Abstract
Statystyki dotyczące wypadków drogowych wskazują znaczy udział wypadków z udziałem pieszych. Przebieg zderzenia pojazdu samochodowego z pieszym stanowi złożony proces zależny od wielu czynników takich jak np. prędkość uderzenia, wzrost pieszego, kształt nadwozia, miejsce uderzenia pojazdu w ciało pieszego oraz wiele innych. W celu ustalenia rzeczywistego przebiegu takiego zdarzenia należy posłużyć się odpowiednimi narzędziami obliczeniowymi do których należy min. metoda Slibara. Pomaga ona z zachowaniem pewnego prawdopodobieństwa ustalić miejsce potrącenia pieszego oraz prędkość z jaką to nastąpiło. Obliczenia są wykonywane na podstawie takich informacji jak pole rozrzutu odłamków szkła, długość śladów hamowania czy też powypadkowe położenie pojazdu oraz pieszego. Efektem obliczeń jest powstanie tzw. „pola ufności”, które pozwala wyznaczyć prędkość kolizyjną oraz miejsce uderzenia. Obecnie ze względu na problemy z oznaczeniem śladów hamowania oraz rozrzutu odłamków szkła, metoda ta musiała zostać poddana pewnym modyfikacjom.
Author (1)
Cite as
Full text
full text is not available in portal
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Published in:
-
Logistyka
pages 1 - 5,
ISSN: 1231-5478 - Language:
- Polish
- Publication year:
- 2014
- Bibliographic description:
- Owczarzak W.: Określenie miejsca wypadku przy pomocy metody Slibara// Logistyka. -., nr. 6 (2014), s.1-5
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 204 times
Recommended for you
Metoda wyznaczania obszaru dobrej widoczności na przejściach dla pieszych w Polsce
- K. Jamroz,
- J. Kempa,
- J. Rychlewska
- + 1 authors