Wpływ stosowania usług Inteligentnych Systemów Transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego

Inteligentne systemy transportowe (ITS) mogą w znacznym stopniu przyczynić się do przyjaźniejszego dla środowiska, bezpiecznego i efektywniejszego systemu transportowego. Wytyczne do wdrożenia systemów ITS reguluje Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady nr 2010/40/EU z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu. Dyrektywa ta określa ramy skoordynowanego wdrażania innowacyjnych technologii transportowych na terenie Unii Europejskiej. Jej głównym celem jest ustanowienie interoperacyjnych i efektywnych usług ITS, przy czym państwa UE indywidualnie decydują, który system ITS będzie rozwijany, a który będzie wdrożony jedynie w minimalnym wymaganym stopniu. Inteligentne systemy transportowe stanowią aktualnie nową, dynamicznie rozwijającą się, dziedzinę transportu. Kolejne rozwiązania z zakresu ITS wdrażane są na drogach Europy i Polski. Brakuje natomiast naukowych podstaw w zakresie oddziaływania poszczególnych urządzeń ITS na odbiorców, tj. uczestników ruchu drogowego, a także sposobu rozmieszczania tych urządzeń w ramach budowanej infrastruktury drogowej. Wynika stąd potrzeba realizacji projektu, w ramach którego uzyskano by odpowiedź na pytanie, jaki wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego mają inteligentne systemy transportowe ? Zbadanie wpływu na BRD pojedynczego systemu ITS, czy usługi w której skład on wchodzi, wymagałoby długotrwałych badań, przy założeniu, że inne uwarunkowania techniczno-ruchowe na drodze nie ulegają istotnej zmianie. W projekcie proponowany jest innowacyjny sposób realizacji zagadnienia oceny wpływu usług ITS na płynność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. W celu opracowania wskaźników, wytycznych i zaleceń w zakresie oceny stosowania usług inteligentnych systemów transportowych na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego wykonane będą: 1. Analiza danych z rzeczywistego systemu telematycznego. 2. Badania doświadczalne z wykorzystaniem wysokiej klasy symulatorów jazdy. 3. Badania doświadczalne z użyciem oprogramowania symulacyjnego Visum/Visim/Saturn. W ramach wyżej wymienionych prac poddane analizie będą systemy ITS w istotny sposób wpływające na płynność ruchu i jego bezpieczeństwo.

Details

Project's acronym:

RID 4D

Financial Program Name:

Development of Road Innovations

Organization:

Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) (The National Centre for Research and Development)

Agreement:

DZP/RID-I-41/7/NCBR/2016 z dnia 2016-02-26

Realisation period:

2016-01-01 - 2017-12-31

Research team leader:

dr hab. inż. Jacek Oskarbski

External institutions participating in project:

Instytut Transportu Samochodowego (Poland)
Wojskowa Akademia Techniczna (Poland)
Instytut Badawczy Dróg i Mostów (Poland)
Politechnika Warszawska (Poland)

Request type:

National Research Programmes

Domestic:

Domestic project

Verified by:

Gdańsk University of Technology

Papers associated with that project

results on page:
year:
- selected sort by year newest first
- sort by year oldest first
title:
- selected sort by title A-Z
- sort by title Z-A
citation:
- sort by citation descending
- sort by citation ascending

Filters

total: 2

Year 2018

Influence of Toll Collection Method on Motorways on Traffic Safety and Efficiency
Publication
- Year 2018
The paper presents the results of the effectiveness analysis for various forms of toll collection on motorway gates and their impact on safety and efficiency of traffic. The results from field tests that were performed on the A1 motorway in Rusocin were used for the analysis. The research included the analysis of the video image of driver behaviour on the way to the toll booths and at toll booths. The PTV VISSIM tool was used to...

Full text to download in external service
Methodology of research on the impact of ITS services on the safety and efficiency of road traffic using transport models
Publication
- MATEC Web of Conferences - Year 2018
The current assessment of the impact of Intelligent Transport System (ITS) services on the level of traffic safety and efficiency is based mainly on expert assessments, statistical surveys or several traffic safety models requiring development. There is no structured, uniform assessment method that would give the opportunity to compare the impact of ITS services and their different configurations. The paper presents the methodology...

Full text available to download

seen 742 times