki Gdańskiej (1981). W  1990 r. uzyskał stopień doktora, w 1999 r. stopień doktora habilitowanego, a w 2015 r. tytuł profesora. Jest pracownikiem naukowo-dydaktycznym Politechniki Gdańskiej nieprzerwanie od ukończenia studiów. Jego zainteresowania naukowe obejmują sterowanie, diagnostykę, modelowanie i symulację układów energoelektronicznych i napędowych,...

  • High Frequency Conducted Emission in AC Motor Drives Fed By Frequency Converters: Sources and Propagation Paths

    Publikacja

    - Rok 2018

    Provides a concise and thorough reference for designing electrical and electronic systems that employ adjustable speed drives Electrical and electronic systems that employ adjustable speed drives are being increasingly used in present-day automation applications. They are considered by many application engineers as one of the most interfering components, especially in a contemporarily faced industrial environment. This book fills...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Broken rotor bar impact on sensorless control of induction machine

    The aim of the research is analysis of the sensorless control system of induction machine with broken rotor for diagnostic purposes. Increasing popularity of sensorless controlled variable speed drives requires research in area of reliability, range of stable operation, fault symptoms and application of diagnosis methods. T transformation (Cunha et al.,2003) used for conversion of instantaneous rotor currents electrical circuit...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Research of electric drive systems with real time software configurable control

    Publikacja

    - Science, Technology and Arts Research Journal - Rok 2020

    Предмет исследования. Представлен учебно-лабораторный стенд для исследования систем управления элек- троприводами. Стенд используется для обучения студентов системам управления электроприводами и предна- значен для повышения эффективности усвоения материала. Метод. В основу предлагаемого решения положен метод взаимного нагружения электрических машин, питаемых от силовых преобразователей с общим звеном постоянного тока. Это позволяет...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Piotr Chrzan prof. dr hab. inż.

    Urodził się w 1954 r. w Sopocie. Jest absolwentem Wydziału Elektroniki Politechniki Gdańskiej (1978). W 1980 r. podjął pracę na Wydziale Elektrycznym w zespole prof. Jerzego Jaczewskiego. W 1988 r. uzyskał stopień naukowy doktora nauk technicznych, habilitację w 1999 r., w zakresie elektrotechniki: energoelektroniki i automatyki napędu, a tytuł profesora w 2017 r. Był promotorem 6 obronionych prac doktorskich (w tym 3 z wyróżnieniem)....

  • Mirosław Wołoszyn dr hab. inż.

    Urodził się 18 marca 1963 r. w Gdyni. Absolwent Wydziału Elektrycznego Politechniki Gdańskiej. Od 1987 r. pracuje na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej. W roku 1997 uzyskał stopień doktora nauk technicznych, a w roku 2013 – stopień doktora habilitowanego. Aktualnie zatrudniony na stanowisku profesora nadzwyczajnego. Jego zainteresowania badawcze dotyczą lokalizacji i identyfikacji obiektów ferromagnetycznych...

  • Początki i rozwój Katedry Automatyki na Wydziale Elektrycznym Politechniki Gdańskiej

    Niniejszy artykuł obejmuje historię powstawania i rozwoju Katedry Automatyki na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej oraz związanego z tym powstawania i rozwoju na Wydziale kierunku studiów automatyka i robotyka. W kształceniu studentów tego kierunku studiów uczestniczyły także i inne katedry Wydziału. Zajęcia dydaktyczne z zastosowań automatyki prowadzili również pracownicy: Katedry Miernictwa Elektrycznego,...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Rafał Łangowski dr inż.

    Dr inż. Rafał Łangowski jest absolwentem Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej (studia magisterskie ukończył z wyróżnieniem w 2003 roku). W roku 2015 uzyskał stopień doktora nauk technicznych w dyscyplinie automatyka i robotyka. Pracę doktorską pt. "Algorytmy alokacji punktów monitorowania jakości w systemach dystrybucji wody pitnej" obronił z wyróżnieniem na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki. W latach...

  • Anna Witkowska dr hab.

    AnnaWitkowska holds an M.Sc. in mathematics and computer science from the University of Gdańsk, Poland in 2001. She received her Ph.D. degree from the Technical University of Warsaw in 2011, and the D.Sc. (habilitation) degree in automation, electronic and electrical engineering from the Technical University of Gdańsk, in 2020. Currently she is a professor of the Gdańsk University of Technology, Faculty of Electrical and Control...

  • Asymmetrical Modes in Polyphase Motors and Drives

    Publikacja

    The effect of power supply and/or motor asymmetry on the phase-load distribution and the ripple of electromagnetic torque in a polyphase drive is studied by the method of symmetrical components. It is shown that the presence of asymmetry causes the mapping of all harmonics in the supply voltage into all planes of symmetrical components and eliminates the possibility of independent control of harmonics. The dynamic model of a five-phase...

    Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

  • Piotr Dworakowski dr

    Osoby

    Piotr Dworakowski received the MSc degree and PhD degree with distinction in electrical engineering from Gdansk University of Technology, Poland, in 2007 and 2020 respectively. From 2008 to 2013 he was working in Alstom Transport, Tarbes, France on traction drives control. Since 2014 he has been a Power Converters Team Leader in SuperGrid Institute, Lyon, France. His research interests include high efficiency power converters for...

  • Krzysztof Karwowski dr hab. inż.

  • Arkadiusz Lewicki dr hab. inż.

  • Marcin Śliwiński dr hab. inż.

  • Marcin Morawiec prof. dr hab. inż.

    Web of Science H = 10 Scopus Index H = 10 Google Scholar H = 13

  • Waldemar Kamrat prof. dr hab. inż.

  • Kifayat Ullah

    Osoby

    Ph.D. Scholar in the department of electrical and control engineering at Gdansk University of Technology, Poland. My research interest includes Electric drives, Power Electronics, and Renewable Energy Resources. I hold My Master of Engineering degree in Electronics and Communications Engineering from the Liaoning University of Technology, China, and a Bachelor's degree in Electrical Engineering from International Islamic University...

  • Electrical Engineering [Design and Production Engineering][2023/24]

    Kursy Online
    • F. Kutt
    • I. Mosoń

    Additional teaching materials for Electrical Engineering for Design and Production Engineering of the Faculty of Mechanical Engineering and Ship Technology course, conducted at the Faculty of Electrical and Control Engineering - 4'th semester, undergraduate

  • Marek Adamowicz dr hab. inż.

    Stopień naukowy doktora uzyskał w 2008 r. na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej. W latach 2005 – 2011 pracował na Akademii Morskiej w Gdyni. W 2010 r. jako laureat programu NCBR LIDER wybrał Wydział Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej jako jednostkę realizującą swój projekt z zakresu szerokopasmowych przyrządów półprzewodnikowych i ich zastosowań w elektrowniach wiatrowych. Od 2011 roku...

  • Arsalan Muhammad Soomar Doctoral Student

    Osoby

    Hi, I'm Arsalan Muhammad Soomar, an Electrical Engineer. I received my Master's and Bachelor's Degree in the field of Electrical Engineering from Mehran University of Engineering and Technology, Jamshoro, Sindh, Pakistan.  Currently enrolled as a Doctoral student at the Gdansk University of Technology, Gdansk, Poland. Also worked in Yellowlite. INC, Ohio  as a Solar Design Engineer.   HEADLINE Currently Enrolled as a Doctoral...

  • Robert Piotrowski dr hab. inż.

    Robert Piotrowski jest absolwentem Wydziału Elektrotechniki i Automatyki (2001r., kierunek: Automatyka i Robotyka) oraz Wydziału Zarządzania i Ekonomii (2002r., kierunek: Organizacja Systemów Produkcyjnych) Politechniki Gdańskiej. Od 2005 roku jest zatrudniony na Wydziale Elektrotechniki i Automatyki, aktualnie w Katedrze Inteligentnych Systemów Sterowania i Wspomagania Decyzji. W 2005 roku obronił rozprawę doktorską (Automatyka...

  • Electric shock hazard in circuits with variable-speed drives

    The conventional approach to electrical safety under fault condition in typical power systems considers earth fault currents of sinusoidal waveform and frequency of 50/60 Hz. However, in circuits with variable-speed drives, there is earth fault current flow with harmonics, and these harmonics influence the threshold of ventricular fibrillation. The paper presents earth fault current waveforms in circuits with variable-speed drives...

    Pełny tekst do pobrania w portalu

  • Grzegorz Andrzej Kostro dr inż.

  • Marek Olesz dr hab. inż.

    Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Prodziekan ds. rozwoju dr hab. inż. Marek Olesz, prof. PG data urodzenia 1966 wykształcenie   Politechnika Gdańska, Wydział Elektryczny (1990) stopień / tytuł naukowy doktor habilitowany – Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki (2017), doktor – Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki (1998) zatrudnienie Politechnika Gdańska: asystent stażysta (1989 –...