Zespół Katedry Rachunku Prawdopodobieństwa i Biomatematyki

* modele ryzyka i ich zastosowania * probabilistyczne i grafowe metody w biologii * stochastyczne równania różniczkowe * statystyczna analiza danych * teoria grafów * teoria i zastosowania stochastycznych układów dynamicznych w biologii i medycynie

Zespół Katedry Wytrzymałości Materiałów

Katedra zajmuje się zagadnieniami związanymi z wytrzymałością elementów konstrukcji, ich teorią oraz analizą, jak również do myśli przewodnich należy zaliczyć materiałowe badania doświadczalne oraz prace nad technologią betonu. Współpracujemy z przemysłem z branż budowlanych i okołobudowlanych, wykorzystując wypracowane doświadczenie i wiedzę z zakresu materiałów konstrukcyjnych i budowlanych.

Katedra Mechaniki Konstrukcji

Mechanika konstrukcji obiektów badawczych takich jak kadłuby statków i jachtów, platformy wiertnicze, elektrownie wiatrowe, rurociągi, zbiorniki oraz osprzęt żaglowy jednostek pływających - zarówno stalowe jak i kompozytowe.

Laboratorium Konstrukcji Oceanotechnicznych

Badania mechaniczne, badania zmęczeniowe, badania metalograficzne, badania całych węzłów konstrukcyjnych, pomiary wytężenia rzeczywistych konstrukcji

Laboratorium Technologii Maszyn i Inżynierii Odwrotnej

Laboratorium Hydrauliki Siłowej

SZKOLENIA z HYDRAULIKI SIŁOWEJ na różnym poziomie zaawansowania. Badania rozwojowe pomp wyporowych, silników hydraulicznych i elementów układów hydrostatycznego napędu maszyn

EH36 steel for shipbuilding (plate thicnkness 50mm) - CMOD - force record, a0/W = 0.6

The basic method of ductility designation of structural steels is the Charpy impact test. The test consists of a single strike of the specimen using a Charpy pendulum. Its result is the value of work necessary to break a specimen at a test temperature. Despite its many advantages, such as its short implementation time and low costs, it has its disadvantages,...

EH36 steel for shipbuilding (plate thicnkness 40 mm) - CMOD - force record, a0/W = 0.5

The basic method of ductility designation of structural steels is the Charpy impact test. The test consists of a single strike of the specimen using a Charpy pendulum. Its result is the value of work necessary to break a specimen at a test temperature. Despite its many advantages, such as its short implementation time and low costs, it has its disadvantages,...

EH36 steel for shipbuilding (plate thicnkness 40 mm) - CMOD - force record, a0/W = 0.6

The basic method of ductility designation of structural steels is the Charpy impact test. The test consists of a single strike of the specimen using a Charpy pendulum. Its result is the value of work necessary to break a specimen at a test temperature. Despite its many advantages, such as its short implementation time and low costs, it has its disadvantages,...

EH36 steel for shipbuilding (plate thicnkness 30 mm) - CMOD - force record, a0/W = 0.6

The basic method of ductility designation of structural steels is the Charpy impact test. The test consists of a single strike of the specimen using a Charpy pendulum. Its result is the value of work necessary to break a specimen at a test temperature. Despite its many advantages, such as its short implementation time and low costs, it has its disadvantages,...

EH36 steel for shipbuilding (plate thicnkness 60 mm) - CMOD - force record, a0/W = 0.6

The basic method of ductility designation of structural steels is the Charpy impact test. The test consists of a single strike of the specimen using a Charpy pendulum. Its result is the value of work necessary to break a specimen at a test temperature. Despite its many advantages, such as its short implementation time and low costs, it has its disadvantages,...