The stability of a damaged roll-on roll-off vessel with water on deck

Maciej Pawłowski; Cantekin Tuzcu

doi:10.1243/14750902jeme116

The stability of a damaged roll-on roll-off vessel with water on deck

Abstract

Przeprowadzono analizę stateczności statku ro-ro w stanie awaryjnym z wodą na pokładzie. Pokazano, że moment przechylający związany jest z wypiętrzeniem wody na pokładzie ponad poziom wody zaburtowej, pochodzącym od fali. Omówiono trzy metody wyznaczania kąta przechyłu, wywołanego wodą na pokładzie. Zidentyfikowano krytyczne wypiętrzenie wody, przy którym następuje utrata stateczności statku.

Citations

2

CrossRef
0

Web of Science
5

Scopus

Authors (2)

Cite as

Full text

full text is not available in portal

full content of the article see on external site open in new tab

Keywords

Details

Category:: Articles
Type:: artykuł w czasopiśmie indeksowanym TR Master Journal List
Published in:: Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part M-Journal of Engineering for the Maritime Environment no. 223, pages 211 - 226,
ISSN: 1475-0902
Language:: English
Publication year:: 2009
Bibliographic description:: Pawłowski M., Tuzcu C.: The stability of a damaged roll-on roll-off vessel with water on deck// Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part M-Journal of Engineering for the Maritime Environment. -Vol. 223., nr. iss. 2 (2009), s.211-226
DOI:: Digital Object Identifier (open in new tab) 10.1243/14750902jeme116
Verified by:: Gdańsk University of Technology