Wykłady technologia I i II koncentrowały się stronie technicznej budowy statku. Bardziej na procesach związanych z budową kadłuba oraz na prefabrykacji i montażu wyposażenia. Bardzo istotną częścią budowy statków są wymagania stawiane przez instytucje międzynarodowe i krajowe, mające zapewnić szeroko rozumiane bezpieczeństwo statku. Dopuszczenie statku do eksploatacji nowobudowanego lub remontowanego wymaga spełnienia szeregu przepisów. Spełnienie i potwierdzenie wymagań przez instytucje upoważnione daje pewność bezpieczeństwa. Wykłady poświęcone zostaną na prezentacje instytucji, wymagań jakie stawiają, prowadzenia nadzoru i inne zagadnienia związane z zakończeniem i przekazaniem statku do eksploatacji.