Funkcjonowaniu i rozwojowi systemu transportowego towarzyszy występowanie różnych rodzajów przestrzennych sytuacji konfliktowych. W artykule, na przykładzie Gdańska, opisano konflikty strukturalne. Zaproponowano również w skali lokalnej ogólny model równoważenia rozwoju systemu transportowego.

Polityka w zakresie zagospodarowania wód opadowych. Strategia postępowania - występujące dylematy. Przyczyny występowania sytuacji skrajnych. Braki w systemie prawnym, konflikty, ogólny bałagan i brak zrozumienia znaczenia problemu. Koszty, rozwiązania alternatywne. Konsekwencje ograniczania się do kanalizowania.

Streszczenie - SummaryThe article presents the problem of planning transport system in the areas of high natural and landscape values. Bridges and roads crossing valuable areas undergo Environmental Impact Assessment (EIA) Procedure. This procedure in Poland is often treated only as formal requirement, not as an instrument helping to solve conflicts and to minimise negative environmental and landscape effects. The potential of...

Artykuł omawia potrzebę i zakres studiów krajobrazowych, które powinny być wykonywane w ramach ocen oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko. Szczególnym przypadkiem, na bazie którego zaprezentowano zalecaną metodykę ocen oddziaływania na krajobraz, jest obwodnica Augustowa, najbardziej kontrowersyjna inwestycja drogowa ostatnich lat w Polsce. W ramach raportu o oddziaływaniu na środowisko obwodnicy Augustowa, sporządzonego...

Artykuł omawia problemy związane z zagrożeniami krajobrazu Mierzei Wiślanej, a w konsekwencji ze skutkami dla rozwoju turystyki w całym regionie, w związku z planowanym Przekopem przez Mierzeję Wiślaną. Dla udzielenia odpowiedzi na pytania, czy inwestycja jest potrzebna, jakie może wywołać skutki środowiskowe, oraz co z nich wyniknie dla rozwoju turystyki w regionie, wykorzystano procedurę ocen oddziaływania na środowisko - prawny...