Analiza modalna konstrukcji podpierającej stanowiska badawczego dynamiki małogabarytowych wirników część druga - badania symulacyjne

Łukasz Breńkacz; Paweł Bagiński; Grzegorz Żywica

Analiza modalna konstrukcji podpierającej stanowiska badawczego dynamiki małogabarytowych wirników część druga - badania symulacyjne

Abstract

Celem niniejszej pracy było przedstawienie badań eksperymentalnych oraz symulacyjnych stanowiska VIBstand. W pracy przedstawiono dokładne wyniki badań symulacyjnych, oraz skrótowo wyniki badań eksperymentalnych w celu porównania wyników. Dokładne wyniki badań eksperymentalnych przedstawione zostały części pierwszej artykułu (Analiza modalna konstrukcji podpierającej stanowiska badawczego dynamiki małogabarytowych wirników. Część pierwsza - badania eksperymentalne). Zarówno badania eksperymentalne, jak i symulacyjne przeprowadzone zostały w dwóch wariantach. W pierwszym wariancie zbadane zostało stanowisko badawcze bez wirnika, łożysk oraz sprzęgła. Badanie to miało na celu określenie właściwości dynamicznych konstrukcji podpierającej stanowiska badawczego. Znając harakterystykę konstrukcji można będzie w przyszłych etapach pracy badać konstrukcje pracującą z innymi typami łożysk np. a łożyskami foliowymi. Drugi etap prac polegał na badaniu stanowiska badawczego z wirnikiem, łożyskami i sprzęgłem. Konfiguracja ta występowała podczas normalnej pracy.

Authors (3)

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

ANALIZA MODALNA

Details

Category:: Conference activity
Type:: publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
Title of issue:: XXXIX Ogólnopolskie sympozjum diagnostyka maszyn, Wisła, 05.03-10.03.2012 strony 1 - 14
Language:: Polish
Publication year:: 2012
Bibliographic description:: Breńkacz Ł., Bagiński P., Żywica G.: Analiza modalna konstrukcji podpierającej stanowiska badawczego dynamiki małogabarytowych wirników część druga - badania symulacyjne// XXXIX Ogólnopolskie sympozjum diagnostyka maszyn, Wisła, 05.03-10.03.2012/ Katowice: Politechnika Śląska Wydział Transportu, 2012, s.1-14
Verified by:: Gdańsk University of Technology