Search
Didn't find any results in this catalog!
But we have some results in other catalogs.Filters
total: 700
-
Catalog
Search results for: ZBI%C3%93R%20DOMINUJ%C4%84CY
-
Hat problem on the cycle C4
PublicationThe topic of our paper is the hat problem. In that problem, each of n people is randomly tted with a blue or red hat. Then everybody can try to guess simultanously his own hat color looking at the hat colors of the other people. The team wins if at least one person guesses his hat color correctly and no one guesses his hat color wrong, otherwise the team loses. The aim is to maximize the probability of win. In this version every...
-
Total cross sections for electron scattering with some C3 hydrocarbons
PublicationPrzedstawiono absolutne całkowite przekroje czynne na rozpraszanie elektronów dla dwóch izomerów C3H4 oraz C3H8 w zakresie energii 0.5-37- eV. Przedyskutowano efekt izomeryczny oraz wpływ krotności wiązania C-C.
-
Zasada ubi ius, ibi remedium
Publication -
General, Mild, and Metal-Free Functionalization of Indole and Its Derivatives Through Direct C3-Selenylation
PublicationA very mild method for the introduction of functionalized alkylselenyl group at C-3 position of the indole ring was developed. The proposed procedure consists of an electrophilic substitution of indole and its derivatives with bis(O,O-diisopropoxyphosphorothioyl) diselenide and subsequent cleavage of the P–Se bond with tetrabutylammonium fluoride in the presence of various electrophilic reagents. This method can be successfully...
-
GC-FID determination of C2-C4 aliphatic monocarboxylic acids in aqueous samples preceded by solvent extraction
PublicationEkstrakcja za pomocą eteru metylo-tert-butylowego (MTBE) została wykorzystana do izolacji krótkołańcuchowych alkanowych kwasów monokarboksylowych (2-4 atomy węgla w cząsteczce) z próbek o matrycy wodnej. Całkowita wydajność dwukrotnej ekstrakcji z próbek wodnych kwasów: octowego, propionowego i masłowego wynosiła odpowiednio ok. 55% , ok. 90% i ponad 90%. Wydajności ekstrakcji są porównywalne z wartościami uzyskiwanymi w przypadku...
-
Degradacja stali 9CR-1Mo pod wpływem podwyższonej temperatury. Degradation of 9Cr-1Mo steel under the influence of elevated temperature
PublicationBadano charakterystyczne cechy degradacji mikrostruktury i właściwości mechanicznych stali 9Cr-1Mo gat. P9 ASTM SA-335 po eksploatacji w piecu rafineryjnym w temperaturze 390-500 stopni C. Wykazano, że po 30 000 godzin wydłużenie obniżyło się o około 30%. Przyczyną spadku wydłużenia były zmiany mikrostruktury związane z umocnieniem osnowy metalicznej przez chrom oraz wynikające z kruchości odpuszczania stali. Większy spadek wydłużenia...
-
Odbudowa zabytkowego trolejbusu Škoda 9Tr w Gdyni
PublicationW artykule przedstawiono przebieg rekonstrukcji zabytkowego trolejbusu Škoda 9Tr. Trolejbus ten eksploatowany jest obecnie przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni jako pojazd zabytkowy.
-
Efect of ageing on microstructure and impact properties of 9Cr-1Mo steel
PublicationBadano wpływ długotrwałego starzenia na mikrostrukturę i właściwości udarnościowe trzech przemysłowych wytopów stali typu 9Cr-1Mo. Wczesniejsze badania wykazały, że w stali 9Cr-1Mo starzonej w 550C przez 10 000 godzin występuje kruchość odpuszczania, a przy dłuższych czasach ekspozycji tworzy się krucha faza Lavesa (FeCr)2Mo na granicach ziaren. Powoduje to wzrost teperatury przejściowej kruchości oraz spadek energii łamania powyżej...
-
Adam Świeżyński dr hab.
Peoplehttps://sites.google.com/view/adamswiezynski/strona-g%C5%82%C3%B3wna-main-page/kariera-zawodowa-career?authuser=0
-
PROBABILISTYCZNY MODEL PROCESU OBCIĄŻEŃ MOCĄ OKRĘTOWEGO TŁOKOWEGO SILNIKA GŁÓWNEGO I JEGO PRAKTYCZNA PRZYDATNOŚĆ
PublicationW artykule przedstawiono propozycję modelu widma obciążeń mocą okrętowego silnika głównego w formie czterostanowego procesu semi-Markoawa {D(t): t ≥0} ciągłego w stanach i czasie o zbiorze stanów C = {c1, c2, c3, c4} i następującej interpretacji elementów tego zbioru: c1 – obciążenie silnika mocą częściową, c2 – obciążenie silnika mocą trwałą, c3 – obciążenie silnika mocą znamionową, c4 – obciążenie silnika mocą maksymalną. Określono...