Search results for: NASYPY DROGOWE

• Marek Pszczoła dr hab. inż.

  People

  Department of Transportation Engineering

  I am a Faculty member (Department of Highway and Transportation Engineering) at the Faculty of Civil and Environmental Engineering, Gdansk University of Technology, Poland). My main research interests include: low-temperature properties of asphalt mixtures, low temperature cracking assessment of pavement structures, road materials properties, thermal stress analysis, design of pavement structures, airfield design and analysis....

• Static puncture resistance of non-woven geotextiles

  Publication

  • A. Bolt
  • A. Duszyńska

  - Year 2010

  Badania cech fizycznych i wytrzymałościowych geowóknin separcyjnych i osłonowych. Analiza wyników badań oporu na przebicie statycze metodą CBR, dla różnych rodzajów geowłóknin, próbek pozyskanych z terenu (po wbudowaniu w nasyp)i kontrolnych.

• Zsuwy skarp obiektów drogowych

  Publication

  • A. Bolt
  • A. Duszyńska

  - Year 2009

  Przedstawiono charakterystyczne przykłady, powtarzające się na wielu realizowanych obiektach, niestateczności skarp drogowych w wykopie oraz nasypu w szczególnych warunkach geotechnicznych wrażliwych na degradację warstw przypowierzchniowych spowodowaną zmianami środowiskowymi wywołanymi wykonywaniem inwestycji.

• Sondowanie statyczne metodą CPTU podłoża gruntowego pod nasypem drogowym.

  Publication

  • Z. Sikora
  • R. Michalak
  • L. Bałachowski

  - Year 2004

  W artykule przedstawiono sposób wykonania badania sondowania statycznego metodą CPTU przez nasyp drogowy w celu oszacowania warunków konsolidacji podłoża gruntowego.

• Wzmocnienie podłoża gruntowego pod nasypami na trasie dojazdowej do mostu im. Jana Pawła II w Gdańsku.

  Publication

  • W. Cichy
  • M. Cudny
  • E. Dembicki
  • R. Imiolek

  - Year 2003

  .

• Numerical analysis of a test embankment on soft ground using an anisotropic model with destructuration

  Publication

  • M. Cudny
  • H. Neher

  - Year 2003

  Przeprowadzono analizę numeryczną konsolidacji podłoża słabonośnego pod obciążeniem próbnego nasypu drogowego metodą elementów skończonych. Zachowanie się gruntu słabonośnego zamodelowano przy użyciu nowego modelu konstytutywnego typu multi-laminate uwzględniającego anizotropię wytrzymałości oraz zjawisko destrukturyzacji. Wyniki obliczeń porównano z pomiarami polowymi.

• Uvelicenie nesusej sposobnosti gruntov osnovanij doroznyh nasypej.

  Publication

  • A. Bugrov
  • R. Imiolek
  • W. Cichy
  • M. Cudny

  - Year 2003

  Przyśpieszenie konsolidacji słabych, nasyconych wodą gruntów i analiza stateczności nasypów drogowych. Zastosowanie nowoczesnej technologii wzmocnienia gruntów za pomocą mikrowybuchów na przykładzie nasypu na trasie dojazdowej mostu wantowego w Gdańsku.

• Wybrane zagadnienia dotyczące geosyntetyków stosowanych w drogownictwie

  Publication

  • A. Duszyńska
  • A. Bolt

  - Magazyn Autostrady - Year 2011

  Powszechność stosowania geosyntetyków mogłaby świadczyć, że dogłębnie poznano już ich zalety i nauczono się je wykorzystywać w praktyce budowlanej. Niestety, praktyka dowodzi, że sytuacja nie jest na pewno doskonała - zauważalne są luki w podstawach (mylone są wyroby), a i stosowane rozwiązania konstrukcyjne pozostawiają wiele do życzenia. W artykule przedstawiono stan normalizacji w dziedzinie geosyntetyków, ich prawidłowy...

• Projektowanie nasypów z geosyntetycznym zbrojeniem nadpalowym

  Publication

  • A. Duszyńska

  - Magazyn Autostrady - Year 2016

  W artykule przedstawiono ogólne zasady projektowania nasypów drogowych ze wzmocnień geosyntetycznych podstawy na słabym podłożu gruntowym, posadowionych na pionowych elementach nośnych. Szczególną uwagę zwrócono na mechanizm pracy zbrojenia nadpalowego i rozbieżności w wymiarowaniu zbrojenia geosyntetycznego związane z modelami przyjmowanymi do obliczeń.

  Full text to download in external service