Abstract

The article addresses selected aspects of human factors that should be taken into account during the design of safety-related functions for a complex hazardous installation and its protections. In such installations the layer of protection analysis (LOPA) methodology is often used for simplified risk analysis based on defined accident scenarios. To control the risk the safety instrumented functions (SIFs) are identified and their safety integrity levels (SILs) determined with regard to results of risk assessment. Given SIF is to be realised by the electric/ electronic/ programmable electronic system (E/E/PES) or safety instrumented system (SIS) and the human-operator. The SIL is to be verified according to requirements and criteria given in international standards IEC 61508 and IEC 61511. Selected issues related to designing the alarm system (AS) with regard to human factors are outlined. Some aspects of human reliability analysis (HRA) as a part of human-machine interface (HMI) assessing and probabilistic modelling of the system are shortly discussed.Artykuł dotyczy wybranych aspektów analizy czynników ludzkich, które powinny być ocenione podczas projektowania funkcji związanych z bezpieczeństwem złożonych instalacji podwyższonego ryzyka i ich zabezpieczeń. W takich instalacjach stosuje się często metodę analizy LOPA (layer of protection analysis) w uproszczonych analizach ryzyka bazując na scenariuszach awaryjnych. W celu zarządzania ryzykiem identyfikuje się przyrządowe funkcje bezpieczeństwa SIF (safety instrumented functions) i ich poziomy nienaruszalności bezpieczeństwa SIL (safety integrity levels), określane na podstawie wyników oceny ryzyka. Dana funkcja SIF jest realizowana przez system elektryczny / elektroniczny / programowalny elektroniczny (E/E/PES) lub przyrządowy system bezpieczeństwa SIS (safety instrumented system) i człowieka-operatora. Poziom SIL jest weryfikowany zgodnie z wymaganiami i kryteriami podanymi w normach międzynarodowych IEC 61508 i IEC 61511. Przedstawia się również krótko wybrane zagadnienia związane z projektowaniem systemu alarmowego (AS), w tym niektóre aspekty analizy niezawodności człowieka HRA (human reliability analysis) jako część oceny interfejsu człowiek-maszyna HMI (human-machine interface) i modelowania probabilistycznego systemu.

Author (1)