Year 2025

• Praktyczna ocena wpływu położenia dybli w szczelinach dylatacyjnych na ryzyko powstania zniszczeń nawierzchni z betonu cementowego

  Publication

  • M. Łazarowicz
  • P. Jaskuła

  - Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2025

  Cement concrete pavements are mainly implemented in Poland using unreinforced, dowelled and tieded pavement technology. The task of dowels in transverse expansion joints is to ensure proper transfer of loads between slabs and to allow free operation of slabs caused, among other things, by changes in thermal load. Recently, a significant problem has been observed in evaluating and resolving the issue of improperly placed dowels...

  Full text to download in external service

Year 2023

• Ocena wpływu wybranych parametrów materiałowych i technologicznych dybli na zachowanie nawierzchni z betonu cementowego

  Publication

  • M. Łazarowicz
  • J. Krzemiński
  • P. Jaskuła

  - Inżynieria i Budownictwo - Year 2023

  W ostatnich 10 latach zauważono znaczny wzrost zastosowania nawierzchni z betonu cementowego w krajowej sieci dróg szybkiego ruchu. Wiodące wśród nawierzchni z betonu cementowego są nawierzchnie dyblowane i kotwione. Cechą charakterystyczną tego rozwiązania jest podzielenie jednorodnej nawierzchni na szereg płyt poprzez wykonanie poprzecznych i podłużnych szczelin dylatacyjnych. Ich zadaniem jest zapobiegnięcie powstawaniu losowych...

  Full text available to download