Search results for: FUEL CELL ELECTROLYSIS - Bridge of Knowledge

Search

Search results for: FUEL CELL ELECTROLYSIS

Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (76)

Search results for: FUEL CELL ELECTROLYSIS

  • Zespół Inżynierii Biomedycznej

    Inżynieria biomedyczna stanowi nową interdyscyplinarną dziedzinę wiedzy zlokalizowaną na pograniczu nauk technicznych, medycznych i biologicznych. Według opinii WHO (World Health Organization) można ją zaliczyć do głównych (obok inżynierii genetycznej) czynników decydujących o postępie współczesnej medycyny. Rosnące znaczenie kształcenia w zakresie INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ wynika z faktu, że specjaliści tej dyscypliny są potrzebni...

  • Katedra Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej

    Badania realizowane przez pracowników Katedry obejmują w szczególności: zjawiska i procesy elektrochemiczne, podstawy korozji i zabezpieczenie przed korozją, inżynierię materiałowa, fizykochemię powierzchni. W Katedrze Elektrochemii, Korozji i Inżynierii Materiałowej realizowanych jest szereg kierunków związanych z badaniami podstawowymi jak i techniczno-technologicznymi. Głównymi obszarami działalności naukowej są: badania mechanizmu...

  • Zespół Fizyki Ciała Stałego

    Tematyka badawcza Katedry Fizyki Ciała Stałego obejmuje wytwarzanie i badanie materiałów dla energetyki (m.in. nanostruktury, sensory) o innowacyjnych właściwościach fizyko-chemicznych, tj: * kryształy, polikryształy, ceramika, szkło * materiały objętościowe, cienkie warstwy, nanomateriały * materiały metaliczne, półprzewodnikowe, nadprzewodnikowe, izolatory Tematyka badawcza obejmuje również badania symulacyjne i obliczeniowe...

Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (22)

Search results for: FUEL CELL ELECTROLYSIS

Other results Pokaż wszystkie wyniki (6774)

Search results for: FUEL CELL ELECTROLYSIS

  • 9 - Solid oxide fuel and electrolysis cells

    Publication
    • C. Lenser
    • D. Udomsilp
    • N. Menzler
    • P. Holtappels
    • T. Fujisaki
    • L. Kwati
    • H. Matsumoto
    • A. Sabato
    • F. Smeacetto
    • A. Chrysanthou
    • S. Molin

    - Year 2019

    In this chapter, the fundamental reactions, the geometrical designs, the material requirements, and the status of SOFCs and SOECs are presented. In the following seven chapters, the most important components of an SOC are described and the chapter ends with a summary and outlook. The described components are: (i) oxygen-ion conductors (electrolyte), (ii) anode materials for SOFCs (cathode in SOEC mode), (iii) cathode materials...

    Full text to download in external service

  • Impedance monitoring of fuel cell stacks

    This paper presents an innovative, electrochemical impedance method for monitoring of electrochemical behaviour of a multi-cell, direct methanol fuel cell (DMFC) device. This method not only provides classical voltage changes at successive cells but also allows their detailed impedance behaviour to be presented. Impedance characteristics of individual cells within a fuel cell stack (depending on actual operating conditions) are...

    Full text available to download

  • Impedance monitoring of fuel cell stacks

    Publication

    - JOURNAL OF SOLID STATE ELECTROCHEMISTRY - Year 2015

    Full text to download in external service

  • Degradation of xylose using a microbial fuel cell

    It is generally known, that many kind of microorganisms are capable of using carbohydrates as a source of carbon and energy in an environment. The biodegradation process of monosaccharides from pentoses (in this case- racemic mixture of D - and L – xylose) is an immense opportunity for an entire reduction of biological contamination to neutral compounds through MFC. The process is occurred in a single-chamber MFC, which is contained...

  • Performance of the methanol PEM fuel cell module

    Publication

    Przedstawiono charakterystyki układu zasilania składającego się z dwóch ogniw paliwowych o mocy 1.2 kW każde. Układ był zasilany metanolem, który podlegał procesowi reformowania w reformerze firmy Genesis Fueltech. Sprawność reformera wzrastała od 33% dla obciążenia minimalnego do 78% przy obciążeniu maksymalnym. Czystość uzyskiwanego wodoru była satysfakcjonująca w całym zakresie pracy reformera.