Rok 2017

• Niekonwencjonalne koła pojazdów

  Publikacja

  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  Przedstawiono sposoby zapobiegania skutkom utraty ciśnienia w oponach pneumatycznych. Zaprezentowano koła niepneumatyczne, zastosowane w pojeździe księżycowym. Omówiono wyniki badań kół kompozytowych. Przedstawiono najnowsze rozwiązania konstrukcyjne koł niepneumatycznych przeznaczonych do pojazdów mechanicznych.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Noise related to gas bottles explosions

  Publikacja

  • B. Świeczko-Żurek
  • J. Ejsmont
  • G. Ronowski

  - Rok 2017

  Modern industrialized world is in a never ending danger of accidents and catastrophes of technical nature. Some of them may involve fires and explosions of gas storage bottles or containers. Technical University of Gdansk, Poland performed numerous tests where bottles containing acetylene, oxygen, hydrogen, CO2, LPG, LNG or CNG were blown due to excessive temperature caused by fire. Although those experiments were not focused on...

• Nowa metoda wyznaczenia pola powierzchni skóry przedramienia i dłoni wykorzystująca sztuczną sieć neuronową

  Publikacja

  • G. Redlarski
  • M. Krawczuk
  • G. Rzyman
  • P. Tojza
  • J. Siebert

  - Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej - Rok 2017

  W artykule przedstawiono rozbieżności pomiędzy wartościami pola powierzchni skóry obliczonymi za pomocą znanych metod a ich rzeczywistymi wartościami. Wykorzystując skaner 3D o wysokiej dokładności, zmierzono pole powierzchni skóry przedramienia i dłoni. Zaobserwowano, że błędy obliczeń są w wysokim stopniu skorelowane z wartościami BMI badanych osób. W grupie osób o BMI poniżej 20 stwierdzono maksymalny błąd względny wynoszący...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Pavement ageing influence on tyre/road noise

  Publikacja

  • P. Mioduszewski
  • K. Kowalski

  - Rok 2017

  Road surface should be constructed in a way that ensures safe and comfortable traffic conditions, not only when it is newly paved but also during its entire lifetime. An important factor in the asphalt mixture design process is also the expected pavement durability and stability of pavement properties over time. In many countries, road surface starts to play a significant role in traffic noise reduction actions. Selecting a particular...

• Projekt mechanizmu różnicowego do pojazdu samochodowego z zachowaniem wymogów jakościowych ISO/TS 16949

  Publikacja

  • P. Jarzembinski
  • M. Pela
  • S. Taryma

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  W artykule przedstawiono proces projektowania mechanizmu różnicowego. Dokonano wyboru koncepcji z pośród istniejących rozwiązań stosowanych obecnie w pojazdach samochodowych. Skupiono się przede wszystkim na przebiegu procesu wykonania prototypu z zachowaniem wymogów i standardów ISO/TS 16949 dla produktu i projektu.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Projekt stanowiska badawczego do wyznaczania charakterystyki ogólnej silnika spalinowego ZS przy wykorzystaniu hydraulicznego układu odbioru mocy

  Publikacja

  • O. Wysocki
  • J. Czyżewicz
  • J. Kropiwnicki

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  Przedstawiono projekt stanowiska badawczego służącego do wyznaczania charakterystyki ogólnej silnika pojazdu ciężarowego, wykorzystując przystawkę odbioru mocy do napędu układu hydraulicznego generującego obciążenie silnika w różnych punktach jego pracy. Przedstawiono założenia projektowe oraz ograniczenia konstrukcyjne. Omówiono zasadę działania stanowiska i metodę wyznaczania charakterystyki. Opisano układ hydrauliczny oraz układ...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Prospects of Decreasing Power Losses in a Hydrostatic Thrust Bearing

  Publikacja

  • F. Wasilczuk
  • M. Wasilczuk
  • M. Wodtke

  - TRIBOLOGIA - Rok 2017

  In numerous machines, axial load is carried by tilting pad thrust bearings known since the beginning of 20th century. These bearings are commonly bath lubricated, which is simple, does not require any additional pumps, and, due to this, such systems are highly reliable. In a contemporary technology, however, minimization of friction losses became an important goal of machinery improvement. Calculations based on elementary rules...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Przyczepa do pomiaru oporu toczenia opon i nawierzchni drogowych - wybrane zagadnienia

  Publikacja

  • G. Ronowski

  - Magazyn Autostrady - Rok 2017

  W artykule przedstawiono zasadę pomiaru współczynnika oporu toczenia opon i nawierzchni drogowych przy wykorzystaniu przyczepy R2 Mk2, skonstruowanej i wykonanej na Politechnice Gdańskiej. Pokazano przykładowe przebiegi dla uzyskanego współczynnika oporu toczenia oraz możliwość tworzenia trajektorii w Google Maps przy wykorzystaniu współrzędnych geograficznych z modułu GPS. W dalszej części omówiono pomiar średniej głębokości profilu...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Reduction of road traffic noise by source measures — present and future strategies

  Publikacja

  • T. Berge
  • P. Mioduszewski
  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek

  - NOISE CONTROL ENGINEERING JOURNAL - Rok 2017

  The current trend worldwide is less focused on reducing road traffic noise. This is in strong contrast to the severe impact of traffic noise to the general health and quality of life. A more holistic and combined strategy is needed. Current international rules and regulations regarding vehicles and tyres are not sufficient to reduce traffic noise levels in an effective way. Calculations show that these regulations will only yield...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Road texture influence on tyre rolling resistance

  Publikacja

  • J. Ejsmont
  • G. Ronowski
  • B. Świeczko-Żurek
  • S. Sommer

  - Road Materials and Pavement Design - Rok 2017

  Tyre performance, one of the critical factors for vehicle users, is strongly related to theroad surface characteristics, most notably to the pavement texture. Phenomena that occur at the tyre/road interface affect tyre friction (skid resistance), rolling resistance, tyre wear and tyre/road noise. This article deals with relationship between surface texture and rolling resistance of light and heavy vehicle tyres. Mean profile depth...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Rolling resistance and tyre/road noise on rubberised asphalt pavement in Poland

  Publikacja

  • B. Świeczko-Żurek
  • P. Jaskuła
  • J. Ejsmont
  • A. Kędzierska
  • P. Czajkowski

  - Road Materials and Pavement Design - Rok 2017

  The paper presents results of tyre/road noise and rolling resistance measurements performed on stone mastics asphalt (SMA) that contains rubberised asphalt, developed and produced by a refinery in Poland. Bituminous binder was modified with polymer and addition of crumb rubber. The first observations of asphalt mixture with the new kind of modified bitumen used on the field section are presented. Rolling resistance of passenger...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Search for the most useful geometry of an acoustic journal bearing

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz

  - TRIBOLOGIA - Rok 2017

  Computer simulations of a number of journal bearing’s geometries utilising acoustic levitation were carried out. The choice of the best geometry depended on the ability of a deformed shape, created by piezo-electric elements, to facilitate squeeze film ultrasonic levitation, and also to create three evenly distributed diverging aerodynamic gaps. Deformations of analysed variants of the bearing’s shape were generated by numerical...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Selective Laser Melting of Ti Alloy for Manufacturing The Prosthetic Elements

  Publikacja

  • T. Seramak
  • K. Zasińska
  • J. Andryskowski
  • M. Motyl
  • A. Andryskowska-Ignaczak
  • A. Zieliński

  - International Journal of New Technology and Research - Rok 2017

  The selective laser melting (SLM) is the additive manufacturing method of custom-designed parts. The used materials and the applications are various, including medicine. The titanium and its alloys are materials for which the dimensional quality, surface smoothness and no or extremely low porosity are difficult to reach. In this paper, the successful attempt to obtain by SLM the individually designed prosthetic bridges is described....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Shooting Gas Cylinders to Prevent Their Explosion in Fire

  Publikacja

  • J. Ejsmont
  • B. Świeczko-Żurek
  • G. Ronowski

  - Rok 2017

  Gas cylinders in general, and particularly cylinders containing acetylene, constitute a great potential danger to fire and rescue services involved in salvage operations. Experiments show that gas cylinders with acetylene, oxygen, hydrogen, CNG, LPG or CO2 may blow after short exposition to heat with very destructive effect as fragments of blown cylinder may fly even several hundred meters. In the case of acetylene the explosion...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• THE ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF STRESS DISTRIBUTION ON WEAR PROFILE IN LUBRICATED SLIDING CONTACT OF UHMW-PE VS TITANIUM Ti-13Nb-13Zr ALLOY

  Publikacja

  • K. Zasińska
  • T. Seramak
  • J. Łubiński
  • G. Rotta

  - TRIBOLOGIA - Rok 2017

  Metal – polymer sliding contacts are a typical combination in industry and medicine. For decades such a set of materials has been the primary choice in human joints endoprosthetic technology. In this paper tribological issues of are presented from a research on the potential for practical use of Ti-13Nb-13Zr/UHMW-PE couple for orthopedic endoprosthesis. In tests on simplified models it is critically important to carefully...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• THE INFLUENCE OF HOUSING ARRANGEMENT AND INTERFERENCE ON PRELOAD AND THEORETICAL LIFETIME OF A SYSTEM OF TAPER ROLLER BEARINGS OF A HIGH SPEED SHAFT OF A WIND TURBINE GEARBOX

  Publikacja

  • B. Bastian
  • R. Gawarkiewicz
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Rok 2017

  A system of two taper roller bearings can carry loads with a high ratio of axial load to radial load. Such a system was proposed for a wind turbine gearbox following the poor durability of original bearing design with the aim of increasing durability. Because of size limits, a proposed system is composed of two different taper roller bearings. Standard manufacturers’ catalogues do not provide information on recommended preload...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• THE USE OF THE Ti-13Zr-13Nb ALLOY POWDER FOR MANUFACTURING OF PROSTHETIC PARTS BY SELECTIVE LASER MELTING

  Publikacja

  • T. Seramak
  • K. Zasińska
  • A. Zieliński

  - Journal of Basic and Applied Research International - Rok 2017

  The 3D printing is a manufacturing technique belonging to the additive methods able to prepare the designed parts for various purposes. The present reasearch was aimed to fabricate the prosthetic foundations and bridges made of the new Ti-13Zr-13Nb alloy by the selective laser melting (SLM) of a metal powder. The scanning electron examinations and micro scanning tomography were used to investigate the surface quality and intrinsic...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Tyre rolling resistance and its influence on fuel consumption

  Publikacja

  • B. Świeczko-Żurek
  • G. Ronowski
  • J. Ejsmont

  - Combustion Engines - Rok 2017

  Rolling resistance of tyres is one of the major resistive forces acting on any wheeled vehicle. Unfortunately, it is also one of the forces very difficult to measure. It is estimated that in certain traffic conditions (like for example constant speed driving with slow or moderate speed) so called Rolling Resistance Impact Factor may be as high as 0.3. This means that reduction of rolling resistance by 50% would lead to 15% of energy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Układ kompensacji wpływu wzniesienia oraz przyspieszenia w przyczepie do badania oporu toczenia

  Publikacja

  • G. Ronowski

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  W artykule przedstawiono metodę pomiaru współczynnika oporu toczenia przy wykorzystaniu przyczepy opracowanej w Zakładzie Pojazdów na Politechnice Gdańskiej. Następnie omówiono opatentowany układ bezwładnościowy do korekcji wpływu wzniesienia oraz metodę korekcji wpływu przyspieszenia wzdłużnego. W dalszej części przedstawiono przykładowe wyniki obrazujące pomiar współczynnika CRR na wzniesieniu przy zmiennej prędkości.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wpływ implantacji jonowej na wybrane właściwości użytkowe stopu Ti-13Nb-13Zr w aspekcie zastosowania na elementy trące w endoprotezach stawu biodrowego

  Publikacja

  • K. Zasińska

  - Rok 2017

  Ograniczeniem stosowania stopów tytanu na implanty długookresowe, które podlegają obciążeniom zmiennym jest, oprócz zjawiska metalozy, ich stosunkowo niska odporność na zużycie poprzez tarcie. Zachodzące procesy zużycia tribologicznego na powierzchniach współpracujących elementów pary trącej ograniczają żywotność sztucznych stawów, co najczęściej jest przyczyną operacji rewizyjnych, wskutek obluzowania się elementów nośnych endoprotezy...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wpływ kierowcy na opór toczenia samochodu

  Publikacja

  • S. Taryma
  • R. Woźniak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2017

  W pracy omówiono wpływ zachowań kierowcy na opory toczenia pojazdu w ruchu drogowym. Można tu wyróżnić styl jazdy kierowcy oraz jego dbałość o pojazd. Przedstawiono wzrost oporu toczenia w aspekcie dynamicznego przyspieszania oraz szybkiej jazdy na zakręcie. Przeanalizowano także wpływ na opór toczenia takich czynników jak: ciśnienie w ogumieniu obciążenie promieniowe, zbieżność kół jezdnych samochodu oraz zużycie ogumienia.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Wpływ wybranych właściwości maszyny badawczej na wynik eksperymentu tribologicznego z tarciem ślizgowym

  Publikacja

  • J. Łubiński

  - Rok 2017

  Niniejsza monografia stanowi podsumowanie przekrojowych badań związanych z wpływem właściwości stanowiska badawczego (tribometru) na przebieg i rejestrowane wyniki eksperymentu tribologicznego z tarciem ślizgowym ciał stałych smarowanych cieczą w warunkach tarcia bez efektów smarowania hydrodynamicznego. Autor przedstawia wyniki kompleksowych analiz właściwości dynamicznych stanowiska badawczego w kontekście efektów obserwowanych...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Wyznaczanie prędkości opadania złoża biomasy metodą fluorescencji rentgenowskiej

  Publikacja

  • P. Kazimierski
  • D. Kardaś

  - Rok 2017

  Promieniowanie jonizujące używane jest powszechnie w przemyśle do uzyskania obrazu radiograficznego. Głównym zastosowaniem przemysłowym badań radiograficznych (RT) są badania nieniszczące (NDT) stosowane głównie do wykrywania nieciągłości wykonawczych i eksploatacyjnych w elementach metalowych oraz badania spoin. Duże zastosowanie badań radiograficznych znajduje się także w analityce chemicznej. Badania opadania złoża w reaktorze...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

Rok 2016

• A Conception of Pairwise Comparisons Model for Selection of Appropriate Body Surface Area Calculation Formula

  Publikacja

  • G. Redlarski
  • W. W. Koczkodaj
  • M. Krawczuk
  • J. Siebert
  • K. E. Mrozik
  • A. Pałkowski
  • P. Tojza

  - Rok 2016

  Body surface area (BSA) may be computed using a variety of formulas, but the computed BSA differs from real BSA values for particular subjects. This is presented in the paper by computing BSA values for selected subject and comparing them to the real BSA value obtained with the use of a 3D body scanner. The results show inequalities in the relevant BSA computing formulas. Hence, there is a need to determine a method that will allow...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Acoustic journal bearing – Performance under various load and speed conditions speed conditions

  Publikacja

  • T. Stolarski
  • R. Gawarkiewicz
  • K. Tesch

  - TRIBOLOGY INTERNATIONAL - Rok 2016

  The paper presents results of experimental testing aiming at finding out what effect system of piezo-electric actuators (PZTs)attached to an aerodynamic journal bearing has on the magnitude of shaft's motion within the bearing operating at specified speed and load. The results clearly demonstrate effectiveness of PZTs in mitigating the shaft's motion thus contributing to the increased stability of the bearing. This stabilizing...

• AN ATTEMPT AT IDENTIFYING THE INFLUENCE OF TEST HEAD ASSEMBLY STIFFNESS ON THE RESULTS OF A TRIBOLOGICAL EXPERIMENT CONDUCTED UNDER MICRO-OSCILLATION CONDITIONS

  Publikacja

  • R. Gawarkiewicz

  - TRIBOLOGIA - Rok 2016

  The outcome of experimental research on a group of dry bearing materials carried out under small oscillation conditi ons and using a test rig designed and made at Gdansk University of Technology inspired the decision to find out if the stiffness of test head elements in fluenced the generated results. Therefore, a computer model utilising finite elements was devised and used to simulate the workings of the test head. The mode l...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Analiza oporu toczenia kół jezdnych samochodu podczas jazdy po różnych nawierzchniach drogowych

  Publikacja

  • W. Luty
  • M. Zwierzyniecki
  • S. Taryma

  - PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ. SERIA: TRANSPORT - Rok 2016

  W pracy została podjęta problematyka zmiany oporu toczenia kół jezdnych samochodu w zależności od typu nawierzchni drogowej. Przeprowadzono badania eksperymentalne samochodu ciężarowego podczas jazdy po różnych nawierzchniach drogowych. Podczas badań wyznaczono charakterystyki wybiegu pojazdu. Na podstawie utworzonych charakterystyk wybiegu wyznaczono długości drogi wybiegu oraz uśrednione wartości współczynnika oporu toczenia...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Analiza porównawcza zmierzonych wartości opóźnienia hamowania samochodu osobowego ze sprawnym i uszkodzonym układem hamulcowym

  Publikacja

  • M. Witkiewicz
  • M. Owczarz
  • S. Taryma

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  Przeprowadzono szereg prób ekstremalnego hamowania samochodu osobowego ze sprawnym i uszkodzonym układem hamulcowym oraz z działającym i niedziałającym układem ABS. Próby przeprowadzono przy prostoliniowym torze jazdy na płycie poślizgowej Autodromu Pomorze. W artykule przedstawiono wyniki osiągniętych wartości średniego, pełnego opóźnienia hamowania.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Analysis of Ceramic Elements with Ring-Crack Defects in Lubricated Rolling Contact

  Publikacja

  • W. Karaszewski

  - Solid State Phenomena - Rok 2016

  The properties of ceramics, specifically low density, high hardness, high temperature capability and low coefficient of thermal expansion are of most interest to rolling element manufacturers. Surface ring cracks on lubricating rolling contact fatigue failure has been studied using numerical fracture analysis. Such cracks are very often found on ceramic bearing balls and decrease fatigue life rapidly. The numerical calculations...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• ANALYSIS OF THE POSSIBILITIES OF HIGH SPEED SHAFT BEARING SYSTEM DURABILITY INCREASE

  Publikacja

  • B. Bartosz
  • R. Gawarkiewicz
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGIA - Rok 2016

  During the operation of wind turbines with a gearbox of traditional configuration, a high failure rate of high-speed shaft bearings is observed. Such a high failures frequency is not reflected in standard bearing durability calculation methods, which can be attributed to atypical failure mechanism. To avoid observed problems in the 1.5 MW wind turbine, the modification of the existing bearing system is proposed. Multiple options,...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• AUTOBUSY NAPĘDZANE CNG W POLSCE

  Publikacja

  • W. Owczarzak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  W artykule omówiono wykorzystanie sprężonego gazu ziemnego CNG, jako paliwa napędzającego autobusy komunikacji miejskiej w Polsce. Zarówno w latach ubiegłych jak i teraz paliwo to nie jest popularne w naszym kraju głównie ze względu na duże koszty wstępne w postaci infrastruktury (stacji tankowania, warsztatów napraw) oraz samej instalacji w pojeździe. CNG stosuje się głównie we flotach pojazdów wykonujących duże przebiegi roczne...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• DESIGN AND CALIBRATION OF ROLLING RESISTANCE TEST TRAILER R2mk.2

  Publikacja

  • G. Ronowski

  - IOP Conference Series: Materials Science and Engineering - Rok 2016

  The paper describes construction nad calibration procedures of the rolling resistance test trailer R2 Mk2. The trailer is design to measure rolling resistance of passenger car tyres in various road conditions on trafficked road. The trailer utilizes so called angle method also known as vertical arm method. The paper presents also calibration procedures that are necessary to ascertain good precision of the measurements.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Effect of plasma sprayed and laser re-melted Al2O3 coatings on hardness and wear properties of stainless steel

  Publikacja

  • M. Szkodo
  • A. Bień
  • M. Antoszkiewicz

  - CERAMICS INTERNATIONAL - Rok 2016

  Commercially available austenic stainless steel substrate was coated with commercially available, raw Al2O3 powder applied by means of plasma spraying method and then re-melted with CO2 laser beam of various parameters. Tribological and mechanical properties of the 120 J/mm and 160 J/mm laser re-melted coatings were compared with the tribological and mechanical properties of the “as-sprayed” coating. The influence of the laser...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• ELEMENTY OPISU MIEJSCA WYPADKU DROGOWEGO

  Publikacja

  • W. Owczarzak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  W celu dokonania rekonstrukcji wypadku drogowego niezbędny jest szczegółowy oraz oddający w pełni stan rzeczywisty opis miejsca wypadku. Poniższy artykuł omawia podstawowe elementy takie jak protokół miejsca wypadku, szkic, dokumentacje fotograficzną oraz ocenę obrażeń uczestników wypadku.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Evaluation of apparent Young׳s modulus of the composite polymer layers used as sliding surfaces in hydrodynamic thrust bearings

  Publikacja

  • M. Wodtke
  • M. Wasilczuk

  - TRIBOLOGY INTERNATIONAL - Rok 2016

  Hydrodynamic bearings with a polymer sliding layer are able to operate in severe conditions, mainly due to favorable properties of the polymers. The goal of this research was to evaluate apparent Young׳s modulus of two types of the polymer composite layers used for sliding surfaces in hydrodynamic bearings, as a function of temperature. The Young׳s modulus was evaluated on the basis of compression tests carried out on samples obtained...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Experimental validation of the rolling resistance measurement method including updated draft standard

  Publikacja

  • F. Anfosso-Ledee
  • V. Cerezo
  • R. Karlsson
  • A. Bergiers
  • S. Dauvergne
  • J. Ejsmont
  • L. Goubert
  • H. Lesdos
  • J. Maeck
  • U. Sandberg... i 2 innych

  - Rok 2016

  The main objective of ROSANNE is the harmonisation and standardisation of the measurement of skid resistance, noise emission and rolling resistance of road pavements. Regarding rolling resistance characterisation, a draft for standardization of a harmonized procedure for classification of road surfaces across Europe has been prepared within WP3 (deliverable 3.5). The procedure deals with the direct measurement on real roads of...

• HYDRODYNAMIC THRUST BEARINGS WITH POLYMER LINING

  Publikacja

  • M. Wodtke

  - TRIBOLOGIA - Rok 2016

  Polymeric linings of sliding surfaces of the hydrodynamic bearings have been used successfully for over 50 years. Despite of their long history of operation and research, they have not become wide spread in industrial applications. This fact may be surprising, considering th e conclusions that have been published concerning bearing operation and design. This paper summarizes the current...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Improving the CPX method by specifying reference tyres and including corrections for rubber hardnes and temperature

  Publikacja

  • U. Sandbegr
  • E. Buhlmann
  • M. Conter
  • P. Mioduszewski
  • R. Wehr

  - Rok 2016

  Recently completed work in the EU project ROSANNE and in working group ISO/TC43/SC1/WG33 has allowed substantial improvements to measurements made by the Close-Proximity (CPX) method, intended for measurement of noise properties of road surfaces.The paper summarizes the experimental work and describes the conclusions and implementation in ISO/FDIS 11819-2 (CPX method) and in the supporting ISO (draft) Technical Specifications 11819-3...

• INFLUENCE OF LOAD AND INFLATION PRESSURE ON THE TYRE ROLLING RESISTANCE

  Publikacja

  • J. Ejsmont
  • S. Taryma
  • G. Ronowski
  • B. Świeczko-Żurek

  - INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY - Rok 2016

  Tyre load and inflation pressure are important factors controlling rolling resistance of road vehicles. The article presents results obtained in the Technical University of Gdańsk during laboratory and road measurements of different car tyres rolling on different pavements. The knowledge of rolling resistance characteristics is important for modelling car dynamics as well as fuel consumption. It is also necessary to establish proper...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• INFLUENCE OF MEASURING CONDITIONS ON TYRE/ROAD NOISE

  Publikacja

  • J. Ejsmont
  • B. Truls
  • B. Świeczko-Żurek

  - Rok 2016

  A decisive factor for the development of tyres and road surfaces is the ability to conduct representative and reproducible measurements of selected characteristics related to the interaction of tyres and road surfaces. In terms of tyre/road noise measurements in Europe two methods described in ISO/FDIS 11819-2 and ECE Regulation No.117 are used. The latter is compulsory for assigning the tyre noise labels. The methodologies differ...

• Inhomogeneity of low-noise wearing courses evaluated by tire/road noise measurements using the close-proximity method

  Publikacja

  • P. Mioduszewski
  • W. Gardziejczyk

  - APPLIED ACOUSTICS - Rok 2016

  Performing numerous analyses of tire/road noise measurements on low-noise pavements during the last several years, the authors observed significant inhomogeneity of the wearing course in numerous cases, while similar problems were almost non-existent when dense pavements were measured. Three main causes of low-noise pavement inhomogeneity can be defined. The first one is imperfections in the technology used for asphalt mix production...

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Komputerowy model mechanicznego zespolenia ścian żołądka

  Publikacja

  • M. Karczewska-Wysocka

  - Acta Bio-Optica et Informatica Medica, Inżynieria Biomedyczna - Rok 2016

  Celem pracy jest zoptymalizowanie połączenia szytego ścian żołądka. Optymalizacja ma obejmować zmianę konfiguracji zszywek, co wpłynie na poprawę szczelności zespolenia. W niniejszej pracy omówiony został sposób tworzenia modelu elementów skończonych MES tkanki miękkiej. Przedstawione założenia będą stanowić bazę do dalszych modyfikacji, opartych na danych materiałowych, zebranych w trakcie badań elastyczności próbek tkanki żołądka....

  Pełny tekst do pobrania w serwisie zewnętrznym

• Modelowanie i symulacja ruchu pojazdu zabytkowego podczas hamowania

  Publikacja

  • M. Taryma
  • A. Malinowski
  • S. Taryma

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  Opracowano model samochodu zabytkowego z wykorzystaniem metody masa-sprężyna, służącego do symulacji procesu hamowania pojazdu zabytkowego z możliwością pomiaru drogi hamowania. Konfiguracja sieci połączeń między punktami mas elementów zawieszenia oraz opony okazuje się mieć bardzo duży wpływ na zachowanie symulowanego samochodu podczas hamowania. Poprawność symulacji sprawdzono porównując wyniki uzyskane z symulacji oraz z pomiarów...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Możliwości wykorzystania na cele energetyczne odpadowego mułu poflotacyjnego z procesu wzbogacania miału węgla brunatnego

  Publikacja

  • P. Kazimierski
  • D. Kardaś

  - Rok 2016

  Muł węglowy jest odpadem przy pozyskaniu węgla brunatnego. Jest to potencjalnie dobre paliwo nie wykorzystywane na cele energetyczne. Praca prezentuje charakterystykę oraz wyniki pirolizy tego odpadu. Przeprowadzone badania wykazały duży potencjał energetyczny mułu węglowego. Potencjalnymi problemami w jego wykorzystaniu może być duża zawartość popiołu oraz wilgotność

• Natural Hydroxyapatite as a by-product of industrial biomass gasification

  Publikacja

  • K. Kwiatkowski
  • M. Dudyński
  • P. Kazimierski
  • M. Klein
  • M. Janczarek
  • D. Kardaś

  - Rok 2016

  .

• Noise and Rolling Resistance Properties of Various Types of Winter Tyres Compared to Normal Car Tyres

  Publikacja

  • U. Sandberg
  • P. Mioduszewski
  • J. Ejsmont
  • T. Vieira

  - Rok 2016

  To cope with winter weather conditions, potentially including snow and ice, it is common to use winter tyres, or ”all-seasons” tyres assumed to be safe both in summer and winter. In some northern countries, winter tyres are mandatory. Traditionally, it has been assumed that winter tyres are noisier than normal tyres (here called summer tyres) and winter tyres equipped with studs are assumed to be very noisy.This paper presents...

• OPERATING CONDITIONS OF SLIDE BEARINGS OF MILLS USED IN KGHM POLSKA MIEDŹ S.A.

  Publikacja

  • A. Olszewski
  • J. Łubiński
  • W. Pawlos
  • B. Kuźba

  - TRIBOLOGIA - Rok 2016

  The paper contains the results from a tec hnical analysis of the conditions of the operation of hydrodynamic bearings supporting the drums of ore processing mills at KGHM Polska Mied ź S.A. A theoretical analysis was performed on the grounds of onsite examination and measurem ents of principal dimensions of the bearings of interest. The computer simulation covered the characteristics of the oil film in the bearings...

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• Potential reduction of traffic noise by the means of increased fleet of electric vehicles using a combination of low-noise tyres and low-noise road surfaces

  Publikacja

  • B. Truls
  • P. Mioduszewski

  - Rok 2016

  In the future, the number of zero-emission vehicles like electric and plug-in hybrid vehicles (in electric mode) is expected to be a substantial part of the vehicle fleet. In Norway, such vehicles already account for approximately 20 % of all new cars sold. Since these vehicles emit negligible noise related to the power-train, the tyre/road noise is the dominating noise source. In the LEO project, tyres designed for such cars have...

• PRZEGLĄD KONSTRUKCJI WARSTWOWYCH

  Publikacja

  • W. Owczarzak

  - Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Rok 2016

  Artykuł przedstawia konstrukcje warstwowe typu SPS (Sandwich Plate System), SIP (Structural Insulated Panels) oraz hybrydowe (laminaty metalowo-włókniste FML) a także ich budowę, właściwości oraz wykorzystanie w różnych sektorach przemysłu.

  Pełny tekst do pobrania w portalu

• ROSANNE Project: New Procedure for Noise Characterisation of Road Surfaces in Europe

  Publikacja

  • M. Conter
  • R. Wehr
  • C. Aichinger
  • U. Sandberg
  • P. Mioduszewski
  • L. Goubert
  • P. Morgan
  • H. S. Rosmus
  • F. Ledee

  - Rok 2016

  ROSANNE is a collaborative project in the 7th EU Framework Programme which aims at harmonising measurement methods for skid resistance, noise emission and rolling resistance of road pavements as a preparation for standardization. The project started in November 2013 and is developing and improving standards in the field of working group CEN/TC 227/WG 5. Regarding the influence of the pavement on the road traffic noise emission,...