Search
Abstract
Przeprowadzone zostały badania układu hamulcowego oraz skuteczności tłumienia zawieszenia ponad 50 pojazdów. Celem pracy było porównanie działania wyżej wymienionych układów w samochodach z różnych lat produkcji oraz zweryfikowanie ich z warunkami technicznymi obowiązującymi podczas przeprowadzania badania technicznego pojazdu w stacji kontroli pojazdów przez diagnostę samochodowego. Układ hamulcowy został zbadany 3 metodami: na urządzeniu płytowym HEKA H2000, urządzeniu rolkowym CARTEC; zostało zmierzone też opóźnienie hamowania urządzeniem AUTOMEX AMX 520. Skuteczność tłumienia zawieszenia została zbadana na linii diagnostycznej VIDEOline 2000.
Authors (4)
Cite as
Full text
download paper
downloaded 26 times
- Publication version
- Accepted or Published Version
- License
-
open in new tab
Keywords
Details
- Category:
- Articles
- Type:
- artykuły w czasopismach recenzowanych i innych wydawnictwach ciągłych
- Published in:
-
Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
pages 32 - 36,
ISSN: 1509-5878 - Language:
- Polish
- Publication year:
- 2015
- Bibliographic description:
- Malinowski A., Taryma S., Dzwonkowski J., Wyszomierski K.: Pojazdy zabytkowe a współczesne – pomiary w stacji kontroli pojazdów// Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe. -., nr. 12 (2015), s.32-36
- Verified by:
- Gdańsk University of Technology
seen 114 times