Search
Filters
total: 143
Best results in : Research Potential Pokaż wszystkie wyniki (102)
Search results for: BITUMINOUS BINDER
-
Katedra Inżynierii Drogowej i Transportowej
Research PotentialKatedra Inżynierii Drogowej i Transportowej jest jedną z najstarszych katedr Politechniki Gdańskiej. Prowadzi prace naukowo-badawcze obejmujące szereg zagadnień związanych z budową dróg, autostrad i lotnisk oraz w zakresie transportu, ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.
-
Zespół Katedry Konstrukcji Maszyn i Pojazdów
Research Potential* Badania własności smarów i cieczy technicznych * Badania tarcia i zużycia elementów maszyn - dobór materiałów na współpracu-jące elementy, dobór środków smarowych, dobór alternatywnych materiałów umożliwiających pracę bez smarowania lub przy smarowaniu wodą * Badania diagnostyczne maszyn i urządzeń, badania trwałości i niezawodności * Projektowanie i optymalizacja konstrukcji nietypowych maszyn i urządzeń * Projektowanie urządzeń...
-
Zespół Biomateriałów
Research PotentialInżynieria i technologia biomateriałów, inżynieria powierzchni, wytwarzanie implantów metalowych, rozwój materiałów odpornych na korozję
Best results in : Business Offer Pokaż wszystkie wyniki (41)
Search results for: BITUMINOUS BINDER
-
Laboratorium Badań Drogowych
Business Offer -
Centrum Civitroniki – Centrum Zaawansowanych Technologii
Business OfferCentrum Civitroniki działa na Wydziale Inżynierii Lądowej i Środowiska Politechniki Gdańskiej. W skład Centrum Cicitroniki wchodzą następujące pracownie:Pracownia DIM-Tefal, Pracownia defektorskopii, badań materiału i konstrukcji metalowych, Pracownia geodezyjnego monitorowania budowli inżynierskich, Pracownia badań drogowych, Pracownia fizyki budowli oraz Nazwa Civitronika jest wynikiem połączenia wyrażeń: „civil engineering”...
-
Mobilne Laboratorium Diagnostyki i Technologii Środowiska
Business OfferLaboratorium Diagnostyki i Technologii Środowiska umożliwia pomiar, analizę i ocenę istniejących oraz nowo opracowanych procesów technologicznych w skali ułamkowo technicznej. Ze względu na złożoność procesów chemicznych i zagadnień związanych z ochroną środowiska często występuje konieczność prowadzenia badań w miejscu powstawania odpadów lub prowadzenia procesu produkcyjnego. Z tego powodu zaprojektowano i wykonano instalację...
Other results Pokaż wszystkie wyniki (6026)
Search results for: BITUMINOUS BINDER
-
Low Noise Poroelastic Road Pavements Based On Bituminous Binder
PublicationTire/road noise is the dominant source of traffic noise. It depends both on the tire design and on the characteristics of road pavements as well as on the vehicles’ operating conditions. Due to the fact that conventional (pneumatic) car tires have almost reached the limits of their ability to further reduce their noisiness, it is widely believed that the additional reduction of tire noise will be possible mainly through modifications...
-
Correlation between performance properties of asphalt mixes and properties of bituminous binder.
PublicationPrzeprowadzono badania betonów asfaltowych, gdzie zmienną był tylko rodzaj asfaltu. W badaniach określono podstawowe cechy asfaltów. Dla betonów asfaltowych badano takie właściwości jak: odporność na deformacje trwałe, odporność na starzenie, odporność na działanie wody i mrozu oraz właściwości niskotemperaturowe. Wynikiem analiz są przedstawione w referacie najbardziej skorelowane cechy asfaltu z właściwościami betonu asfaltowego.
-
Builder
Journals -
Effect of strain level on the stiffness of cold recycled bituminous mixtures
PublicationCold recycling is a sustainable technology for the rehabilitation of bitumi-nous pavements. This study investigates the stiffness response of cement-bitumen treated materials (CBTM)manufactured with 80% reclaimed asphalt and treated with 2.0% Portland cement and 4.0% bitumen emulsion. Indirect tensile stiffness modulus tests were carried out to assess the strain dependence of stiffness at target horizontal deformation levels between...
-
Interlaboratory Test to Characterize the Cyclic Behavior of Bituminous Interlayers: An Overview of Testing Equipment and Protocols
PublicationThe performance assessment of multi-layered pavements strongly depends on the mechanical behavior of the interface between bituminous layers. So far, comprehensive studies have been carried out mainly using quasi-static laboratory tests focusing on the interlayer shear strength at failure. However, it is generally recognized that cyclic shear testing will lead to the determination of parameters which are more closely linked to...