Kompensacja błędu dynamicznego przekładni zębatej w napędzie z silnikiem indukcyjnym

Arkadiusz Lewicki; Tomasz Bajdecki

Kompensacja błędu dynamicznego przekładni zębatej w napędzie z silnikiem indukcyjnym

Abstract

W artykule zaprezentowano metodę detekcji i kompensacji drgań będących efektem błędu transmisji przekładni. Drgania w układzie napędowym zostały zredukowane na drodze generowania odpowiednich składowych momentu elektromagnetycznego w silniku klatkowym, pracującym w bezczujnikowym układzie sterowania.

Authors (2)

Arkadiusz Lewicki dr hab. inż.
- Faculty of Electrical and Control Engineering
- Gdańsk University of Technology
Tomasz Bajdecki
- Faculty of Electrical and Control Engineering
- Gdańsk University of Technology

Cite as

Full text

full text is not available in portal

Keywords

Details

Category:: Conference activity
Type:: publikacja w wydawnictwie zbiorowym recenzowanym (także w materiałach konferencyjnych)
Language:: Polish
Publication year:: 2005
Bibliographic description:: Lewicki A., Bajdecki T.: Kompensacja błędu dynamicznego przekładni zębatej w napędzie z silnikiem indukcyjnym // / : , 2005,
Verified by:: Gdańsk University of Technology